На танҳо сӯзишворӣ, ки мошин дар Португалияро дар соли 2022 гаронтар мекунад. Тибқи Буҷети давлатии пешниҳодшуда барои соли 2022 (Буҷети давлатии 2022), Ҳукумат ҳам ISV ва ҳам IUC-ро зиёд мекунад.
Ҳадаф аз он иборат аст, ки ин ду андоз таваррумро инъикос кунанд, бинобар ин афзоиши 0,9% арзиши таваррум дар соли 2022 мебошад.
Ба шарофати ин афзоиш, Ҳукумат интизор аст, ки дар соли 2022 аз ISV дар маҷмӯъ 481 миллион евро ҷамъоварӣ кунад, ки нисбат ба маблағи дар соли 2021 ҷамъовардашуда 6% (бештар 22 миллион евро) бо ин андоз аз хариди воситаи нақлиёт ситонида мешавад. .
Дар мавриди IUC, иҷроия даромади ҷаҳониро 409,9 миллион евро пешгӯӣ мекунад, ки ин маблағ аз даромади дар соли 2021 ҷамъовардашуда 3% (беш аз 13 миллион евро) зиёдтар аст.
Инчунин "дастнорас" ҳамчун иловапулии IUC барои мошинҳои дизелӣ боқӣ мемонад: "Дар соли 2022, иловапулии IUC (…) барои мошинҳои дизелӣ, ки ба категорияҳои А ва В дохил мешаванд, мутаносибан дар Кодекси IUC эътибор дорад (…) ». Ин пардохти иловагӣ, ки соли 2014 ҷорӣ шуда буд, вобаста ба зарфияти муҳаррик ва синну соли мошин фарқ мекунад.
ISV дар "васеъшавӣ"
Агар дар хотир доред, ҳанӯз соли ҷорӣ ба ISV категорияи мошинҳои аз пардохти ин андоз озодшуда дохил шуданро оғоз карда буд: «автомобилҳои сабукрав, бо қуттии кушода ё бидуни қуттӣ, вазни умумии 3500 кг, бе кашиш дар чор чархҳо».
Тағйироте ба Кодекси ISV, ки моҳи апрел нашр шуд, онҳоро маҷбур кард, ки 10% ин андозро пардохт кунанд. Инчунин имсол, гибридҳо ва гибридҳои плагин "тахфиф" дар ISV ба таври назаррас коҳиш ёфтанд.
Мошинҳои барқӣ то ҳол аз пардохти ин андоз ва IUC озоданд.