Ҳаммаъно бо яке аз суперспортҳои шадидтарин дар таърих, нишони F40 ба ҷаҳони мошин бармегардад. Гап дар сари он аст, ки он на дар модели бренди Cavallino Rampante, балки дар ҷипи бренди чинии BAIC (ё Пекин) пайдо мешавад.
F40-и нав чизе ҷуз аз навсозии BAIC BJ40 (бале, ин нишона низ "соҳиб дорад"), ки бӯҳрони шахсият дошт ва тасмим гирифт, ки номи худро иваз кунад. Дар зери капот на би-турбо V8, балки чорсилиндр бо иқтидори 2,3 л, иқтидори 231 асп ва 345 Нм пайдо мешавад.
F40, ки соли 2013 ба кор андохта шуд, "бародари" модели дигаре аст, ки мо дар бораи он чанде пеш сӯҳбат карда будем, клони Mercedes-Benz G-Class, ки бо номи BAIC BJ80 низ маъруф аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҷолиб он аст, ки дар гузашта номи F40 тақрибан аз ҷониби модели дигар истифода мешуд (Volvo V40), аммо ин як ҳикоя барои мақолаи дигар аст.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.