Вақте ки мо дар бораи дохили мошини ҳозира гап мезанем, маъмултаринаш ин аст, ки мо дар охири он ёдовар мешавем шумораи экранҳо ва андозаҳои он. Дарвоқеъ, аксар вақт худи брендҳо барои таъкид кардани андозаи экранҳо, ки моделҳои онҳоро муҷаҳҳаз мекунанд, ба онҳо таъкид мекунанд, ки як вақтҳо ба ҳалли механикӣ ё эстетикӣ тааллуқ доштанд.
Хуб, ба назар чунин мерасад, ки ин тамоюл бетаъсир намондааст Киа ки аз намоиши автомо-бильхои Женева истифода бурда, ба ин «васвос»-и хозираи саноати автомобиль чавоби хушу хурсандона дод.
Барои ин, прототипи салони чордарии электрикӣ, ки Kia дар намоишгоҳи автомобилии Женева муаррифӣ хоҳад кард (то ҳол номаш номаълум аст) дар дохили он миқдори зиёди экранҳо дорад (таъкид шудааст). Ҳамагӣ 21 адад ҳастанд - бале, шумо инро хуб хондаед - экранҳое, ки дар панели асбобҳои прототипи Kia пайдо шудаанд, бузургтарин барҷаста дар интерьер аст, ки дар омади гап, минималистист.
То ба ҳол танҳо тизерҳо ошкор шудаанд, аммо ба гуфтаи Kia, ин прототипи нав "унсурҳои SUV-ҳои мушакдор, салонҳои ҳамвор ва варзишӣ ва кроссовери бисёрҷониба ва васеъро" ба ҳам меорад, ки "ба категорияҳои пешакии мошинҳои автомобил мувофиқат намекунад". саноат».
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.