Студияи BMW M1 AHG. Камёфттарин модели M1 барои фурӯш аст

Anonim

Ягона модели бренди олмонӣ, ки ҳамчун супер варзиш тасниф карда мешавад BMW M1 киссаи кутох, вале таъсирбахш дошт. Сабабҳои мавҷудияти M1 ба омодагии BMW барои рақобат дар гурӯҳи 5 дар WSC (World Sportscar Champioship) дар охири солҳои 70 бармегардад.

Агар мошине мавҷуд бошад, ки онро гомологии махсус ҳисоб кардан мумкин аст, он бешубҳа BMW M1 аст. Аммо он барои Гурӯҳи 5 мувофиқи пешбинишуда тасдиқ карда намешавад. Тағирот дар қоидаҳо брендро маҷбур карданд, ки аввал 400 ададро ҳамчун Гурӯҳи 4 созанд ва танҳо пас аз он онҳо метавонистанд ба тасдиқи Гурӯҳи 5 "ҷаҳида шаванд".

Ниҳоят, дар гардиш

Ба ҷои ба таъхир андохтани вуруди худ ба озмун, BMW онро бидуни мунтазири сохтмони 400 адад, бо таъсиси чемпионати худ пешбинӣ кард: Чемпионати BMW M1 Procar . Ин як тӯҳфаи бренди ягона буд, ки ронандагонро аз риштаҳои гуногун - Формула 1, Турҳо, GT - гирд оварда, онҳоро ба паси рули мошини BMW M1, ки ба таври лозима барои давр омода шуда буд, гузошт.

BMW M1 Procar
M1 Procar бо тамоми ҷалоли худ.

Хатҳои тези BMW M1, ки аз ҷониби Ҷорҷетто Ҷугиаро таҳия шудааст, ки аз консепсияи Turbo дар соли 1972 таъсир карда буд - барои хидмат дар гардиш ба таври коршиносон "мушакҳо" шудаанд. Васеътар, пасттар ва бо асбобҳои зарурии аэродинамикӣ, онҳо ба M1 намуди зоҳирӣ доданд, ки ҳадафҳои онро ҳамчун як мошини даврзананда равшан ифода мекард - он таассуроти доимӣ хоҳад дошт ...

Чемпионати Прокар ҳамагӣ ду мавсим дошт (1979 ва 1980) ва истеҳсоли BMW M1 дар соли 1981 ба охир мерасид. кариб 460 адад истехсол карда шуд , 20 нафари онхо барои чемпионати Прокар таъин шудаанд. Таърихи BMW M1 AHG Studie маҳз аз анҷоми карераи кӯтоҳи M1 оғоз мешавад.

МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед

Чӣ мешуд, агар барои роҳ як M1 Procar бошад?

Вақти он расидааст, ки Питер Гартеманн, президент ва соҳиби AHG, дистрибютори олмонии BMW. Аз Procars афсонавии M1 илҳом гирифта, маҳз ӯ идеяи аслии эҷоди омӯзиши тарроҳии M1 дар асоси намуди схемаи Procars дошт.

BMW M1 Procar

Васеътар ва бо "модар" аз ҳама ихроҷҳо.

Барои ин, он дар назар дошт, ки шӯъбаи AHG Motorsport гурӯҳи M1 (нодир) гирифта, онро ба мошини шабеҳи M1 Procar табдил медиҳад. Агар тағиротҳо дар берун аён бошанд - камонҳои васеъшудаи чархҳо, болҳои қафо ва чархҳои мушаххас - берун аз намуди зоҳирӣ амиқтар буданд.

BMW M1 AHG Studie таваққуфгоҳи танзимшавандаи рақобатӣ, чархҳои нави 16 дюймаи BBS - 8 дюйм дар пеш ва 9 дюйм дар пасро гирифт, ва шаш силиндраи 3,5-литрӣ M88 дид, ки қудрати он аз 277 аспи аслӣ то 350 қувваи ҷолибтар боло рафт. . Муфассал инчунин бо як рақобат иваз карда шуд, инчунин системаи ихроҷ бо дигар далелҳои солим иваз карда шуд.

Он то ҳол як мошини роҳ буд, бинобар ин дар дохили он тамоми бароҳатӣ имконпазир буд. Гӯшаҳои чармӣ фаровон буданд ва системаи садо аз стандарт бо баландгӯякҳои иловагӣ такмил дода шуд.

BMW M1 Procar

Дохилӣ сатҳи бароҳатиро барои истифода дар роҳ нигоҳ дошт.

нисбат ба Procar камёбтар аст

Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, ин тағирот арзон набуд. Илова ба доштани M1 ва пардохти трансформатсияи он, муштарӣ бояд раванди сертификатсияи TÜV-ро пардохт кунад, то дар роҳ сафар кунад, ки ҳатто як қатор санҷишҳоро дар бар мегирифт.

Барои боз ҳам махсустар кардани онҳо, ҳар яке аз BMW M1 AHG Studie дорои нақшаи беназири рангҳо мебошад, ки аз ҷониби устохонаи машҳури Hermann Altmiks амалӣ карда мешавад.

Дар маҷмӯъ, ҳисоб карда мешавад, ки танҳо 10 адад Studie AHG "табобат" гирифтаанд. — рақамҳо камтар аз Procar, мошини ноҳиявӣ - ва ин мошине, ки ҳоло ба фурӯш бароварда мешавад, аввалини онҳост, ки ба Питер Гартеман тааллуқ дорад, ки бо рангҳои воқеан беназири худ фарқ мекунад.

Камьёбӣ арзиши илова мекунад

Агар BMW M1 нодир бошад, нашри AHG Studie ҳатто дар бораи он сӯҳбат намекунад. Ва ҳангоме ки сухан дар бораи мошине меравад, ки ба муаллифе тааллуқ дорад, ки ин нашри нодирро ба вуҷуд овардааст, тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, арзиши он ба сатҳи стратосфера мерасад. Ин агрегат соли 2017 аз нав барқарор карда шуд, ки соли ҷорӣ ба анҷом расид ва аз он вақт инҷониб ҳамагӣ 50 километрро тай кард — ҳисобкунии километр тақрибан 34 000 километрро ташкил медиҳад.

Нархи пардохти ин мошини беназир 930 000 доллар ё тақрибан 760 000 евро аст ва дар Ҳеммингс фурӯхта мешавад.

BMW M1 Procar

Романҳо аз ҷониби BBS мебошанд

Маълумоти бештар