Тибқи овозаҳои ахир, "мошини гибридии варзишии оянда"-и Red Bull ва Aston Martin дар охири тобистон намоиш дода мешаванд.
Он AM-RB 001 (номи код) номида мешавад ва он гиперкар барои ба ҳам овардани Red Bull ва Aston Martin масъул аст. Вақте ки он ба кор андохта мешавад, он "батареяҳо" -ро ба сегонаи муқаддастарини саноати мошинҳо нишон медиҳад: Ferrari LaFerrari, Porsche 918 ва Mclaren P1.Ба гуфтаи Реб Булл ва Астон Мартин, ин яке аз лоиҳаҳои шӯҳратпарасттарин аст. Ва ба гуфтаи Carbuzz, баъзе муштариён аллакай ба эскизҳои мошини варзишӣ дастрасӣ доштанд ва ҳамаи 99 адад аллакай фурӯхта мешаванд.
Тибқи ҳамин нашрия, AM-RB 001 бояд ба McLaren P1 таносубҳои шабеҳ дошта бошад, ки масъули Марек Рейхман, тарроҳи паси Астон Мартин Вулкан ва DB11 буд, дар ҳоле ки тамоми механика ба Адриан Нюей супурда шуд. директори Red Bull Racing.
МАЪЛУМОТИ: Aston Martin V12 Vantage S: "Тозатарин" мошини варзишии имрӯза?
Дар бораи ҳалли механикӣ, танҳо маълум аст, ки он як муҳаррики мутамарказ ҷойгиршударо истифода хоҳад кард - чизе, ки дар таърихи бренди бритониёӣ бесобиқа аст - бо муҳаррикҳои электрикӣ. Илова бар ин, мо метавонем ба қудрати ҳайратангез ва сатҳи баланди бори аэродинамикӣ такя кунем.
Агар ягон шубҳа вуҷуд дошта бошад, ки ин варзиш барои ҳама буҷаҳо нест, инчунин маълум шуд, ки ҳар як воҳид бояд ба маблағи "хелетар" 2,2 миллион евро арзиш дошта бошад. Ҳама чиз нишон медиҳад, ки муаррифӣ бояд дар охири ҳамин тобистон баргузор шавад.
Тасвири пешниҳодшуда: Астон Мартин DP-100