Соли таваллудаш 1993, ном варзишӣ он дар айни замон қадимтарин дар қатори Kia ва ягона модели аввалини бренди кореягӣ дар Аврупо мебошад, ки то ба имрӯз боқӣ мондааст (Оё шумо то ҳол Шума, Сефия ва ҳатто Карнавалро дар хотир доред?) ва ҳоло яке аз моделҳои бренди Корея мебошад. моделҳои машҳури Kia дар қитъаи кӯҳна.
Ин инчунин далели зинда будан ва таҷдиди босуръати сегмент аст, ки се соли ҳаёти ин насли муваффақи Sportage ба мо имкон медиҳад, ки онро ҳамчун собиқадори сегмент ҳисоб кунем.
Ҳоло, барои кафолат додани муваффақият, Kia на танҳо 1.7 CRDi-ро ба 1.6 CRDi-и нав иваз кард (қоидаҳои зидди ифлосшавӣ инро талаб мекарданд), балки ба самти лифти (хеле) доно ҳаракат кард ва кӯшиш кард, ки SUV-и ҳозираи худро дар сегменти шадид нигоҳ дорад, бо таклифхои бештар ва торафт бештар ракобатнок, ки ба пайдо кардани онхо ёрй расонд.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, варзишӣ он амалан бетағйир боқӣ мемонад ва танҳо чанд ламс ба бампери аз нав тарҳрезишуда, панҷарҳо ва чароғҳои пеширо мегирад — он то ҳол як “ҳаво”-и… Porsche-ро нигоҳ медорад, хусусан вақте ки аз пеш нигоҳ карда мешавад.
Дар дохили Kia Sportage
Дар мавриди намуди берунӣ, таъмир дар дохили он низ оқилона буд. , танҳо бо чархи нави рули (бо баъзе тугмаҳо бо ламси металлӣ), панели навшудаи асбобҳо ва ламсҳои зебои эстетикии вентилятсионӣ ҷамъбаст карда шудаанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳамин тариқ, сифатҳои то имрӯз дар дохили Sportage эътирофшуда, аз қабили эргономика, устуворӣ ва сифати сохтмон боқӣ монданд ва ҳамин чиз бо “камбудиҳо” ба монанди муҳити то андозае тира, системаи иттилоотӣ бо графикаи кӯҳна ва набудани ҷойҳои нигоҳдорӣ.
Дар бораи фазо сухан ронда, бо қабули муҳаррики нав ва ворид шудани кони AdBlue, иқтидори қисми бағоҷ аз 503 л ба 476 л фуромад . Аз нуқтаи назари зист, фазои кофӣ барои чор нафар калонсолон барои дар бароҳат сафар кардан вуҷуд дорад. Дар мавриди ҷои панҷум, нақби баланди интиқол ба роҳати онҳое, ки ба он ҷо сафар мекунанд, (бисёр) зарар мерасонад.
Дар сари рули Kia Sportage
Пас аз нишастан ба идоракунии Sportage, пайдо кардани мавқеи бароҳати ронандагӣ душвор нест, ки қисман ба шарофати танзими васеи курсии курсӣ ва руль. Эргономика бори дигар дар ҳолати хуб қарор дорад, аммо бо дидани ақиб, ки аз андозаҳои калони сутуни C азоб мекашад, ҳамин тавр намешавад.
Аллакай дар ҳоли пешрафт, рафтор аз рӯи пешгӯӣ роҳнамоӣ карда мешавад ва Sportage худро бехатар ва устувор нишон медиҳад. Руль мустақим ва коммуникатсионӣ q.b аст, дом ҳисси гуворо дорад (аммо ҳамон тавре ки мо, масалан, дар CX-3 ёфтем) ва афсӯс, ки педали тормоз то ҳадде исфанҷеро нишон медиҳад.
Дар мавриди тасаллӣ, Sportage пеш аз ҳама ба устуворӣ шарт мегузорад. Ин маънои онро дорад, ки сарфи назар аз нороҳат набошед, интизор нашавед, ки болишт ба диван (ё дар сатҳе, ки C5 Aircross пешниҳод кардааст) ба хотир меорад ва Sportage болиштҳои мустаҳкамтарро нисбат ба рақибони дигар ба мисли Honda CR-ро пешкаш мекунад. V ё Skoda Karoq.
Ниҳоят, ба нав 1.6 CRDi Истифодаи он гуворо аст, ҳамвор аст ва ҳатто ҳангоми гардиш хуб боло меравад, аммо он дар гардишҳои поёнӣ каме "набудани шуш"-ро нишон намедиҳад, ки дар натиҷа моро маҷбур мекунад, ки бештар аз зарурат ба қуттӣ муроҷиат кунем. лоидаи конун дар бораи истеъмол (асосан дар шахрхо).
Агар дар бораи истеъмол сухан ронем, дар роҳи кушод ва шоҳроҳ (дар он ҷое, ки Kia Sportage худро беҳтар ҳис мекунад) дар хона ба арзишҳо ноил шудан мумкин аст. 6 л/100 км агар мо бо каме ором рох равем. Аммо, вақте ки мо тасмим гирифтем (ё маҷбур кунем) 136 қувваи 1.6 CRDi-ро фишурем ё вақте ки мо дар муҳити шаҳр вақти зиёд сарф мекунем, истеъмолот то ба ҳадди аксар мерасад. 7,5 л/100 км.
Фронт то ҳол бо SUV-ҳои Porsche ошноии муайян дорад.
Оё мошин барои ман дуруст аст?
Бо омадани муҳаррики нави 1.6 CRDi, муҳаррике, ки дар баробари ҳамвортар, сарфакортар ва қобили истифода буданаш нисбат ба пешгузаштаи худ, боз ҳам камтар ифлоскунанда аст, Kia Sportage дид, ки далелҳои он дар сегменти афзояндаи рақобатпазир тақвият дода шуданд ва дар куҷо, ки ҳамчун ҳукмронӣ, , қадимии маҳсулот гарон мепардозад, яъне фурӯш - ба истиснои Қашқаи, ки ба назар эмин аз марши замон ...
Хуб сохта, хуб муҷаҳҳаз ва бо намуди ҳозиразамон ва фарқкунанда боқӣ мемонад - он соли 2016 ба истифода дода шудааст - Sportage ҳоло ҳам як варианти баррасии он аст, ки коркарди бехатарро пешниҳод мекунад ва бо омадани муҳаррики нав, истеъмоли бештар барои ҳамён муфид аст. .
Агар дуруст бошад, ки он васеътарин дар сегмент нест, навтарин, динамиктарин ё аз ҷиҳати технологӣ пешрафта, инчунин дуруст аст, ки модели Kia як варианти баррасӣ боқӣ мемонад.
Асосан, агар шумо сатҳи хуби таҷҳизот, кам кардани истеъмол (дар доираи имкон) ва қобилияти иловагии SUV-ро қадр кунед, Sportage сухан гуфтанро идома медиҳад, бахусус бо назардошти мавҷудияти маъракаи таблиғотии Kia, ки ба шумо имкон медиҳад, ки бозпас гиред. ҳазорҳо евро аз маблағи талабкардаи Sportage.