Салони Лос-Анҷелес маконе буд, ки барои намоиши насли сеюми он интихоб шудааст Kia Soul . Агар дар ИМА Soul якчанд муҳаррикҳои сӯзишворӣ дошта бошад, дар Аврупо мо бояд танҳо Soul EV, яъне версияи электрикии онро гирем.
Он силуэти мукааби ду насли қаблиро нигоҳ медорад, аммо пеш ва қафо боз таҷдиди назар карда шуданд. Таваҷҷӯҳ ба оптикаи пеши ҷудошуда бо чароғҳои рӯзона дар боло ва тамдиди диагоналии оптикаи қафо, ки ба он шакли шабеҳи бумеранг медиҳад.
Soul EV инчунин панели пеши қисман пӯшида, чархҳои нави аэродинамикии 17 ″ ва тағиротро аз даромадгоҳи боркунӣ ба бампери пеш таъкид мекунад.
Барои ҳамаи Kia Souls маъмултарин хусусияти схемаи таваққуфи паси мустақил мебошад.
Дар дохили он, тағирот бештар ба назар мерасад ва таваҷҷӯҳ ба афзоиши таҷҳизот ва технологияи стандартӣ дода шудааст. Ҳамин тариқ, Kia ҳоло экрани сенсории стандартии 10,25 дюймро пешниҳод мекунад, ки қодир ба дастгирии Apple CarPlay ва Android Auto ва фармонҳои овозӣ мебошад. Интихоби фишангҳо (P, N, R, D) тавассути фармони гардиш дар консоли марказӣ анҷом дода мешавад.
Бузургтарин хусусияти нави Kia Soul EV дар зери капот аст
Илова ба таҷдиди эстетикӣ, Kia electric ҳоло дорои технологияи бештар ва муҳаррик ва батареяи e-Niro мебошад, ки он инчунин бо Hyundai Kauai Electric муштарак аст - бо охирин платформа низ муштарак аст.
Ин чӣ маъно дорад? Ҳоло Kia Soul EV-и нав тақрибан 204 асп (150 кВт) ва 395 Нм момент дорад, ки мутаносибан 95 НМ ва 110 Нм зиёдтар аз Soul EV мебошад.
Kia Soul EV дорои системаҳои бехатарӣ, аз қабили огоҳии пиёдагардон, огоҳӣ дар бораи бархӯрд дар пеш, системаи тормози фавқулодда, огоҳии баромадан ва кӯмак дар нигоҳдории хатҳо, назорати крузи мутобиқшавӣ, детектори нуқтаи нобино ва ҳатто огоҳии бархӯрд аз ақиб мебошад.
Азбаски Kia то ҳол мошинро барои ба даст овардани арзиши расмӣ озмоиш мекунад, то ҳол дар бораи диапазон маълумоти расмӣ мавҷуд нест. Бо вуҷуди ин, интизор меравад, ки бо иқтидори батареяи 64 кВт-соат, ки аз e-Niro мерос гирифта шудааст, Soul EV метавонад ҳадди аққал ба 484 км мустақилияти версияи электрикии Niro расад. Илова ба батареяи нав, ҳама Soul EV бо технологияи CCS DC муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад пуркунии тезтар шавад.
Kia Soul EV дорои системаи нави телематикӣ бо номи UVO мебошад.
Чор режими ронандагӣ низ мавҷуданд, ки ба ронанда имкон медиҳанд, ки байни қудрат ва диапазон интихоб кунанд. Системаи регенеративии тормозро бо истифода аз падлҳои чархи руль танзим кардан мумкин аст, ки он инчунин қодир аст миқдори энергияи барқароршударо мувофиқи мошине, ки ҳаракатро дар пеши он муайян мекунад, танзим кунад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Бо ворид шудан ба баъзе бозорҳо, ки дар аввали соли оянда ба нақша гирифта шудааст, Kia то ҳол санаи ба фурӯш баровардани аврупоӣ, нархҳо ва ҳама хусусиятҳои техникиро нашр накардааст.