WLTP як давраи нави санҷишест, ки NEDC-ро иваз мекунад, ки дар тӯли 20 сол тақрибан бетағйир истифода мешуд. Ин номи стандарт (ё сикли санҷишӣ) аст, ки нисфи саноати мошинро дар остонаи шикасти асаб қарор медиҳад. Бисёре аз брендҳо аллакай боздоштани муваққатии истеҳсоли баъзе моделҳои худ ва аз ҷумла баъзе муҳаррикҳоро эълон кардаанд, то бо гузариш ба давраи нави санҷиши WLTP, то пас аз мудохилаҳои зарурӣ онҳо дубора санҷида шаванд. ва аз нав аттестатсия шудааст.
Тавре ки мо қаблан хабар додем, оқибатҳо дар тамоми соҳа эҳсос мешаванд, бо эълони қатъи якчанд муҳаррикҳо, муваққатан боздоштани истеҳсоли дигарон - махсусан бензин, ки ба он филтрҳои заррачаҳо илова карда мешаванд, аллакай дар омодагӣ ба евро стандартӣ 6d-TEMP ва RDE - ва коҳиш/соддасозии комбинатсияи имконпазир - муҳаррикҳо, интиқолҳо ва таҷҳизот - дар як қатор моделҳо.
Вақт барои мудохила ба моделҳо ва гузаронидани санҷишҳои сертификатсия метавонад маънои онро дошта бошад, ки моделҳои муайяне, ки ҳоло тиҷоратӣ шудаанд, бо эътибор пайдо кардани WLTP аз 1 сентябр дастрас нестанд.
Пас аз он ки Porsche дар охири ҳафтаи гузашта танаффусҳои муваққатии истеҳсолиро дар баъзе моделҳои худ эълон кард, "қурбонии" охирин Peugeot 308 GTI — бренди фаронсавӣ эълон кард, ки модел дигар дар моҳҳои июн ва октябри соли ҷорӣ истеҳсол карда намешавад. 1,6 THP бо 270 асп филтри зарраҳо мегирад, аммо бренди фаронсавӣ ваъда медиҳад, ки 270 қувваи люки гарм пас аз мудохила боқӣ мемонад.