"Стейкҳо" метавонад камбудиҳои зиёд дошта бошад - яке аз онҳо термостати шикастаи бадан аст; Воқеан, дидани дидани онҳо дар гирду атроф, ҳама гарм, бо ҳарорати 7ºC (Эй мардони ҷасурҳо!) - аммо дар миёни ин ҳама камбудиҳои истеҳсолӣ чизе дар ДНК-и он кӯдаконе, ки дар куҷо таваллуд шудаанд, сабт шудааст. -офтоб медурахшад-чанд-бора, ки онҳоро водор месозад, ки идеяҳои олиҷанобе пайдо кунанд. Идеяҳое, ки метавонанд дар партави боқимондаи ҷаҳон ҷой надошта бошанд (ва ҳастанд...), вале дар ниҳоят комилан маъно доранд.
ба фактхо мерасем
Бо тамоми ҷаҳон рӯ ба рӯ шуда, шояд олмонҳо мошинро ихтироъ карда бошанд, аммо инглисҳо буданд, ки роудстерҳоро ихтироъ карданд (1-0); Итолиёиҳо шояд баъзе аз зеботарин мошинҳоро тарроҳӣ карда бошанд, аммо маҳз бритониёиҳо бори аввал модели истеҳсолиро бо нигарониҳои воқеии аэродинамикӣ ба кор андохтанд: Jaguar E-Type (2-0) – ташаккур ба Малколм Сайер!
Ба шоххои дустона одат кунед. Дар рох хама ба суи мо даст мезананд ва дусти мо шудан мехоханд.
Акнун ба ин бемаънӣ диққат диҳед: маҳз дар кишваре буд, ки тобистон то он даме, ки шумо барои хондани ин ҷумла гирифтед (ва баъзан камтар…), мафҳуми роудстер ба вуҷуд омадааст. Дуруст аст... мошинҳои варзишӣ, болопӯш, дуҷойӣ, барои тез рафтан дар кишваре, ки сагу гурбаҳо борон меборад. Натиҷа дар охири қисми аввал: 3-0. Се голи бадеии хеле баланд.
Морган 3 Вилер
Пас аз ин намоиш дар қисми аввал, муҳим нест, ки дар қисми дуюм (асри 21-ро бихонед) инглисҳо тақрибан дар ҳама ҷабҳаҳо ғамхории бузург доранд.
Ба харакатхои бадеии кисми якум бармегар-дем, фикрхои беасос бо ин тамом намешаванд. Табиист, ки ин бояд як инглис бошад, ки идеяи олиҷаноб дар бораи издивоҷ бо муҳаррики мотоцикл бо шасси сечарха ва ба ин васила эҷод кардани консепсияи велосипедронӣ дошт. Номи ин нобиғаи англис Гарри Морган, HFS барои дӯстон, асосгузори Морган аст.
Радиуси гардиши Morgan 3 Wheeler ба киштии контейнерӣ баробар аст: хеле васеъ.
Тибқи ҳикоя ("аз рӯи ҳикоя" гуфтан ҳамеша ҷоиз аст) Гарри Морган дар савори мотоцикл чандон хуб набуд ва ҳамзамон орзу мекард, ки як мошини боэътимод, амалӣ ва дастрас барои омма сохта шавад - ман касеро ба ҳайрат намеоварам, агар Ман мегӯям, ки Morgan 3 Wheeler аввалин моделест, ки кӯшиши демократӣ кардани дастрасӣ ба мошин буд, ҳамин тавр не? Ӯ ин ду андешаро ба ҳам оварда, 3 Вилерро офаридааст. Моделе, ки беш аз 100 сол пас аз он камтар ё камтар (на сахтии таърихӣ нест), он ба тасвирҳо хеле монанд аст.
Таърих бас аст, мошин меронем!
Тавре ки шумо медонед, дар ин ҷо дар Razão Automóvel мо ба классикон ошиқ ҳастем - чанде пеш ман Porsche 911 Carrera 2.7-ро ронда будам ва ба наздикӣ мо дар Эсторил дар паси рули Clio хеле махсус озмоиш нашр хоҳем кард. Уилямс ба номи… - бинобар ин озмоиши Morgan 3 Wheeler барои мо имтиёз буд.
Морган 3 Вилер
Бори дигар мо барои машқҳои динамикӣ ва аксбардории худ макони шоҳроҳҳои душвор ва каҷҳои танги серра де Синтраро интихоб кардем. Ҷойгоҳи интихобшуда беҳтар шуда наметавонист. Каҷҳои техникӣ ва ба ҳам алоқаманд, муҳити зебо ва акустикаи табиӣ, ки медонанд, ки чӣ гуна ҳама садоҳо ва доду фарёди муҳаррики 2000 см3 V-Twin, ки Morgan 3 Wheeler-ро ба кор медарорад, дар гӯши мо эҷод кунанд. Аз гурриши ин муҳаррик оҳиста-оҳиста ба хотир наовардан ғайриимкон буд, ки ин каҷҳоро дар замонҳои гузашта шоирон ва ҳаюлоҳои мотоспорти ҷаҳон фаро гирифта буданд.
Оё пеши олиро газад? Оё қафо кашиш дорад? Ростӣ, ман намехостам ин ҷавобҳоро дар оғӯши дарахти санавбар гирам.
Бо анҷоми тафаккур, ман романтизмро як сӯ гузошта, як сменаро коҳиш додам ва суръатро то поён пеш кардам. Бо суръат ба таври назаррас афзоиш ёфт (суръати 0-100км/соат ҳамагӣ дар 6,0 сония анҷом мешавад) ман якҷониба "ҷанг дар кунҷҳо!" эълон кардам. аз Синтра. Ҷавоби муҳаррик беш аз ногаҳон, пеш аз ҳама пурқувват, пур ва доимист. Ба ибораи дигар: на 85 қувваи муҳаррик, балки 140 Нм моменти максималӣ аст.
Морган 3 Вилер
Вақте ки ду «кружка»-и 1000 см3 дар пеш аз фаза берун шуданд, ман интизор будам, ки ларзиши бештаре пайдо шавад. Хушбахтона, техникҳои Морган тавонистанд, ки ларзишро ба ҳадди зарурӣ кам кунанд ва танҳо ларзишҳои кофӣ боқӣ монданд, то эҳсос кунанд, ки маҷмӯа зинда аст. Дар мавриди қуттӣ, ман метавонам танҳо мӯъҷизот бигӯям: он миқёси бебаҳо дорад ва ба таври назаррас дақиқ аст (агар он аз Mazda MX-5 намешуд). Чунин ба назар мерасад, ки кранка аз мошин ба мерос гирифта шудааст.
Пас аз марҳилаи суръатбахшӣ, бо наздикшавии чархзании кунҷҳои аввал, ман "кордро аз дандон" гирифта, бо як навъ оташбаси муваққатӣ бо эҳтиёти зиёд ба траекторияҳои аввал наздик шудам, зеро ҳеҷ гоҳ дар як мошини сечарха кунҷе накарда будам. .
Оё пеши олиро газад? Оё қафо кашиш дорад? Ростӣ, ман намехостам ин ҷавобҳоро дар оғӯши дарахти санавбар гирам. Гузашта аз ин, ногуфта намонад, ки Morgan 3 Wheeler ABS ё ESP ё чизи дигаре надорад. Хулосаи аввал: руль информатсияро интиқол медиҳад, тормозҳо кор мекунанд ва паси он хеле пешгӯишаванда аст.
Пас аз чанд километр ман аллакай тири пасро аз ҷониби шумо коркард кардам ва чархҳои пеш аллакай канори асфальтро то миллиметр мерӯфтанд. Ман кӯшиш кардам, ки табассуми худро нигоҳ дорам (зеро ба ман парҳези ҳашарот лозим нест) ва бо андозагирии Морган, ман бори аввал ба панели асбобҳо нигоҳ кардам "чӣ?! Оё ман ин гардиши "танҳо"-ро бо суръати 50 км/соат кардам? Ин вайрон шудааст!". Ман ба яке аз оинаҳо нигоҳ кардам ва дидам, ки Диого дар паси рули мошини Peugeot 308 SW рост аз паси ман меомад. "Хуб, ман дар ҳақиқат суст будам!" фикр кардам.
Агар Морган 3 Вилер суперқаҳрамон мебуд
Қудрати олии он барои пинҳон кардани суръат хоҳад буд. Дар сари руль нишаста, эҳсосе дорем, ки мо метавонем марҳилаи марҳилаи Лагоа Азулро дар Ралли де Португалия мағлуб кунем, аммо дар асл мо бо суръати нисбатан ченак пеш рафта истодаем.
Моҳияти Морган ин аст: он мисли SUV зуд каҷ мешавад, аммо эҳсоси мошини варзишии "хуни пок"-ро пешкаш мекунад. Бо бартарии он, ки ҳама чиз хеле осон аст: слайдҳо, гузаргоҳҳо, ҳама чиз осон аст!
Вақте ки сухан дар бораи тасаллӣ меравад, Morgan 3 Wheeler он қадар нороҳат нест - аммо фикри худро ба ман аз ҳад зиёд надиҳед, зеро ман шикоят кардан нестам. Қисмати душвортарин - ва ҳатто хандовартарин (на хандаовар) - идора кардани канорагирӣ аз сӯрохиҳо мебошад. Ман чархҳои пеширо аз сӯрохҳо партофтам ва дар чархи қафо бонг задам!
Ҳангоме ки мо дар бораи тасаллӣ сухан меронем, як далели ҷолиб дар бораи ин дастгоҳ ин аст, ки он бо курсиҳои тафсон муҷаҳҳаз шудааст - як чизи иловагӣ ҳатмист, агар шумо дар бораи харидани он фикр кунед.
Морган 3 Вилер
дар роҳи кушод
Бозгашт ба забони англисӣ, боз як далели ҷолиб дар бораи «стейкҳо» ин аст, ки бар хилофи амрикоиҳо, ки одат доранд, мошинҳои худро даҳсолаҳо нигоҳ медоранд, то беқурб нашаванд, бритониёиҳо ҳама чизро барои хастагӣ истифода мебаранд - хоҳ Мини Моррис. ё як Ferrari F40. Шумо онро доред, пас онро истифода баред! Нисбатан маъмул аст, ки англисҳоро дар саросари Аврупо дар тӯли ҳазорҳо километр дар паси рули классикон ҳамчун моҷароҷӯёни ҷасур диданд. Ва ростқавлона, ман худамро дар Морган дидам, ки ин корро мекардам - мошини бо патина ҷолиби дигаре дорад, оё шумо розӣ нестед?
Чизи дигар: ба шоххои дустона одат кун. Дар рох хама ба суи мо даст мезананд ва дусти мо шудан мехоханд. Хама беистисно мошинро дуст медоранд, моро табрик мекунанд ва аз мо хурсанданд. Ман ҳеҷ гоҳ мошинеро идора накардаам, ки дар одамон ин қадар ҳамдардии бузург пайдо кунад. Суратҳое, ки аз мо гирифта шудаанд, бештар аз бисёр буданд. Баъзеи онҳо ҳатто дар пешонии худ магас часпида метавонанд. Масъалае нест…
Дар роҳҳои кушод ҳаракат кардан бо суръати крейсерии тақрибан 100 км / соат осон аст (аз рӯи бренд, суръати максималӣ 180 км / соат аст). Аммо болотар аз ин суръат, онро фаромӯш кунед, зеро шамол ҳатто ба сӯҳбат дар ҳавопаймо иҷозат намедиҳад. Ҷой барои ҷомадон? Хуб... чанд либос гиред, зеро ҷомадон барои бисёр чиз кофӣ нест - дар омади гап, ҷомадон барои каме кофӣ аст!
Морган 3 Вилер
На дар шаҳр…
Радиуси гардиши Morgan 3 Wheeler ба киштии контейнерӣ баробар аст: хеле васеъ. Шумо бояд ҳамаи манёврҳоро пешакӣ ҳисоб кунед ва ҳатто дар он сурат, эҳтимол шумо бояд фишангҳоро баргардонед ва дубора кӯшиш кунед. Баъд аз ин, ҳайратовар аст, ки чӣ гуна ҳама автобусҳо ва мошинҳои боркаш метавонанд газро мустақиман ба рӯи мо нишон диҳанд.Тарҷумаи кӯдакон, рондани 3 Wheeler дар атрофи шаҳр як озмоиши каме аст. Ғайр аз он, муҳаррики V-Twin бо ҳаво хунукшуда барои сард шудан ба ҳаракат ниёз дорад, вагарна вентилятори хунуккунӣ қатъ намешавад. Давидан!
Ҷамъбасти…
Муҳити табиии ин Морган роҳҳои миллӣ ва дуюмдараҷа мебошад. Аз шоҳроҳҳо ва шаҳр гурезед ва Morgan 3 Wheeler як шарики саёҳати ҳақиқӣ хоҳад буд. Ман иқрор мешавам, ки ман ҳеҷ гоҳ дар мошине, ки ин қадар оҳиста ҳаракат мекард, ин қадар хурсандӣ надоштам.
Вақте ки ман онро меронам, ман мефаҳмам, ки чаро Морган ба сохтани 3 Wheelers идома медиҳад: ҷаҳон ба он ниёз дорад. Дар асри амният, электроника ва технология, 3 Wheelers муқобили ҳама мебошанд. Ӯ ӯҳдадориҳоро қабул намекунад, ӯ танҳо мехоҳад, ки вақтхушӣ кунад ва филтрҳоро рад мекунад. Илова бар ин, он ҷои лаънатӣ дорад!
Морган 3 Вилер
Агар ман метавонистам, як дона мехаридам, ин барои ман, фарзандон ва набераҳоям беҳтарин тӯҳфа буд. Имтиёз мебуд, ки намояндаи рузхои аввали автомобиль дар гараж — боз хам бештар бо афзалиятхои аср. XXI, яъне эътимоднокии ҷузъҳо. Мутаассифона, як воҳиди монанди ин маблағи хоксор € 52 319,60 арзиш дорад.
Агар пули зиёд бошад? Албатта, ин аст, аммо ростқавлона он ба ҳар як динор меарзад. Агар шумо мошинҳоро дӯст доред, ба ман ҳатто лозим нест, ки сабаби онро шарҳ диҳам. Агар ин ба ту писанд наояд, фаромӯш кун... Ман кӯшиш намекунам, ки фикри туро тағйир диҳам. Чизҳое ҳастанд, ки танҳо бензинфурӯшон мефаҳманд.
Умедворам, ки шумо аз ин бозгашти Морган 3 Уилер мисли ман лаззат бурдед - агар матн ба шумо маъқул бошад, ман аз шумо хоҳиш мекунам, ки онро дар шабакаҳои иҷтимоӣ мубодила кунед. Аз номи Razão Automóvel, ман танҳо метавонам ба Морган Португалия барои пешниҳоди 3 Wheeler ва Сан Педро барои дар давоми тамоми аксбардорӣ ба борон тоб овардан ташаккур кунам. Яке аз ин рӯзҳо мо боз дари Морганро кӯфтем, то боз калидҳоро пурсем. Ва не… мо барои ҷавоб “не”-ро қабул намекунем.