Брабус, ки барои заҳролудшавӣ ва тағир додани моделҳои бренди аристократии олмонии Мерседес-Бенс масъул аст, боз худашро сохт. Ин дафъа ҷабрдида «конвейер»-и Мерседес CL600 буд, ки ором ва баробар аристократӣ буд.
Сарфи назар аз тавоно будан, кашиш ба чархҳои қафо ва худро дар конфигуратсияи купе муаррифӣ кардан, ин модел ҳеҷ гоҳ саъй накардааст, ки хӯрандаи рӯзона ё роҳҳои печида бошад. Муҳити Mercedes CL барои AutoBahn тарҳрезӣ шудааст ва хислати он чизе ҷуз тарканда нест.
То имрӯз… зеро ҳоло, ҳамаи соҳибони ин модел метавонанд аз хидматҳои Brabus истифода баранд, то онро каме бештар хушбӯй кунанд – хуб… онро бисёр хушбӯй кунед! - сафарҳо дар болои ин мушаки милхӯрда, ки бо муҳаррики V12 муҷаҳҳаз шудаанд. Мисли? Тавассути маҷмӯае, ки аз ҷониби Брабус ба кор андохта шудааст, ки аз "модуси операндӣ"-и муқаррарии бренд истифода мебарад: Ҳама чизро драма кунед! Аз кори кузов, ба воситаи двигатель ва дарунро фаромуш накарда.
Аммо биёед ба он чизе ки воқеан муҳим аст: муҳаррик! Брабус "остинҳои худро печонд" ва блоки V12-ро то ҳадди имкон фишурд, гарчанде ки бидуни муболиға, ки эътимодро зери хатар гузошт.
Илова ба оптимизатсияи идоракунии электронии муҳаррик, он дар дили муҳаррик тағйироти амиқ ворид кард. Махз тагйир додани андозаи поршенхо, кранка, сари силиндр ва тартиби таркиши силиндр. Турбохоро фаромуш накарданд ва ба чои онхо ду агрегати дигарро бо «шуш» бештар иваз карданд.
Агар ин тағиротҳоро ба ифодаҳои рақамӣ тарҷума кунем, мо афзоиши ҷойивазкунии 800cc - ҳоло 6,3 литрро ба даст меорем, вақте ки қаблан он "ҳамагӣ" 5,5 литр буд - моменти 1,482 Нм(!) ва на камтар аз 800 қувваи от!
Натиҷаи амалӣ? Суръати максималии 350 км/соат (маҳдудияти электронӣ!); суръат аз 0-100 км/соат дар 3,9 сония ва боз ҳам возеҳтар 10,3 сония. аз 0 то 200 км/соат. Кифоя аст, ки қатронро чинад ё мадори заминро тағир диҳад.
Дар таваққуфгоҳ инчунин танзимоти камтар ба тасаллӣ бахшидашуда ва бештар ба масъалаҳои дигар нигаронида шудааст… Шумо мефаҳмед, ки ман ба куҷо меравам, ҳамин тавр не?
Тормоз фаромуш нашудааст, калибрхо ва дискхо гузошта шудаанд, ки аз тормозхои самолёти «Боинг 747» набояд карздор бошанд.. Набояд фаромуш кард, ки вазни ин модел аз ду тонна зиёд аст!
Интерьер, дар навбати худ, бо сифати маъмулии васлкунии Мерседес, истифодаи қисмҳои карбон ва пӯшишҳои навро дар тамоми салон бо чарм ва Алкантара илова намуда, ба ин версия фазои варзиширо фароҳам меорад.
Манфиатдоред?! Ширкатҳои нафтӣ бешубҳа миннатдоранд…
Галерея:
| 
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
| 
|