Ин як маросими доимӣ аст… Вақте ки насли нави модел пайдо мешавад, барои насли дигаре, ки аҳамият ва таъсир дорад. Силсилаи BMW 3 , ҳеҷ гоҳ консенсус тавлид намекунад. Баъзеҳо брендро дар он айбдор мекунанд, ки моделро ба таври визуалӣ "зарар" кардааст, дигарон танҳо ба ҳама хатҳо ва ҷузъиёт ошиқ мешаванд.
Аммо ҳатто мухлисони тарҳи нави BMW 3 Series, шакли оптикаи пеш ва пас саволҳоро ба миён оварданд, зеро хусусиятҳои шабеҳи мошинҳои BMW набуданд.
Бавижа, ночиз дар чароғҳои пешакии силсилаи 3 , тақсим кардани оптика дар асоси он, бо моделҳои он ҷо ба паҳлӯҳои Сошо алоқаманд хоҳад буд.
Аён аст, ки илҳом аз Голлҳо наомадааст. BMW ба яке аз моделҳои худ ҳамчун илҳом ишора мекунад, 3 Силсилаи дигар, дар ин ҳолат E46, шояд насли аз ҷиҳати эстетикӣ бартарӣ дошта бошад.
Фарқи калон дар равиш аст. Дар E46 (посттайлинг), ин тақсимот аз чорроҳаи ду хати камонӣ ба вуҷуд меояд, дар ҳоле ки дар G20, оптика бо тарҳи кунҷӣ як тақсимот доранд, аммо формат дигар аст, ба наздикӣ, тавре ки якчанд нафар аллакай зикр кардаанд. , ҳалли дигар дар бозор.
Оё BMW бояд роҳи дигарро интихоб карда, аз ин иттиҳодияҳо канорагирӣ мекард?
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.