Барои фарқ кардани на танҳо дар байни Toyotas, балки дар байни пешниҳодҳои бешумори яке аз сегментҳои баҳсбарангези имрӯза - кроссовер тарҳрезӣ шудааст, Toyota C-HR бо услуби далеронааш муайян карда шудааст ва аз дигарон бо технологияи истифодашуда фарқ мекунад. .
Toyota C-HR - аз ҷониби Coupe High Rider - натиҷаи омезиши купе бо хатти маъмулии поёншаванда ва SUV аст, агар мо ба ҳаҷми камтари он, камонҳои мушакҳои чарх ва баландии замин нигоҳ кунем.
Натиҷа як кроссовер аст, ки қодир аст арзишҳои эстетикиро ба монанди устуворӣ бо хатҳои дорои хусусияти динамикии қавӣ муттаҳид кунад.
Дар Аврупо сохта шудааст
Toyota C-HR аввалин моделест, ки аз платформаи TNGA гирифта шудааст, ки берун аз Ҷопон истеҳсол шудааст ва модели сеюми гибридии истеҳсоли аврупоӣ мебошад. C-HR дар TMMT (Toyota Motor Manufacturing Turkey) истеҳсол мешавад, ки ин корхона иқтидори умумии солонаи 280 ҳазор мошин ва тақрибан 5000 коргар дорад.
Ҳамин тариқ, пешниҳоди Toyota дар бораи олами кроссовер бо тарҳи дорои пурқуввати эмотсионалӣ ва тафовут асос ёфтааст. Дар як калима? Бешубҳа. Ин тафовут дар дохили бино, пас аз фалсафаи "Sensual Tech", ки хусусиятҳои баландтехнологиро бо услуби ҳассос ва муосир муттаҳид мекунад, идома дорад.
Шарт ба услуб ба таври возеҳ ба даст омад, бо муваффақияти мувофиқи тиҷоратӣ дар қитъаи Аврупо, дар қатори 10 фурӯшандаи беҳтарин дар сегмент ҷойгир шуда, аллакай зиёда аз 108 ҳазор адад расонида шуд.
Ҳамааш аз пойгоҳ оғоз мешавад
Аммо Toyota C-HR на танҳо як изҳороти услубӣ аст - он барои дастгирӣ кардани он моҳият дорад. Ин яке аз аввалин моделҳои бренд буд, ки платформаи нави TNGA-ро қабул кард, ки онро насли чоруми Prius муаррифӣ кардааст, ки ба кроссовер маркази вазнинии пастро кафолат медиҳад ва барои коркарди дақиқ заминаи мустаҳкам фароҳам меорад - тири қафо схемаи бисёрпайвандро истифода мебарад - дар дар айни замон сатҳи хуби бароҳатро таъмин мекунад.
Таваҷҷуҳи махсус ба идоракунӣ, бо вокуниши дақиқ ва хаттӣ дода шудааст ва сарфи назар аз клиренси бештари замин, ороиши бадан маҳдуд аст, ки ба устуворӣ ва бароҳатӣ дар борт мусоидат мекунад.
Шартгузорӣ ба электриконӣ
Toyota C-HR дар ду муҳаррик мавҷуд аст, ҳарду бензин ва варианти гибридии худ фарқ мекунад. Якум, танҳо бо муҳаррики дарунсӯзӣ, як агрегати 1,2 л, чор силиндраи, турбоагрегати 116 асп аст, ки бо интиқоли шашсуръати дастӣ ва гардонандаи дучарҳа алоқаманд аст. Истеъмоли расмӣ дар давраи омехта 5,9 л/100 км ва 135 г/км аст.
Дуюм, ки Hybrid номида мешавад, саъю кӯшиши муҳаррики гармиро бо муҳаррики электрикӣ муттаҳид мекунад ва ӯҳдадории Toyota-ро дар соҳаи электриконӣ ва сарфаи истифода мустаҳкам мекунад.
Toyota C-HR ягонаест, ки дар сегменти худ технологияи гибридии пешниҳод мекунад.
Toyota C-HR
Таваҷҷӯҳ ба самаранокӣ ва партовҳои ками он нигаронида шудааст - ҳамагӣ 86 г/км ва 3,8 л/100 км - аммо он инчунин қодир аст, ки иҷрои онро кафолат диҳад, ки барои ҳаёти ҳаррӯза мувофиқтар аст. Транзи барқии гибридӣ аз ду муҳаррик иборат аст: як гармӣ ва дигаре барқ.
Системаи гибридии C-HR чӣ гуна кор мекунад?
Лавуазье гуфтааст: «Дар табиат чизе ба вуҷуд намеояд, ҳеҷ чиз гум намешавад, ҳама чиз дигаргун мешавад». Системаи гибридии Toyota ҳамин принсипро эҳтиром мекунад ва энергияро аз тормоз барқарор мекунад, то ба муҳаррики гармидиҳӣ дар ҳолати зарурӣ барои пешниҳоди кори бештар мусоидат кунад. Натиҷа? Партовҳо ва истеъмоли камтар. Ба шарофати ин технология, C-HR метавонад дар масофаи 100% барқ тай кунад ё муҳаррики сӯзишро бо суръати крейсер хомӯш кунад.
Муҳаррики ҳароратӣ як чаҳор силиндраи дорои зарфияти 1,8 литр мебошад, ки аз рӯи цикли самараноки Аткинсон кор мекунад - бо 40% самаранокӣ, ин технология дар баландтарин самаранокии муҳаррикҳои бензин қарор дорад - 98 от дар 5200 чархзанӣ истеҳсол мекунад. Моторҳои электрикӣ 72 қувваи асп ва 163 Нм моменти фаврӣ медиҳад. Қувваи муштараки байни ду муҳаррик 122 қувваи аспро ташкил медиҳад ва интиқол ба чархҳои пеш тавассути қуттии электронӣ идорашаванда CVT (Continuous Variation Transmission) сурат мегирад.
Таҷҳизоти бештар. Бароҳатии бештар
Ҳатто дар версияи дастрасӣ - Comfort - мо метавонем ба рӯйхати васеи таҷҳизот такя кунем. Мо баъзе ҷузъҳои мавҷударо таъкид мекунем: чархҳои хӯлаи 17 дюйм, сенсори рӯшноӣ ва борон, рули чармӣ ва тугмаи гузариш, кондитсионери дуҷонибаи автоматӣ, системаи мултимедиявии Toyota Touch® 2, Bluetooth®, Круз контроли мутобиқшаванда ва камераи пушти.
Ҳамчун стандарт, Toyota C-HR инчунин бо таҷҳизоти асосии бехатарӣ муҷаҳҳаз шудааст - он дар санҷишҳои Euro NCAP ба рейтинги панҷситорадор ноил шудааст - ба монанди системаи пеш аз бархӯрд бо муайянкунии пиёдагардон, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат бо ёрии роҳбарикунанда, ҳаракати нақлиёт. системаи шинохти аломатхо ва чарогхои автоматии дурах-шон.
Версияи эксклюзивӣ, ки бойтар ва танҳо дар Hybrid дастрас аст, аллакай бо чархҳои 18 дюйм, камари дари хромӣ, тирезаҳои ранга, панели болоии асбобҳои қаҳваранги торик, ҳавотозакунии NanoeTM, курсиҳои пӯсти қисман, курсиҳои пеш гарм карда мешавад.
Қисман курсиҳои чармӣ, сенсорҳои таваққуфгоҳ, Smart Entry & Start.
Сатҳи олии таҷҳизот Lounge аст ва боми сиёҳ, дарҳои пеши равшани кабуд, оптикаи паси LED ва чархҳои хӯлаи коркардшудаи 18 дюймро илова мекунад.
Toyota C-HR - Тугмаи қуттии интиқол
Интихобан, якчанд бастаҳои таҷҳизот мавҷуданд, ки ба услуб ва бароҳатӣ нигаронида шудаанд:
- Тарзи бастабандӣ (барои тасаллӣ) - Қати камар дар дарҳои хромӣ, тирезаҳои сиёҳшуда, боми сиёҳ, курсиҳои пеши тафсон ва чархҳои хӯлаи 18 дюйм бо сиёҳи мат;
- Бастаи люкс — Фарораҳои LED бо эффекти роҳнамои рӯшноӣ ва нивелиркунии автоматӣ, чароғҳои пасӣ ва чароғҳои LED зидди туман, системаи навигатсионӣ Go, пайвасти Wi-Fi, шинохти овоз, огоҳии нуқтаи нобино ва муайянкунии наздикшавии мошин (RCTA).
Ман мехоҳам TOYOTA C-HR-ро танзим кунам
Ин чанд пул мешавад?
Нархи Toyota C-HR аз 26 450 евро барои 1.2 Comfort оғоз мешавад ва барои Hybrid Lounge бо 36 090 евро тамом мешавад. Диапазон:
- 1.2 Бароҳатӣ - 26 450 евро
- 1.2 Comfort + Style Pack — 28 965 Евро
- Гибридии тасаллӣ - 28 870 Евро
- Hybrid Comfort + Style Pack — 31 185 Евро
- Гибридии истисноӣ - 32 340 Евро
- Гибридии истисноӣ + Бастаи боҳашамат — 33 870 Евро
- Лонҷи гибридӣ - 36 090 Евро
То охири моҳи июл, маърака барои Toyota C-HR Hybrid Comfort идома дорад, ки дар он бо нархи 230 евро дар як моҳ (АПР: 5,92%) метавон мошини Toyota C-HR Hybrid дошта бошад. ҳамаро донад шартҳои маблағгузорӣ дар ин пайванд.
Ин мундариҷа аз ҷониби сарпарастӣ карда мешавад