Тавре ки бояд бошад, ба ғайр аз наслҳои нави моделҳои тиҷоратӣ, ба монанди ҷорӣ намудани моделҳои нав (ва ҳатто нашрнашуда) дар портфели брендҳо, инчунин метавонад навсозиҳои моделҳои аллакай дар тиҷоратӣ дошта бошанд. Дар соли 2020 моделҳои зиёде бо чеҳраи тоза пайдо хоҳанд шуд, яъне мо як қатор фейслифтҳо, рестайлингҳо ё тавре ки имсол дидем, навсозиҳои зиёди технологӣ хоҳем дид.
Суръати саноати автомобилсозии имрӯза чунин аст, ки интизории насли нави модел барои ҷорӣ кардани технологияҳои нав ё таҳкими технологияҳои мавҷуда - хоҳ аз ҷиҳати барқсозӣ, пайвастшавӣ ё системаҳои кӯмак ба ронанда - метавонад хеле тӯлонӣ бошад.
оптимизация ва мустахкам кардан
Танҳо ба навсозиҳои баъзе моделҳо барои соли 2020 нигаред (аллакай дар соли 2019 муаррифӣ шудааст), ки асосан ба ҷорӣ намудани технологияи бештар (амният ва пайвастшавӣ) тамаркуз кардаанд. Дар ҳолатҳои мушаххастар, масалан, дар баъзе мошинҳои барқӣ, чизи муҳим навсозии нармафзор буд, гӯё он системаи амалиётии компютер ё смартфони мо бошад.
Audi e-tron
Дар байни охирин, Audi e-tron , ки варианти нави Sportback якчанд оптимизатсияҳоро (сахтафзор ва нармафзор) ба қисми боқимондаи диапазон овард ва ба он имкон дод, ки 25 км мустақилият ба даст орад. ДАР Ягуар I-Pace ба вай муоличаи якхела — навсозии нармафзори идоракунии батарея дучор шуд, ки вайро 20 километр фатҳ кард. Илова бар ин, "устоди навсозиҳо" ё навсозиҳо, Модели Tesla 3 инчунин якчанд маротиба гирифта шуд, ки имкон медиҳад афзоиши қувва/иҷрои кор ва хусусиятҳои нави системаи иттилоотии он.
ДАР Хонда Сивик 2020-ро бо баъзе хусусиятҳои нав ворид кунед: ҳоло… тугмаҳо мавҷуданд — ҳа, тугмаҳо… — барои кӯмак дар идоракунии системаи иттилоотӣ. Инчунин дар робита ба таҷҳизоти бароҳат имконоти бештар мавҷуданд, ба монанди курсиҳо бо танзими барқ. Интизоред, ки чанд ламси рӯшноӣ ба чеҳраи Civic - воридоти ҳавои тарҳрезишуда ва чароғҳои LED ҳоло стандартӣ мебошанд.
Парчами (то ҳол) бренди олмонӣ, the Opel Insignia , инчунин таҷдиди эстетикии қариб намоёнро дар пеш қабул мекунад, аммо камераи нави қафоро ба даст меорад ва бо он сатҳи ёварони ронандагӣ афзоиш меёбад.
Honda Civic 2020
Ниҳоят, "O" MPV Фазои Renault Он инчунин як бастаи нави технологӣ ва оптикаи LED Matrix Vision гирифт, ки аввалин бренди фаронсавӣ буд. Ва дохили он консоли нави марказӣ дода шудааст, ки он инчунин системаи навтарини иттилоотии Renault - Easy Connect -ро муттаҳид мекунад.
чехраи тоза
Ба гайр аз тачдизоти технологй, мо соли оянда моделдои бо чехраи тозаро самарабахш мебинем. Мо бо Mitsubishi Space Star ки чеҳрааш 100% нав аст - аллакай ошкор шудааст ва… аллакай гузаронида шудааст - моҳи март ба Португалия меояд.
ДАР Citron C3 Он инчунин чеҳраи худро таҷдид хоҳад кард ва дар муқобили рақобати шадиди дохилӣ, аз ҷумла Clio ва 208, ки бояд сегментро дар соли 2020 бо тӯфон ба даст орад, тару тоза боқӣ мемонад.
Ғайр аз он, бо нигоҳ доштани платформаи кӯҳнаи PF1 - 208 нав CMP-и навро истифода мебарад - барқсозӣ дар дастрасии C3 нахоҳад буд, аз ин рӯ он бояд ба далелҳои дигар муроҷиат кунад. Аз ин сабаб, бояд таваҷҷӯҳи бештар ба тасаллӣ дар назар аст - ҷорӣ намудани таваққуфҳо бо таваққуфгоҳҳои прогрессивии гидравликӣ яке аз имконоти маъмултарин буд, ки ба он имкон медиҳад, ки аз рақибони худ фарқ кунад.
Ба як сегмент боло равед, он аст Hyundai i30 омодагӣ ба гирифтани рестайлинг, ки ба назар мерасад, бештар аз меъёр бештар хоҳад буд. Навгонии нав ҷорӣ намудани гибриди плагин, инчунин системаҳои навтарини иттилоотӣ ва кӯмаки ронандагӣ хоҳад буд.
Гибриди плагин низ як хабари бузурги навсозӣ хоҳад буд Renault Megane . Агар аз берун тағйироти бузург интизор нашаванд, дар дохили он, ба мисли Espace, он бояд системаи нави фароғатии иттилоотиро, ки дар Clio дебют шудааст, қабул кунад.
Hyundai i30 N Лоиҳаи C
Тағйир додани типология, ба SUV ногузир ва сар карда бо Peugeot 3008 , гусфане, ки тухми тиллоии бинокори Sochaux мегузорад, дар нӯгҳо бознигариҳои эстетикӣ хоҳад дошт, ки бояд онро ба 508 ва 208-и охирин наздик кунанд. Ҳамчунин версияҳои гибридии барқгиранда Hybrid ва Hybrid4 ҳастанд, бинобар ин, аз ин зиёд интизор нест. нуқтаи назари механикӣ. 5008 ҳамон навсозиҳо хоҳад гирифт, ба истиснои мавҷудияти муҳаррикҳои гибридӣ.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Гузариш ба гурӯҳи Volkswagen, он хоҳад буд SEAT Ateca касе, ки бояд бузургтарин тағйирот ба даст, бо қабули як пеши симои Таррако кард. ДАР Skoda Kodiaq он аст Volkswagen Tiguan инчунин ҷабҳаҳои ислоҳшударо қабул хоҳанд кард, аммо бузургтарин хабар ин ҷорӣ кардани версияи гибридии плагин барои ҳарду мебошад, ки бо истифода аз ҳамон ҳалли он, ки мо дар Таррако дидаем (инчунин) татбиқ шудааст. Ба ҳар ҳол ба Tiguan ишора карда, версияи R, ки дар аввал барои соли 2018 ба нақша гирифта шуда буд, бояд бо рестайлинг ворид шавад.
SEAT Ateca
Инчунин дар гурӯҳи Олмон, the Volkswagen Arteon он ҳамон тавре навсозӣ мешавад, ки мо дар Volkswagen Passat аллакай пешниҳодшуда ва инчунин гузаронидашуда дидем. Тамаркузи бештар ба технология, ногаҳонӣ метавонад аз илова кардани варианти вагон ба вуҷуд ояд. Дар салонҳои миёна, restyling аз Renault Talisman , ки ҳамон навсозиҳои қаблан дар Espace дидашударо мегиранд.
Нашри тоза, премиум
Брендҳои ба истилоҳ премиум аз дигарон фарқе надоранд ва чанд модели тозаҷаҳрае ҳастанд, ки мо дар соли 2020 мебинем. Рақибони ашаддии BMW 5 Series ва Mercedes-Benz E-Class "душманиҳо"-ро мекушоянд. дар соли 2020 нав карда шавад.
Дар сурати Силсилаи BMW 5 Таҷдиди берунии аҷибе, ки мо дар аввали соли 2019 дар Силсилаи 7 дидем, пешбинӣ нашудааст.Бо вуҷуди ин, он ба ғайр аз такомулотҳои оддии технологӣ, оптикаи нав ва панели равшантар хоҳад гирифт. Ҳанӯз бидуни итминони мутлақ, дар бораи боз як варианти плагини гибридӣ, ки дар болои 530e ҷорӣ ҷойгир шудааст, сухан меравад. Албатта, инчунин М5 нав карда мешавад - имкони гирифтани муҳаррики нав низ вуҷуд дорад ...
BMW M550i
Ба Mercedes-Benz E-Class , як намуди дахолат. Тафовутҳо бояд дар пеш, бо маҷмӯи аз нав дида баромадашудаи грилл-оптика тамаркуз карда шаванд ва мо дар диапазон ҷорӣ кардани системаи MBUX-ро хоҳем дид. Тавре ки дар Силсилаи 5, он эҳтимолан афзоиши пешниҳоди гибридӣ хоҳад дошт - аллакай ду пешниҳод вуҷуд дорад, бензин ва дизел -, тавре ки мо дар GLE дидем, ки ба шарофати батареяи дорои иқтидори хеле бештар, 99 км 100 пешниҳод мекунад. % автономияи электрики.
Аз ҳамон сегмент наомадааст, шведҳо низ Volvo S90 ва V90 нав карда мешавад. Агар аз берун, ҳаракатҳо нисбат ба олмониҳо бештар дарбар гирифта шаванд (онҳо танҳо бо оптика маҳдуданд), дар дохили он ҷорӣ намудани системаи нави иттилоотӣ дар асоси Android мебошад, ки Google Assistant-ро дар бар мегирад. Мо аллакай дар Polestar 2 дидаем. Ба истиснои ҷорӣ намудани системаҳои ҳалим-гибридӣ, ягон навоварии механикӣ интизор нест. Ahh… ва аз соли 2020, ҳама Volvos ба таври электронӣ ба 180 км/соат маҳдуд карда мешаванд.
Ҳанӯз дар соҳаи салонҳо, аммо болоравии сатҳ, аст Porsche Panamera ки нав карда мешавад. Бренди Штутгарт дар ин навсозиҳои миёнамӯҳлат ба тағироти асосии визуалӣ дода намешавад, аммо тааҷҷубовар метавонад дар ҷорӣ кардани версияи нави гибридии олӣ, ки дар боло аз 680 аспи Turbo S E-Hybrid ҷойгир шудааст - ба истилоҳ аст. Лоиҳаи "Шер". Овозаҳо нишон медиҳанд ... 800 асп.
Консепсияи Mercedes-AMG GT, 2017. Он аллакай версияи ояндаи гибридии дорои 800 аспро пешбинӣ мекард.
Мошини дуруст барои дуэл бар зидди аллакай тасдиқшуда 4-дари Mercedes-AMG GT 73 , ки он низ дар атрофи ин арзиш арзиши қудрат дорад, ки дар натиҷаи омезиши карбогидридҳо бо электронҳо ба вуҷуд меояд.
Ҷаҳиш ба мошинҳои SUV, the Audi Q5 дар соли 2020 "шустани рӯй" -ро мегирад, ки ба аллакай ошкоршуда ҳамроҳ мешавад Ауди А5 . Интизор шавед, ки як мудохилае, ки бо A4 барои SUV-и олмонӣ рух дод - шояд бо тағйироти бештари эстетикӣ - бо таваҷҷӯҳ ба системаи мукаммали фароғатӣ ва инчунин ҷорӣ намудани муҳаррикҳои ҳалим-гибридӣ.
Ҳадафи 2020: ҳама чизро нав кунед
Ҳанӯз ҳолатҳое ҳастанд, ки дар онҳо мо тамоми доираи бинокорро мебинем - ё ҳадди аққал аксарияти мутлақи онҳо - бо навовариҳои косметикӣ, механикӣ ва технологӣ нав карда мешаванд.
Ягуар яке аз он ҳолатҳо аст ва пас аз XE, ки аллакай дар фурӯш аст, рестайлинги он Навъи F ба наздикӣ намоиш дода шуд - пеши нав, панели асбобҳои рақамӣ ва диапазони азнавташкилшудаи муҳаррик, бо Аврупо V6-ро аз даст дод, аммо V8 ба даст овард - боқимондаи диапазон дар соли 2020.
Jaguar F-Type, 2020.
ДАР F-Pace бояд аввалин шуда бо баъзе ислоҳоти эстетикӣ пайдо шавад ва овозаҳо аз ҷорӣ шудани бензини нави шаш-силиндраи Ingenium ва инчунин ҷорӣ намудани варианти гибридии плагин дар симои Range Rover P400e шаҳодат медиҳанд. ДАР E-Pace он инчунин дар озмоишҳои кӯча дида шудааст, инчунин XF , хоҳ салон ё фургон. Охирин дар симои он чи ки мо дар XE дидем, ҳам аз берун ва ҳам дар дохил амиқтар аз нав дида баромада мешавад.
Дар ҷануб, дар Италия, FCA, ки чанде пеш дар хабарҳо барои тасдиқи якҷояшавӣ бо PSA нашр шуда буд, соли 2020-ро соли тағирот медонад. Пас аз солҳои зиёд бо хабарҳои кам дар Аврупо, соли оянда махсусан пур аз хабарҳои мутлақ ва навсозиҳои зиёде ба моделҳои мавҷуда хоҳад буд.
Шумо Alfa Romeo Giulia ва Stelvio - интизор меравад, ки навсозии амиқтар дар соли 2021 гирифта шавад - соли 2020 бо якчанд навсозиҳои технологӣ ворид шавед. Аз системаи иттилоотии фароғатӣ - версияи нав ва экран ламс мешавад - ба системаҳои кӯмаки ронандагӣ (онҳо ҳоло дар ҷадвали ронандагии худмухтор дараҷаи 2 мебошанд). Бо анҷоми эълоншудаи 4C ва анҷоми интизории Giulietta дар соли 2020, Alfa Romeo ба ду модел кам карда мешавад.
Шумо Фиат Панда, Фиат 500 ва Навъи Fiat Онҳо омодагӣ мегиранд, ки дар соли 2020 муҳаррикҳои нави гибридии (12 В) ба даст оранд - партовҳо бояд фавран коҳиш дода шаванд - ва системаи навшудаи иттилоотӣ.
Fiat Panda Trussardi
Дар мавриди Panda ва 500, версияи атмосфераи 1.0 Firefly debut хоҳад кард - ҳамон тавре ки Jeep Renegade ва Fiat 500X. Тибқи овозаҳо, Панда ҳам дар дохил ва ҳам берун аз таъмири амиқи эстетикӣ хоҳад буд. Дар мавриди Type, ин маънои қабули 1.0 Firefly Turbo ва эҳтимолан 1.3 Firefly Turbo мебошад, ки ҳамеша бо ҳалим-гибридӣ (12 В) аст. Ин варианти барқӣ инчунин метавонад ба Fiat 500X дароз карда шавад.
Maserati Levante ва Maserati Ghibli
Дар ниҳоят, Maserati соли 2020-и ғайриоддӣ бо фаъолияти зиёд хоҳад дошт. Илова ба мошини гибридии супер-спортӣ, тамоми диапазон, Гибли, баланд бардоштан ва Quattroport , нав карда мешавад. Аз он чизе, ки дар бораи ин навсозӣ маълум аст, таҳкими системаҳои кӯмаки ронандагӣ яке аз нуктаҳои муҳим аст (дараҷаи такмилёфтаи ронандагии худмухтор), аммо он версияи гибридии плагини Ghibli хоҳад буд, ки таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад.
Ман мехоҳам ҳама мошинҳои навтаринро барои соли 2020 донам