бале нав BMW 4 Силсилаи конвертатсияшаванда (G23) чуноне ки интизор мерафт, гурдаи дукаратаи барҷастаеро мерос гирифт, ки пеши силсилаи Coupé 4 ва M3 ва M4-ро нишон медиҳад, мавзӯъе, ки амалан дар ҳама баҳсҳо дар бораи насли нав бартарӣ дошт.
Бо вуҷуди ин, Series 4 Convertible аз бинии худ фарқ мекунад. Маҳз капот, пайдоиши он, дар марҳилаи марказӣ қарор мегирад ва насли нав аз ҳалли капотҳои металлии пешгузаштаи худ (ва охирини конвертатсияшавандаи 3 Силсила) даст мекашад.
сарпӯши нав
Сарфи назар аз намуди зоҳирии он, он боми канвасии «тоза» нест. Дарвоқеъ, дар зери рӯйпӯши матоъ (бо ду тон, нуқраи сиёҳ ва антрацит мавҷуд аст) панелҳои сахти "пинҳон" ҳастанд, ки ҳалли он ба гуфтаи BMW, имкон медиҳад, ки беҳтарини ҳарду ҷаҳонро таъмин кунад: мустаҳкамии боми металлӣ бо рони ҷолиб намуди сарпӯш.
Яке аз бартариҳои ин қарор дар он аст, ки капоти нав 40% сабуктар аст ва BMW сатҳи изолятсияи акустикӣ ва гармиро (якчанд қабатҳои масолеҳи изолятсия) нисбат ба кулоҳҳои оддии рони конфронс хеле болотар медонад.
Бо кори барқӣ, капоти нави BMW 4 Series Convertible дар 18 сония кушода ва пӯшида мешавад ва мо метавонем инро бо суръати 50 км/соат иҷро кунем.
Фазои бештари бағоҷ ва устувории бештари сохторӣ
Азбаски барои нигоҳ доштани капот ҷой лозим аст, танаи конвертатсия дар муқоиса бо 4 Series Coupé кам карда мешавад. Аз 300 л то 385 л (боло кушода/пўшида) бар 440 л эълон карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ин арзишҳоест, ки нисбат ба пешгузаштаи худ, ки дар ҳамон ченакҳо 220-370 л бештар чен карда шудаанд, фоида доранд.
"Гуноҳ"-и дигари ин навъи конвертатсия ин аст, ки онҳо наметавонанд мисли "бародарони пӯшидаи худ аз ҷиҳати сохтор сахтгир бошанд, ки ин паёмади набуди бом аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Барои сабук кардани ин талафот, BMW на танҳо сохторро дар нуқтаҳои калидӣ мустаҳкам кард, балки дар поёни мошин як табақи алюминӣ илова кард ва доманҳои паҳлӯ акнун сахттар шудаанд. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, сахтии торсионалӣ 4% меафзояд.
дар зери капот
Барои боқимонда он чизе, ки мо дар 4 Series Coupé дидем, дар BMW 4 Series Convertible, хоҳ аз ҷиҳати таҷҳизоти технологӣ ва бехатарӣ ва хоҳ аз ҷиҳати муҳаррикҳо такрор карда мешавад.
Дар натиҷа, BMW 4 Series Convertible дар моҳи марти соли 2021 ба бозор мебарояд бо ду муҳаррики бензин ва як муҳаррики дизелӣ, ҳарду чаҳор силиндрӣ, бо диапазон бояд дар айни замон аз ҷониби M440i xDrive, шаш силиндраи дарунсохт боло бошад. Моторҳо:
- 420i — 2,0 л, 4 силиндр, 184 асп ва 300 Нм
- 430i - 2,0 л, 4 цилиндр, 258 асп ва 400 Нм
- M440i xDrive — 3,0 л, 6 силиндр, 374 асп ва 500 Нм
- 420d - 2,0 л, 4 цилиндр, 190 асп ва 400 Нм
- 430d — 3,0 л, 6 силиндр, 286 асп ва 650 Нм (охири соли 2021)
- M440d xDrive — 3,0 л, 6 силиндр, 340 асп ва 700 Нм (охири соли 2021)
Ҳама муҳаррикҳои дизелӣ ва M440i xDrive инчунин бо системаи ҳалим-гибридии 48V алоқаманданд.
М Варзиш
Одатан, барои онҳое, ки мехоҳанд 4 Series Convertible бо тасвири ҷасуртар бошанд, онҳо версияҳои M Sport-ро интихоб мекунанд, ки бамперҳои нав, чархҳои 18 дюйм (ба ҷои 17"), курсиҳои варзишӣ ва инчунин таваққуфгоҳи танзимшавандаро мегиранд. .
Ягона трансмиссияи мавҷуда ин интиқоли автоматии ҳаштсуръати Steptronic мебошад, дар ҳоле ки Steptronic Sport низ дастрас аст (стандарт дар версияҳои BMW M ва M Sport, барои дигарон ихтиёрӣ), ки амали онҳо тезтар аст ва барои интихоби таносуби фишанг барои ҳар як қуттӣ якчанд падлҳо илова мекунад. дар паси руль.
Таваҷҷӯҳ ба функсияи Sprint он меравад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки иҷроишро ҳангоми суръатбахшии ногаҳонӣ ё пеш гузаштан ба ҳадди аксар афзоиш диҳед.
Хусусиятҳо
Бо вуҷуди мубодилаи амалан ҳама чиз бо Coupé 4 Series, конвертатсияшавандаи нави 4 Series, аз сабаби хусусиятҳои беназири худ, баъзе вариантҳои баръало истисноиро меорад.
Яке аз онҳо шишаи пеш аст, ки ҳатто дар ҳолати пӯшидаи болоаш ҷудошаванда аст ва онро ба осонӣ дар халтаи махсусе ҷойгир кардан мумкин аст, ки дар паси курсиҳои қафо ҷойгир карда мешавад, ки қафоро имкон медиҳад.
Варианти дигар ин вентилятсия дар курсиҳои пеш, дар сатҳи гардан аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки онро гарм кунед... як навъ рӯймоли виртуалӣ, ки бешубҳа рондани конвертатсияро дар зимистон варианти гуворо хоҳад кард.
Кай мерасад?
Тавре ки мо қаблан зикр кардем, ба кор андохтани он дар моҳи марти соли 2021 пешбинӣ шудааст, бидуни маълумоти иловагӣ дар бораи таркиби диапазони миллӣ ва нархҳои он.
