Маҳдуд бо 60 адад ва арзиши се миллион евро (ба истиснои андоз), ҳеҷ кас интизор набуд, ки Bugatti Chiron Pur Sport дорои хароҷоти нигоҳдорӣ, на камтар аз он буд, ки бузурги механикӣ, ки он аст.
Аммо дар ниҳоят, нигоҳ доштани Chiron Pur Sport чӣ қадар арзиш дорад? Барои фаҳмидани Муҳаммад Ал Қавӣ Заманӣ, як мухлиси Bugatti, ки дар Сингапур зиндагӣ мекунад, аз дилери нави бренд дар Сингапур дидан кард ва як саволи оддӣ дод: хароҷоти нигоҳдории Chiron Pur Sport дар тӯли чор сол чӣ гуна аст?
Пеш аз он ки мо арзишҳоро ба шумо бидонем, мо бояд чизеро қайд кунем: онҳо андозҳо, хароҷоти меҳнат ё нақлиётро дар бар намегиранд ва онҳое ҳастанд, ки дар Сингапур амал мекунанд.
Бештар аз иваз кардани равған
Боздиди аввалини Bugatti Chiron Pur Sport ба устохона (ё ташрифи 10 техникҳои махсуси Bugatti ба хонаи фармоишгар, агар муштарӣ ба нақшаи нигоҳдории бренд обуна шавад) пас аз 14 моҳ ё 16 ҳазор километр сурат мегирад.
Дар он вақт, бояд равғани муҳаррик (Castrol Edge Fluid Titanium Technology SAE 10W-60), филтри равған, моеъи хунуккунӣ ва 16 (!) штепси дренажиро иваз кард. Арзиши ин ҳама? Тақрибан 21 271 евро!
Инчунин дар ҳар 16 ҳазор километр (ё ҳар 14/16 моҳ) иваз кардани чархҳо лозим аст, ки хароҷоти он 42 641 евроро ташкил медиҳад. Роторҳои тормози сафолӣ ва калибрҳои титании 3D чопшуда, аз тарафи дигар, арзиши € 50,318 доранд. Инчунин дар соҳаи тормозкунӣ, тоза кардани ин система ва иваз кардани моеъи тормоз ва кабелҳо 50,316 евроро ташкил медиҳад.
Дар мавриди шинаҳо, онҳо "муҳлати истифода" аз 16 то 18 моҳ доранд ва гарчанде ки дар ин соҳа баъзе вариантҳои интихоб вуҷуд доранд, нархҳо ҳамеша (хеле) баланданд. Маҷмӯи шинаҳое, ки бештар ба бароҳат нигаронида шудаанд (Pirelli Winter Sottozero 3, Michelin Pilot Sport PAX ва Michelin Pilot Sport Cup 2 XL) 6822 евро арзиш доранд.
Агар шумо Michelin Pilot Sport Cup 2R-ро интихоб кунед, ки махсусан барои Chiron Pur Sport таҳия шудааст, арзиши чаҳор чарх дар 35,735 евро муқаррар карда мешавад.
Чор турбо, харочоти чор баробар
Ин на танҳо пайвастҳои заминӣ мебошанд, ки хароҷоти соҳибони Chiron Pur Sportро ба бор меоранд. Пас аз 42 то 48 моҳ, чор турбои Garrett, ки ин Bugatti-ро муҷаҳҳаз мекунанд, бояд иваз карда шаванд, ки арзиши умумии онҳо 22 170 евроро ташкил медиҳад. Нархи ҳаво барои хунуккунӣ 18 718 евро аст.
Аммо бештар вуҷуд дорад. Ба гайр аз турбохо, зарфи сузишворй низ мухлати ба охир расидани кор дорад. Бо истифода аз резини вулканизатсияшуда ва Кевлар истеҳсол шудааст, арзиши он 37 437 евро аст. Танзим ва калибрченкунии муҳаррик каме "дастрастар" аст, бо арзиши 24 391 евро.
Шикастани алоҳидаи айнак? ба назари мо намебинад
Дар сурати шикастани шиша, иваз кардани шиша 51 169 евро арзиш дорад ва ҳатто щеткаҳое, ки онро тоза мекунанд, гарон аст, 3 240 евро. Ниҳоят, агар барои баъзе "бадбахтӣ" рангубор осеб дида бошад, соҳибони Chiron Pur Sport метавонанд ба маблағи 47 071 евро ҳисоб кунанд.
Дар маҷмӯъ, дар тӯли чаҳор сол, хароҷоти нигоҳдории Bugatti Chiron Pur Sport беш аз 400 000 евроро ташкил медиҳад (бе назардошти меҳнат ва андозҳо).
Дар ин давра се маротиба иваз кардани равган, ду маротиба иваз кардани ромхо ва шинахо, инчунин иваз кардани дискхои тормоз ва калиперхо, чор турбо, дарунхои хунуккунй ва баки сузишворй гузарондан лозим аст.
Дар ниҳоят, агар мошин комилан қатъ карда шавад, ба гуфтаи Муҳаммад Ал Қавӣ Заманӣ, хароҷоти нигоҳдорӣ дар ҳар 14 моҳ тақрибан 89,337 евро муқаррар карда мешавад.
Манбаъ: Carscoops