Фурӯши Opel ба Groupe PSA тақрибан 1,3 миллиард евро арзиш дошт. Ҳоло гурӯҳи фаронсавӣ мехоҳад то нисфи ин маблағро GM, соҳиби собиқи бренди олмонӣ ҷуброн кунад. Са-баби чунин карор, чунон ки дар вактхои охир дар саноат руй дод, ба партовхо вобаста аст.
Тибқи иттилои Reuters, ки ин хабарро пешбарӣ кардааст, PSA GM-ро айбдор мекунад, ки онро дар бораи мушкилоти риояи маҳдудиятҳои партовҳои CO2 - ба ҳисоби миёна 95 г/км, ки дар соли 2021 эътибор пайдо мекунад - аз ҷониби Opel гумроҳ кардааст. Риоя накардани ин қоидаҳо боиси ҷаримаи калон - 95 евро барои як грамм аз арзиши пешбинишуда, барои як мошин мегардад.
Мувофиқи PSA, он гурӯҳро маҷбур мекунад, ки моделҳои кунунии Opel-ро нисбат ба механика ва платформаҳои худ ба нақша гирифташуда зудтар иваз кунад, то то ҳадди имкон коҳиш додани партовҳои CO2 пеш аз ворид шудани маҳдудиятҳои нав дар соли 2021. PSA то ҳол пешниҳод накардааст. шикояти расмӣ, аммо тибқи сарчашмаҳои дохилӣ, Маблағи даъво аз 600 то 800 миллион евро хоҳад буд.
Карлос Таварес, Директори иҷроияи Groupe PSAМо чанд ҳафта пас аз анҷоми харид фаҳмидем, ки ширкат нисбати партовҳои CO2 риоя намекунад. Мо дастаҳои худро дорем, ки стратегияҳои маҳсулот ва технологияро пурра аз нав созанд. Агар мо риоя накунем, вазни ҷарима метавонад мавҷудияти ширкатро таҳдид кунад.
сюрпризҳои ногувор
Дар байни сюрпризҳои ногувор нақшаи коҳиш додани партовҳо буд, ки аз фурӯши назарраси Opel Ampera-e - мошини электрикии "бародари" Chevrolet Bolt, ки аз ИМА ворид карда шудааст, вобаста буд. аммо ин қарор маънои онро дошт, ки барои ҳар як Ampera-e фурӯхта мешавад, бренд тақрибан 10,000 евроро аз даст медиҳад.
Як ҳалли аз ҷиҳати иқтисодӣ номувофиқ, ки аллакай PSA-ро маҷбур кардааст, ки фурӯши ин моделро дар Норвегия боздорад, ки дар он ҷо то имрӯз аксари 1500 Ampera-e фурӯхта шудаанд - ва нархи фурӯшро то 5,700 евро афзоиш диҳад.
Илова ба Ampera-e, қисми дигари нақшаи GM низ ба фурӯши зиёди мошинҳои дизелӣ асос ёфтааст, ки сенарияи торафт ғайривоқеӣ бо назардошти таҳаввулоти охирин.
Мушкилоти Опел дар расидан ба ҳадди ниҳоии партовҳои оянда, ки боиси афзоиши хароҷоти танзим ва мутобиқат мешавад, яке аз сабабҳои зикркардаи Мэри Барра, директори иҷроияи GM барои фурӯши бренди олмонӣ буд.
Тибқи PSA, Opel метавонад ҳадафи CO2-и худро то 10 грамм аз даст диҳад - шумораи зиёди "таъхири хурд", ки дар музокирот барои фурӯш баррасӣ шуд. Чунин маржаи калон метавонад ҷаримаи тақрибан як миллиард евроро дар бар гирад.
Ва ҳоло?
PSA аллакай нақшаҳои аввалини худро тағир додааст. Гурӯҳ ба таҳияи версияҳои электрикӣ ва PHEV (гибридҳои плагин) -и Crossland X, Grandland X ва ояндаи Corsa шитоб мекунад, чизе ки дар нақша набуд. Гузариши тамоми силсилаи Opel ба асбобҳо ва механикаи PSA то соли 2027 сурат мегирифт, аммо бо назардошти вазъият, ин раванд зудтар, то соли 2024 суръат гирифт.
Дар робита ба дархости баргардонидани маблағ, мо бояд интизор шавем, то бифаҳмем, ки шикояти расмии Groupe PSA ворид шудааст ё не.