Тақрибан ду сол пеш ба истифода дода шуда буд, ки Toyota Camry ҳоло аз тағирот гузаштааст, ки на танҳо намуди нав, балки такмили технологӣ низ овард.
Аз боби эстетикй сар карда, навоварихои асосй дар мадди аввал меистанд. Дар он ҷо мо як панели нав (нисбат ба он, ки то ҳол истифода шудааст, мувофиқат мекунад) ва бампери аз нав тарҳрезӣшударо пайдо мекунем. Дар паҳлӯ чархҳои нави 17 ва 18 дюйм фарқ мекунанд ва дар қафо чароғҳои LED низ аз нав дида баромада шудаанд.
Дар дохили, хабари бузург қабули экрани нави сенсории 9 дюйм аст, ки дар болои сутунҳои вентилятсия пайдо мешавад (то ҳол он дар зери онҳо буд). Ба гуфтаи Toyota, ин мавқеъ истифодабарии онро ҳангоми рондан ва эргономика осон мекунад, ки ин инчунин аз нигоҳдории назорати ҷисмонӣ манфиат меорад.
Системаи иттилоотии фароғатӣ бо нармафзори нав муҷаҳҳаз шудааст, на танҳо ваъда медиҳад, ки тезтар бошад, он инчунин бо системаҳои Apple CarPlay ва Android Auto стандартӣ мувофиқ аст.
Амнияти мукаммал, механикаи бетағйир
Илова ба намуди таҷдидшуда ва тақвияти технологӣ, Toyota Camry навшуда инчунин насли охирини системаи Toyota Safety Sense гирифт. Он дорои функсияҳои навшудаи системаи пеш аз бархӯрд (аз он ҷумла муайян кардани мошинҳои дарпешистода), бо назорати крузии мутобиқшавӣ, ки дар якҷоягӣ бо хонандаи аломати трафик кор мекунад ва версияи мукаммали ёрдамчии нигоҳубин дар хатти тирандозӣ дорад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ниҳоят, дар боби механикӣ Toyota Camry бетағйир боқӣ мемонад. Ин маънои онро дорад, ки Camry ҳоло ҳам дар Аврупо танҳо бо қувваи гибридӣ дастрас аст.
Он муҳаррики 2,5 л бензинро (сикли Аткинсон) бо муҳаррики электрикӣ, ки аз батареяи гидриди металлии никелӣ кор мекунад, муттаҳид мекунад. иктидори якчоя 218 кувваи асп ва самаранокии гармидиҳӣ 41%, бо истеъмоли аз 5,5 то 5,6 л/100 км ва партовҳои CO2 аз 125 то 126 г/км.
Ҳоло дар бораи санаи воридшавии Toyota Camry ба бозори миллӣ маълумоте нест ва ё дар нархҳое, ки аз ҷониби бренди Ҷопон талаб карда мешаванд, ягон тағирот ба амал намеояд.