Дар 55 соли охир бори аввал оилаи Мустанг калон мешавад ва «айб» дар болои он аст Форд Мустанг Мах-Э , Аввалин модели Форд, ки аз замин то 100% барқ сохта шудааст.
Дар моҳи апрели соли оянда ба Португалия ворид шудан ба нақша гирифта шуда буд, Mustang Mach-E акнун қаҳрамони видеои дигар дар канали YouTube-и мо буд.
Дар ин як, Гилгерме Коста шуморо бо SUV-и нави электрикии Форд ба таври муфассал шинос мекунад ва сарфи назар аз он ки онро идора карда натавонистед (он як воҳиди пеш аз истеҳсолӣ буд), шумо аллакай эҳсос карда метавонед, ки чӣ тавр навтарин Мустанг суръат мегирад.
Рақамҳои Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E, ки дар версияҳои чархи паси (танҳо як муҳаррик) ва интегралӣ (ду муҳаррик) мавҷуд аст, метавонад бо ду батарея муҷаҳҳаз карда шавад, яке барои 75,7 кВт ва дигаре барои 98,8 кВт/соат.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Версияҳои гардонандаи пушти чарх бо иқтидори 269 асп ё 294 асп, вобаста ба он, ки онҳо бо батареяи 75,7 кВт/соат ё 98,8 кВт/соат муҷаҳҳаз шудаанд, меояд — момент, аз тарафи дигар, ҳамеша дар 430 Нм нигоҳ дошта мешавад. , дар ҳолати аввал, он 440 км ва дар сония то 610 км (сикли WLTP) мерасад.
Вариантҳои дорои гардонандаи тамоми чарх низ метавонанд 269 ё 351 қувваи асп дошта бошанд, вобаста ба он, ки батарея мутаносибан 75,7 кВт ё 98,8 кВт соат аст. Моменти момент низ дар ду версия якхела аст: 580 Нм.Дар мавриди автономия бошад, бо батареяи 75,7 кВт/соат ин 400 км ва бо батареяи 98,8 кВт/соат то 540 км мерасад.
Ниҳоят, Ford Mustang Mach-E GT (ки дертар, пеш аз анҷоми соли 2021 меояд) худро бо гардонандаи пурра, батареяи 98,8 кВт/соат ва иқтидори бештари 487 асп ва 860 Нм муаррифӣ мекунад. ба 100 км/соат хамагй дар 4,4 сония мерасад.
Пандемияи Ковид-19 тағироти зиёдеро маҷбур кард, аммо як чиз тағир намеёбад: хоҳиши мо барои ба шумо тамоми ахбор дар ҷаҳони автомобилӣ расонидани.
Экрани ман аз экрани шумо калонтар аст
Дар дохили он, бузургтарин барҷастатарин экрани 15,5 дюйм аст, ки илҳомро аз Tesla пинҳон намекунад. Панели асбобҳои рақамии 10,2 дюйм, ки бевосита дар назди ронанда аст, дороиест, ки Модели Y пешниҳод намекунад.
Дар мавриди фазо, ин бештар қобили қабул аст, тавре ки Гилгерме дар видео ба мо мегӯяд. Дар танаи - бале, ду вуҷуд дорад - пешниҳод 402 литр (қафо) ва 82 литр (пеш), дуюм, ки обногузар аст ва, ба монанди Puma, дорои системаи дренажї.
Тавре ки интизор мерафт, Ford Mustang Mach-E бехатариро сарфи назар накарда, худро бо чунин системаҳо, аз қабили боздории фаъоли фавқулодда, хонандаи сигналҳои трафик ё системаи таваққуфгоҳи автономӣ ва ғайра муаррифӣ кард.
Ин чанд пул мешавад
Моҳи апрел ба нақша гирифта шудааст, Mustang Mach-E дар версияҳои гардонандаи пурра ва пушти чарх ва бо батареяҳои 75,7 кВт/соат ва 98,8 кВт/соат дастрас хоҳад шуд. Дар мавриди версияи GT, он то ҳол барои бозори мо нархҳо надорад.
| Версия | Барбҳо | кувва | Мухторият | Нарх |
|---|---|---|---|---|
| RWD стандартӣ | 75,7 киловатт-соат | 269 кувваи асп | 440 км | 49 901 € |
| RWD васеъ | 98,8 киловатт-соат | 285 кувваи асп | 610 км | 57 835 евро |
| AWD стандартӣ | 75,7 киловатт-соат | 269 кувваи асп | 400 км | € 57 322 |
| AWD васеъ | 98,8 киловатт-соат | 351 кувваи асп | 540 км | 66 603 евро |