Боре синоними бо версияи радикалии модели BMW M3, акроним CSL , мухтасари Coupe, Sport, Lightweight (coupé, sport, light) бояд иваз кардани он чизеро, ки айни замон таъйиноти версияҳои шадидтари BMW M3 ва M4 аст, ки бо номи GTS маъруф аст, иваз кунад. Сухангӯи бренди Мюнхен инчунин метавонад ва ба гуфтаи The Drive, дар дигар моделҳое пайдо шавад, ки "барои гирифтани версияи CSL мувофиқанд".
Бо назардошти ин изҳорот, эътироф кардани версияи CSL-и BMW M2 душвор нахоҳад буд - версияи нави M2 Competition ба наздикӣ муаррифӣ шуд. Ва шумо метавонед дар M2 CSL пеш аз пайдоиши насли оянда ба истилоҳ "сурудҳои қувонӣ" дошта бошед.
M8 CSL? Ман фикр намекунам…
Ба купеҳои бренди Мюнхен нигаронида шудааст, аммо эҳтимолияти M8 CSL ба назар мерасад, на камтар аз он, ки болотарин диапазон аз BMW, пеш аз ҳама, худро ҳамчун Gran Tourer ҳақиқӣ эълон мекунад - калон ва вазнин. ва асосан барои тирандозии дуру дароз дар роҳи кушод пешбинӣ шудааст. Ҳамин чиз ба 'Hot SUV' M, X5M ва X6M дахл дорад.
Фаромӯш кардан муҳим нест, ки версияҳои CSL барои коҳиши муҳими вазн дар баробари як қатор далелҳои аэродинамикӣ ва механикӣ, ки ба самаранокӣ нигаронида шудаанд, фарқ мекарданд.
Оё шумо "Батмобил" -ро дар хотир доред?
BMW бори охир ин ихтисоротро дар афсонавии BMW M3 дар соли 2003 истифода кард, гарчанде ки дар таърих он асосан дебюти таъинот дар афсонавии 3.0 CSL мебошад. Мошини варзишӣ, ки бо номи "Батмобил" маъруф шуд.
