Насли 4-уми Kia Sportage эстетика ва андозаҳои ҷолибтареро намоиш медиҳад, ки ба он дигар амбисҳои зистро фароҳам меорад, инчунин такмили техникӣ ва таҷҳизот, ки онро рақиби ҷиддии синфи кроссовер месозад.
Дар майдони пеш, тор дар шакли "бинии паланг" ҳоло аз оптика нодуруст ҷойгир карда шудааст, ки дар навбати худ бо тарҳи боз ҳам даридатаре пайдо мешавад, ки хати капотро бештар пайгирӣ мекунад. Дар қафо хатҳои уфуқӣ ба назар мерасанд, ки дари марказӣ қитъаҳои болоӣ ва поёнии дари қисми бағоҷро муайян мекунад, ки паҳнои корпуси баданро зиёд мекунад. Хатти болоравии камар, шакли сатҳи шишабандӣ ва камонҳои хуб андозагирии чархҳо ҳангоми дидан аз паҳлӯ ба намуди бештар динамикӣ ва таъсирбахш мусоидат мекунанд.
30 мм зиёд кардани пойгоҳи чарх имкон дод, ки фазо дар кабина оптимизатсия карда шавад, ки дар он диққати махсус ба сифати мавод ва тарҳрезӣ, бо сатҳи "тоза" ва барҳаво дода шуда, ҳисси васеътариро фароҳам меорад. Изолятсияи садо низ аз нав дида баромада шуд, бо филтркунии самараноки садо аз механика ва муҳити беруна, сафарҳоро барои ҳама дар ҳавопаймо гуворотар гардонд.
марбут: Мошини соли 2017: Бо ҳама номзадҳо мулоқот мекунад
Бо эргономикаи баробар такмилёфта, аз мавқеи ҷойгиршавӣ то дастгирии бадан, ки аз курсиҳои аз нав тарҳрезишуда таъмин карда мешавад, ҳаёт дар болои Sportage бо афзоиши таҷҳизот барои бароҳатӣ ва бехатарӣ беҳтар карда шуд.
Дар версияи барои озмун барои Essilor Car of the Year / Trophy Crystal Steering Wheel Trophy – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – ин кроссовер дорои рӯйпӯши чармӣ ва матоъӣ, системаи навигатсионӣ бо экрани 7,2 дюйм бо камераи таваққуфгоҳ, датчикҳои фишор. шина, чароғ. , борон ва таваққуфгоҳи аз пеш ба қафо, круз-контрол, ёрдамчии нури баланд HBA, дастрасии бе калид ва оташгиранда, хониши аломати маҳдудияти суръат, нигоҳдории хатти LKAS, системаи аудио, бо CD + MP3 + USB + AUX + пайвасти Bluetooth, LED рӯзона ва дум чароғҳо ва чархҳои хӯлаи 19-дюймаи.
Аз соли 2015, Razão Automóvel қисми ҳайати доварон барои ҷоизаи Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy мебошад.
Муҳаррике, ки ин версияро ҳамроҳӣ мекунад, маъруфи 1.7 CRDi мебошад, ки аз насли қаблӣ бартарӣ дорад ва бо мақсади баланд бардоштани самаранокӣ каме тағирот ворид кардааст. Ҳамин тариқ, самаранокӣ дар 115 HP қудрат боқӣ мемонад, бо моменти максималии 280 Н.м, доимӣ аз 1250 то 2750 чархзанӣ. Он ба як қуттии шашсуръати дастӣ пайваст карда шудааст, ки ба Sportage имкон медиҳад, ки бидуни талафоти истеъмолӣ хуб кор кунад ва 4,6 л / 100 км, барои партовҳои CO2 119 г / км эълон кунад.
Илова ба мошини беҳтарини Essilor / Trophy Crystal Steering Wheel, Kia Sportage 1.7 CRDi TX инчунин дар синфи кроссовери сол рақобат мекунад, ки дар он бо Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 HP Highline ва Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 HP.
Мотор: Дизель, чор цилиндр, турбо, 1685 см3
Қувва: 115 асп / 4000 чархзании
Шитоб 0-100 км/соат: 11,5 с
Суръати максималӣ: 176 км/соат
Истеъмоли миёна: 4,6 л/100 км
Партобҳои CO2: 119 г/км
Нарх: 33 050 евро
Матн: Мошини сол Essilor/Crystal Wheel Trophy