Рақаме, ки шумо мебинед, дар моҳи апрели соли 2016 аз ҷониби Форд дар Феҳристи патентии ИМА ба қайд гирифта шудааст ва ҳоло ба омма маълум аст. Ин кабинаи даврашаклро нишон медиҳад , бо накшу нигори нотакрор дар чойгиркунии курсихо, ки дар гирди мизи мудаввари марказй гирд оварда шудаанд.
Ин кабина ба хамаи пассажирон — камаш шаш нафар, ки ба сурат нигох карда, якдигарро тавре бинанд, ки гуё дар сари миз нишаста бошанд. Мувофиқи тавсифи патент мо мебинем:
Мошин дорои як девори силиндрӣ мебошад, ки дар атрофи салони мусофирбар ҷойгир аст. Мошин дорои миз дар салони мусофирбар, рельси даврашакл, ки дар купе дар атрофи миз мустаҳкам карда шудааст ва шумораи зиёди курсиҳои васлшаванда ва мустақилона дар қад-қади роҳи оҳан лағжишшаванда иборат аст.
Кондуктор дар куҷост?
Шояд саволи аз ҳама равшан бо курсии ронанда вобаста бошад, ё дурусттараш, набудани курсии ронандагон . Ва набудани он чизест, ки ин ҳалли хеле ғайриоддӣ маъно дорад. Тавре ки шумо аллакай мушоҳида кардаед, он як роҳи ҳалли автомобили мустақили дараҷаи 5 мебошад , ки ба шумо имкон медихад, ки аз руль ва педальхо комилан даст кашед.
Вақте ки мошинҳои комилан худмухтор воқеият ҳастанд, тарҳбандии курсиҳо набояд мисли имрӯза бошад - онҳо набояд ба пеш рӯ ба рӯ шаванд ва дар қатори паси дигар ҷойгир шаванд.
МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед
Агар ҳоҷат ба рондани мошин набошад, чунон ки имрӯз дар қатора ё дигар воситаҳои нақлиёт аст, мо аллакай мебинем, ки курсиҳо ба пеш, ба ақиб, паҳлӯ ва ҳатто дар нимдона ҷойгир шудаанд.
Бо вуҷуди ин, он ҳанӯз ҳам як ҳалли ғайриоддӣ аст, на камтар аз он, ки шакли силиндрии он - он ба назар мерасад, ки ҳалли аэродинамикӣ барои мошин нест - ки бахусус дар расми дуюм ба карусел шабоҳат дорад.
Оё дар оянда як мошини мустақили Форд бо ин конфигуратсияи ғайриоддӣ пайдо мешавад? Кӣ медонад... Ин патент аст ва бешумори онҳо пайваста ба қайд гирифта мешаванд, бинобар ин ин маънои онро надорад, ки дар чанд соли оянда чизе рӯй медиҳад. Аммо он бешубҳа сазовори прототип буд, то дурустии ҳалли онро нишон диҳад.