Насли якуми BMW M3 (E30) , ки соли 1986 пайдо шуда буд, 200 кувваи асп аз блоки дорои 2,3 л ва ҳамагӣ чор силиндр дар хат гирифта шудааст. Қабули конвертери каталитикӣ қудратро то 195 қувваи асп коҳиш медиҳад, аммо эволютсияҳо пас аз S14, онро ба 215 қувваи асп мерасонад.
Рақамҳои хоксор дар ин рӯзҳо, аммо дар он вақт, рақамҳои мӯҳтарам ва дилхоҳ, ба мисли иҷрои онҳо, ба 6,7 сония то 100 км / соат ва суръати баланде, ки ба 241 км / соат мерасад.
Аммо беҳтарин эволютсияҳо ҳанӯз дар пеш буд, ки бо эволютсияҳои ниҳоии ... Evolution II ва Sport Evolution, вижаҳои воқеии гомологӣ барои қонеъ кардани таҳаввулоти механикӣ, динамикӣ ва аэродинамикӣ.
Ниҳоии BMW M3 (E30), Sport Evolution, дид, ки иқтидори S14 то 2,5 литр ва иқтидори асп ба 238, бо суръати 100 км/соат дар 6,5 сония ва суръати баландаш то 248 км/соат расид.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Португалия ва Итолиё, кишварҳое, ки (ҳанӯз) барои андозаи муҳаррик андоз ситонида мешаванд, камбудиҳо барои 2300-2500 см3, версияи S14-ро бо камтар аз 2000 см3, 320is гирифтанд.
E30 ба наслҳои баъдӣ таъсири калон расонд ё ин яке аз муҳимтарин намудҳои варзиш набуд, ки версияи рақобатии он тақрибан 300 нерӯи барқ истеҳсол мекард ва инчунин муваффақтарин "туризм" дар ҳама давру замон шудааст.
Ин ҳикояи паси BMW M3 аст: