ДАР Toyota Prius дар Salon de Los Angeles таъмиршуда ва бо як хабари калон пайдо шуд. Toyota тасмим гирифт, ки Prius-ро бо як муҳаррики электрикии иловагӣ муҷаҳҳаз созад, ки гардонандаи тамоми чархро таъмин мекунад.
Муҳаррики электрикии иловагӣ вазифаи интиқоли қувваро ба чархҳои қафо дорад, аз ин рӯ, Toyota Prius ҳоло дорои гардонандаи пурра аст, бидуни пайвасти механикӣ байни муҳаррик ва чархҳо.
Система, ки AWD-e номида мешавад, имкон медиҳад, ки чархҳои қафо қудратро аз 0 то 10 км/соат гиранд ва ба шитоби аввалия кумак кунанд ва ҳангоми дучор шудан бо ҳолатҳои сусти чанг, муҳаррики электрикӣ қувваро ба чархҳои қафо интиқол медиҳад. км/соат.
Ин система дар тӯли чанд сол дар бозори Ҷопон истифода мешавад ва аз системаҳои шабеҳи бренди монанде, ки дар Rav4 истифода мешавад, фарқ мекунад, зеро Prius хеле зичтар ва сабуктар ва аз ҷиҳати қудрат хоксортар аст - ҳамагӣ 7 асп бар зидди 68 hp — , аз ин рӯ, ҳолатҳои мушаххасе, ки дар он амали он ишора мешавад.
Мушаххасоти ниҳоии модел ҳанӯз ифшо нашудааст, аммо мисли модели ҷопонӣ, муҳаррики электрикии изофӣ дар AWD-e ба зарфияти ҳуҷраи бағоҷ халал намерасонад ва таъсир ба истеъмол ва партовҳо бояд ҳадди аққал бошад. Барои пур кардани ин муҳаррики нав, батареяи нави гидриди металлии никелӣ (Ni-MH) низ илова карда шудааст - боқимондаи системаи гибридии Prius батареяҳои литий-иониро истифода мебарад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Дизайн низ нав карда шуд
Илова ба гирифтани системаи AWD-e, Toyota Prius инчунин намуди худро нав кард, бо чароғҳои пеш ва чароғҳои нав, бамперҳои нав ва пушти тарҳрезишуда. Дар дохили он, тағиротҳо хеле оқилона буда, бо чанд фармон маҳдуданд.
Мошини таҷдидшудаи Toyota Prius муаррифии аврупоии худро дар моҳи январ дар намоишгоҳи автомобилии Брюссел баргузор мекунад. Оё он инчунин системаи AWD-e -ро меорад?
Ба канали Youtube мо обуна шавед.