Нашрияи Шветсия Teknikens Varld барои санҷиши рафтори Toyota Hilux бори дигар ба Испания сафар кард, ки ин дафъа ба таври мусбӣ.
Тақрибан шаш моҳ пеш, насли ҳозираи Toyota Hilux дар бораи ҷаҳони автомобилӣ гап зад, на бо сабабҳои беҳтарин. Тавре ки ин аллакай дар соли 2007 бо насли қаблӣ рух дода буд, пикап натавонист яке аз муҳимтарин санҷишҳои бехатарии фаъолро бомуваффақият иҷро кунад: санҷиши муй, ё ба португалӣ, "санҷиши мӯс". Санҷишро дар ин ҷо дар хотир доред."Санҷиши мурғ", ки аз ҷониби Teknikens Varld гузаронида мешавад, аз як манёври саркашӣ бо мақсади назорат кардани рафтори мошин ҳангоми пешгирӣ аз монеа иборат аст.
САНҶИДА: Мо аллакай насли 8-уми Toyota Hilux-ро рондаем
Бо қайди манфӣ дучор омадан, посухи бренд интизор нашуд ва Toyota зуд омодагии худро барои ислоҳи мушкилоти дар Hilux пайдошуда нишон дод. Барои таҳқиқи натиҷаҳои тағирот дар бренди ҷопонӣ барои беҳтар кардани рафтори динамикии мошини ҷопонӣ, Teknikens Varld ба иншооти озмоишии IDIADA дар Барселона сафар кард ва санҷиши нав гузаронд:
Дар робита ба санҷишҳои дар моҳи октябр гузаронидашуда, фарқият маълум аст. Агар пештар бо суръати 60 км/соат озмоиш кариб бо чархзанй ба охир мерасид, дар озмоишхои охирин аз озмоиш бо суръати 67 км/соат пеш гузашт.
Ба гуфтаи Teknikens Varld, Toyota саъю кӯшиши худро ба дубора барномарезӣ кардани системаи электронии назорати устуворӣ ва баланд бардоштани фишори чархи пеши ҳангоми пурбор кардани мошин (чунон ки дар мавриди “озмоиши мос”) равона кардааст.
Нашрияи Шветсия кафолат медиҳад, ки агар тасдиқ карда шавад, танҳо версияи дукарата, ки дар бозорҳои Аврупо фурӯхта мешавад, бояд аз навсозӣ гузарад.