Тойота то ҳол ба мошинҳои электрикӣ шубҳа дорад. Гибридҳо беҳтарин роҳи ҳалли масъала боқӣ мемонанд

Anonim

Сарфи назар аз қарори ба наздикӣ эълоншуда дар бораи ба фурӯш баровардани варианти электрикии кроссовери C-HR дар Чин - аз соли оянда, Чин ҳама истеҳсолкунандагонро вазифадор мекунад, ки дар доираи он 100% мошинҳои электрикӣ дошта бошанд -, Тойота 100% электромобилларга қадам ташлашни истамаяпти.

На танҳо аз он сабаб, ки ӯ мефаҳмад, ки гибридҳо як варианти дурусттар хоҳанд буд, балки инчунин аз сабаби нобоварии ӯ ба батареяҳои литий-ион - аммо дигар на барои батареяҳои сахт!

Мавқеи охиринро директори ширкати Toyota Motor Company Шизуо Абэ ишғол кард, ки дар изҳороташ ба Wards Auto гуфт, ки "мо боварӣ дорем, ки гибридҳо минбаъд низ нисбат ба гибридҳо аҳамияти бештар хоҳанд дошт", аз ин рӯ "Гариши асосии мо барои ноил шудан ба ҳадаф Ҳадафҳои муқаррарнамудаи қоидаҳои нав, на танҳо дар Аврупо, балки дар саросари ҷаҳон, гибридҳо хоҳанд буд.

Toyota Auris Hybrid 2017
Гибридии Auris яке аз унсурҳои оилаи гибридии бренди Ҷопон мебошад

Ба гуфтаи худи ҳамон масъул, Toyota боварӣ дорад, ки фурӯши ҷаҳонии гибридҳои (мунтазам) то соли 2030 ба чор миллион адад мерасад. — Toyota дар як сол дар саросари ҷаҳон тақрибан 10 миллион мошин мефурӯшад - илова ба чандсад ҳазор гибридҳои плагин ва чандсад ҳазор мошинҳои 100% электрикӣ.

Мушкилот бо трамвайҳо? Батареяҳои литийӣ

Барои Шизуо Абэ, бузургтарин мушкили мошинҳои барқии кунунӣ ин батареяҳои литий-ионӣ мебошанд, ки гарон, калон ва вазнинанд, илова бар он ки "хусусиятҳои бадшавӣ" доранд, ки онҳоро бо синну солашон аз даст медиҳанд ва то садҳо давраро ҷамъ мекунанд. аз бор.

Роҳбари ширкати Toyota Motor Company барои нишон додани арзиши батареяҳо аз фарзияи 100% барқ Prius истифода мебарад. Агар Prius 100% электрикӣ бошад, барои расидан ба масофаи 400 км, батареяи литий-ионии 40 кВт кифоя мебуд. Танҳо арзиши батареяҳо аз шаш то нӯҳ ҳазор евроро ташкил медиҳад.

Ҳатто агар бо гузашти вақт, нархи батареяҳо ду баробар коҳиш ёбад - тавре ки интизор меравад, то соли 2025 рӯй диҳад, сарфи назар аз ҳадафи шӯҳратпараст - ин маънои онро надорад, ки барқ барои аксари истеъмолкунандагон ҷолибтар хоҳад шуд, дифоъ мекунад Абэ.

Батареяҳои EV 2017
Батареяҳои Li-ion яке аз сабабҳои нигаронӣ дар электротехника барои Toyota мебошанд

Ҷолибтарин батареяҳои ҳолати сахт

Ҷолибтар аз ҳама, барои ҳамон масъул, технологияи ояндаи батареяҳои сахти давлатӣ ба назар мерасад, ки кафолат медиҳад, ки Toyota мехоҳад ин ҳалли худро "ҳарчи зудтар" тиҷоратӣ кунад.

МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед

Ҳарчанд Тойота эълом дошт, ки ният дорад барқҳоро бо батареяҳои сахтгир дар соли 2022 ба фурӯш барорад, Шизуо Абэ мегӯяд, ки онҳо ҳоло мошинҳои озмоишӣ ва истеҳсолоти хурд хоҳанд буд, ки истеҳсоли оммавӣ дар соли 2030 сурат мегирад, "санаи воқеӣтар". барои ба бозор баровардани ин технология.

Маълумоти бештар