Nissan навакак эълон кард, ки як корхонаи азим дар Сандерленди Британияи Кабир дар як сармоягузории муштарак бо Envision AESC, ки тақрибан 1,17 миллиард евро аст ва як қисми лоиҳаи EV36Zero мебошад.
Лоиҳаи EV36Zero дар атрофи корхонаи Ниссан дар он шаҳри Британияи Кабир ҷойгир шуда, 6200 ҷойҳои нави корӣ эҷод мекунад ва дар мусоидат ба ҳадафи Nissan оид ба ноил шудан ба бетарафии карбон то соли 2050 муҳим хоҳад буд.
Nissan EV36Zero ба се ташаббуси бо ҳам алоқаманд асос ёфтааст: якум - сохтмони ин корхонаи азим, ки иқтидори истеҳсолии ибтидоии он 9 ГВт-соат мебошад; дуюм - таъсиси шабакаи таъминоти энергияи 100% барқароршаванда дар шаҳри Сандерленд, ки ба энергияи шамол ва офтоб асос ёфтааст; нихоят, сеюм — истехсоли кроссовери нави электрикй дар Британияи Кабир.
Gigafactory метавонад ба 35 ГВт-соат расонад
Envision AESC аллакай аввалин корхонаи батареяи Аврупоро дар Сандерленд дорад, ки соли 2012 таъсис ёфтааст ва барои Nissan LEAF батареяҳо истеҳсол мекунад. Ҳоло он ба Nissan ҳамроҳ мешавад, то аввалин гигафабрикаро дар Британияи Кабир, дар паҳлӯи корхонаи бренди Ҷопон дар Сандерленд бунёд кунад.
Сармоягузории ибтидоӣ тақрибан 1,17 миллиард евроро ташкил медиҳад - Чин аз Envision AESC "пешрафта" бо 524 миллион евро фавран - ва иқтидори истеҳсолии 9 ГВт соат. Бо вуҷуди ин, потенсиали сармоягузории беш аз 2,10 миллиард евро аз ҷониби Envision AESC мавҷуд аст, ки имкон медиҳад ба 35 ГВт/соат мерасад.
Лей Чжан, муассис ва директори генералии Envision GroupҲадафи Envision Group шарики технологӣ барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ҳукуматҳо ва шаҳрҳо мебошад. Аз ин рӯ, мо шодем, ки қисми EV36Zero бо Шӯрои шаҳрии Ниссан ва Сандерленд ҳастем. Дар доираи ин Envision AESC ба як гигафабрикаи нав дар Сандерленд 524 миллион евро сармоягузорӣ мекунад.
Гигафабрикаи нав дар марҳилаи аввал 750 ҷойҳои нави корӣ таъсис дода, ҷои кори 300 нафар коргарони ҳозираро ҳифз хоҳад кард. Дар оянда метавонад боз 4500 ҷойҳои нави корӣ таъсис диҳад.
Экосистемаи «сифр партовҳо».
Бо мақсади табдил додани Сандерленд ба маркази мошинҳои барқӣ, Nissan инчунин дар ҳамкорӣ бо муниципалитети шаҳр лоиҳаеро эълон кард, ки шабакаи 100% барқароршавандаи энергияро эҷод мекунад, ки ҳар сол 55 000 тонна карбонро сарфа мекунад.Бо қобилияти муттаҳид кардани паркҳои мавҷудаи шамол ва офтобӣ, ин лоиҳа ҳадафи эҷоди як хатти мустақим ба нерӯгоҳи Nissan мебошад, то энергияи истифодашуда комилан "тоза" бошад.
Бо сармоягузории ибтидоии 93 миллион евро, ин лоиҳа инчунин нақшаҳои эҷоди системаи нигоҳдории энергияро бо истифода аз батареяҳои барқии Nissan дар бар мегирад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки ба онҳо "умри дуюм" диҳад.
Макото Учида, президент ва директори генералии NissanИн лоиҳа ҳамчун як қисми кӯшишҳои пешқадами Nissan барои ноил шудан ба бетарафии карбон дар тамоми давраи ҳаёти маҳсулоти мо амалӣ мешавад. Муносибати ҳамаҷонибаи мо на танҳо таҳия ва истеҳсоли EV-ҳо, балки истифодаи батареяҳо ҳамчун захираи энергия ва истифодаи дубораи онҳо барои мақсадҳои дуюмдараҷаро дар бар мегирад.
Кроссовери нави электрики
Nissan ин эълонро, ки аз корхонаи худ дар Сандерленд мустақиман нашр шудааст, бо тасдиқи он, ки як кроссовери нави электрикиро, ки дар Британияи Кабир сохта мешавад, ба итмом расонд.
Мошини навбатии худро кашф кунед
Бренди ҷопонӣ дар бораи ин модели нав тафсилоти зиёде надод, аммо тасдиқ кард, ки он дар платформаи CMF-EV Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi сохта мешавад.
Гарчанде ки ин кроссовери нав платформаро бо Ariya (аввалин SUV-и пурраи барқии Nissan) мубодила мекунад ва интизор меравад, ки ин модел дар диапазони электрикии Nissan дар ҷои поёнтар қарор гирад.
Ниссан ва Британияи Кабир: «издивоҷ» 35-сола
Маҳз 35 сол пеш дар ҳамин моҳ истеҳсоли Nissan дар Сандерленд оғоз шуд. Аз он вақт инҷониб, муассисаи истеҳсолии бренд дар Сандерленд бузургтарин истеҳсолкунандаи мошин дар Британияи Кабир гардид, ки ба таъсиси 46,000 ҷойҳои корӣ мусоидат мекунад.
Борис Ҷонсон, сарвазири Британияи КабирЭълони Nissan дар бораи сохтани мошини насли нави комилан электрикии худ дар Сандерленд ва дар якҷоягӣ бо як корхонаи нави азиме аз Envision AESC, як овози бузурги эътимод ба Бритониё ва коргарони баландихтисоси мо дар Шимолу Шарқ аст. Бар асоси таърихи беш аз 30-солаи ин соҳа, ин як лаҳзаи муҳим дар инқилоби мошинҳои электрикии мост ва ояндаи шуморо барои даҳсолаҳои оянда таъмин мекунад.