Нав Peugeot 308 ба насли сеюми худ мерасад. Ин яке аз муҳимтарин муаррифии бренди фаронсавӣ ва яке аз шӯҳратпарасттарин мебошад, ки таҳаввулоти мавқеъгирии брендро инъикос мекунад, ки мо дар солҳои охир шоҳиди он будем.
Ин бори аввал нест, ки мо пешниҳоди нави Галликро барои сегменти хурди оилавӣ дорем, аммо ин дафъа Гилгерме Коста имкони озмоиши ҳама версияҳоро дошт.
Дар давоми ду рӯз, ӯ ҳафт версияи гуногунро аз арзонтарин то гаронтарин ронд ва садҳо километрро тай кард, ки аз ҷониби ду кузов - як салони панҷдарӣ ва як микроавтобус - ва бо бензин, дизел ва бесобиқа тақсим карда шуд. диапазон) плагини муҳаррикҳои гибридӣ. Кадом яке аз беҳтарин интихоб аст? Бо Guilherme маълумот гиред:
Дар Португалия
Дар Португалия аллакай фармоиш додани Peugeot 308-и нав имконпазир аст, аммо таҳвил танҳо дар охири сол, дар моҳи декабр сурат мегирад ва мо бояд то ҳол каме бештар интизори 308 SW-и навро интизор шавем, ки танҳо ба фурӯшгоҳ мерасад. аввали соли 2022.
Диапазон ба ду муҳаррики бензинӣ, як дизелӣ ва ду гибриди васлшаванда тақсим карда шудааст ва инчунин ду трансмиссия барои интихоб вуҷуд дорад (шашсуръати механикӣ ё автоматии ҳаштсуръат), ки мавҷудияти онҳо аз муҳаррик вобаста аст.
Барои фаҳмидани ҳама хусусиятҳои техникии 308 нав, истинодҳоро пайгирӣ кунед: Панҷ дари Peugeot 308 ва Peugeot 308 SW.
Инчунин панҷ сатҳи таҷҳизот мавҷуданд, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT, GT Pack. Барои муфассал фаҳмидани он, ки ҳар кадоми ин сатҳҳо чӣ гуна таҷҳизотро таъмин мекунанд, ба истиноди зер пайравӣ кунед:
Мошини нави Peugeot 308. Кадом таҷҳизот меоред?
Нархҳо
Peugeot 308-и нав мебинад, ки диапазон аз 25,100 евро оғоз мешавад, дар версияи 1.2 PureTech бо иқтидори 110 аспи Active Pack бо қуттии шашсуръати дастӣ - версияе, ки Гилгерме низ метавонад идора кунад ва ба мо таассуроти худро дар бораи арзонтарин аз 308 медиҳад - ва барои 308 HYBRID 225hp e-EAT8 GT Pack бо нархи 46,550 евро ба охир мерасад.
Мо то ҳол нархҳои ниҳоии Peugeot 308 SW-и навро надорем, аммо интизор ҳастем, ки нархи микроавтобус дар муқоиса бо мошин аз 1500 то 1750 евро афзоиш хоҳад ёфт.
| Версия | муҳаррик / қуттии | Нарх |
|---|---|---|
| Бастаи фаъол | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
| 1.2 PureTech 130 HP CVM6 | 25 800 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
| ГИБРИДИ 180 асп e-EAT8 | 37 450 евро | |
| Ҷолиб | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31 600 евро |
| 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 33 500 евро | |
| 1.2 PureTech 130 HP CVM6 | 28 200 € | |
| 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | 30 100 евро | |
| ГИБРИДИ 180 асп e-EAT8 | 39 650 € | |
| Бастаи Allure | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 34 400 евро | |
| 1.2 PureTech 130 HP CVM6 | 29 100 € | |
| 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | €31 000 | |
| ГИБРИДИ 180 асп e-EAT8 | € 40,550 | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 36 850 евро |
| 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | 33 450 евро | |
| ГИБРИДИ 180 асп e-EAT8 | € 43 000 | |
| GYBRID 225 аспи e-EAT8 | 44 500 € | |
| Маҷмӯи GT | 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 | 38 900 € |
| 1.2 PureTech 130 HP EAT8 | €35,500 | |
| ГИБРИДИ 180 асп e-EAT8 | €45 050 | |
| GYBRID 225 аспи e-EAT8 | 46 550 € |