Як замонҳо яке аз форматҳои дилхоҳ дар бозори автомобилӣ буд, ки чанд сол боз интиқолдиҳандагони одамон ҷой (ва намояндагон)-ро аз даст медиҳанд, зеро SUV муваффақиятҳо илова мекунанд.
Бо вуҷуди ин, ҳанӯз ҳам баъзе душвориҳо вуҷуд доранд ва дуи онҳо Форд Галакси ва S-Max, ки навтаъмиршуда мебошанд. Пас аз нопадид шудани B-Max, C-Max ва Grand C-Max, ба назар чунин мерасад, ки Форд мехоҳад бигӯяд, ки то ҳол аз микроавтобусҳо пурра даст накашидааст ва ду намояндаи охирини худро дар сегмент нав кардааст.
Аз нуқтаи назари эстетика, тағирот танҳо бо қабули фронти навшуда (ки муносибати истиқболро ба боқимондаи қатори Форд пинҳон намекунад) ва чархҳои нави 18 дюйм маҳдуд буданд.
Дар дохили он, бузургтарин хабар вуҷуд дорад
Дар ҳоле ки навгониҳо дар хориҷа каманд, ин ба корҳои дохилӣ дахл надорад, ки ҳоло ҳам Galaxy ва ҳам S-Max мустаҳкамкунии технологӣ ва таҷҳизот доранд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳамин тариқ, ду микроавтобуси Форд ҳоло курсиҳои нави пеш доранд (аз ҷониби якчанд… духтурон санҷида ва тавсия дода шудаанд) ва беҳбудиҳо дар робита бо пайвастшавӣ ба системаи FordPass Connect (ихтиёрӣ) оғоз мекунанд.
Форд S-Max
Ин ба ғайр аз табдил додани Galaxy ва S-Max ба нуқтаи доғ, ба шумо имкон медиҳад, ки барномаи FordPass-ро истифода баред, ки ба шумо имкон медиҳад ҷойгиршавии мошин, ҳолати он ва ҳатто дарҳоро аз масофаи дур қуфл кунед. Ин барнома инчунин дорои функсияи Маълумот оид ба хатарҳои маҳаллӣ мебошад, ки ронандаро дар бораи хатарҳои роҳ бо истифода аз маълумот аз технологияи HERE огоҳ мекунад.
Форд S-Max
Як муҳаррик, се сатҳи нерӯ
Аз нуқтаи назари механикӣ, ҳам Galaxy ва ҳам S-Max танҳо бо як муҳаррики дизелӣ муҷаҳҳаз мешаванд, 2,0 л EcoBlue дар се дараҷаи қудрат: 150 асп, 190 асп ва 240 асп. Вобаста аз версияҳо, он бо мошини шашсуръати дастӣ ё автоматии ҳаштсуръат бо гардонандаи пеши ё тамоми чарх алоқаманд аст.
Гарчанде ки онҳо аллакай дар Аврупо барои фармоиш дастрасанд, ҳанӯз маълум нест, ки Galaxy ва S-Max таъмиршуда дар Португалия чӣ қадар арзиш доранд ё кай онҳо дар ин ҷо дастрас хоҳанд шуд.