Навъи Honda Civic Type R амалан тамоми таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб кард, зеро барои "ҷаҳони воқеӣ" омадани муҳаррики дизелӣ бешубҳа муҳимтар хоҳад буд.
Муҳаррикҳои дизелӣ дар тӯли чанд моҳи охир қариб ҳама "халтаи зарб"-и дӯстдоштаи ҳама буданд, аммо то ба ҳисоби миёна 95 г/км CO2 дар соли 2021 ворид шудан, онҳо то ҳол беҳтарин варианти технологӣ дар Аврупо барои истеҳсолкунанда барои ноил шудан ба ҳадафҳои коҳиши партовҳои худ хоҳанд буд.
Хонда Civic-ро бо чизҳои аллакай маълум муҷаҳҳаз хоҳад кард 1.6 i-DTEC , аммо пропеллер аз як канор то канори дигар ревизия карда шуд, мегӯяд бренд. Ин яке аз аввалин муҳаррикҳо хоҳад буд, ки барои қонеъ кардани давраҳои нави гомологизатсияи истеъмол ва партобҳо расман озмуда мешавад - WLTP он аст RDE -. ки хануз дар мохи сентябрь чорй карда мешавад.
Дар байни таъмири асосӣ, 1.6 i-DTEC поршенҳои навро дар хӯлаи пӯлоди хром-молибдени пурқувват гирифт ва силиндрҳо марраҳои нави сайқалёфта гирифтанд, ки соиши дохили онро коҳиш дод. Конструкцияи вал аз нав сохта шуда, блоки алюминий канали нави хунуккунй гирифт, ки ин инчунин барои кам кардани вазни комплект имконият дод. Садо ва ларзишҳо, ки ба муҳаррикҳои дизелӣ хосанд, инчунин ба шарофати тақвият дар блок суст карда шуданд, ки мустаҳкамии сохтории онро афзоиш доданд.
Системаи коркарди ихроҷ ва газ низ аз нав дида баромада шуд ва Civic бо системаи нави нигоҳдорӣ ва табдилдиҳии NOx бо номи NSC (NOx Storage Converter) меояд. Система аз катализаторҳои калонтар иборат аст, ки бо маводи наҷиб - нуқра, платина ва неодим сохта шудаанд, ки оксидҳои нитрогенро то давраи барқароршавӣ нигоҳ медоранд.
Инчунин як сенсори нави газ мавҷуд аст, ки ба таври дақиқ муайян мекунад, ки давраи барқарорсозӣ лозим аст. Ин система, ба гуфтаи Хонда, имкон медиҳад, ки мӯҳлати истифода ва устувории ҷузъҳои ихроҷшуда дароз карда шавад.
Дар натиҷа партовҳои 99 г/км (WLTP) ва истеъмоли сӯзишворӣ аз 3,7 л/100 км сар мешавад. Қувва ва моменти 1.6 i-DTEC дар муқоиса бо пешгузаштаи худ тағир намеёбад: он 120 аспро дар 4000 чархзанӣ ва 300 Нм дар 2000 чархзанӣ медиҳад. Чунин арзишҳо суръатбахшии 10,4 сонияро аз 0-100 км/соат кафолат медиҳанд.
Илова ба муҳаррики дизелӣ, силсилаи Civic инчунин дар миёнаҳои соли оянда интиқоли нави автоматии нӯҳсуръатро мегирад. Вай аввалин шуда моделро бо ду чархи пешбарии бренд дар Аврупо муҷаҳҳаз мекунад.