Пас аз солҳои тӯлонии интизорӣ (ва тахминҳо), аввалин 100% барқ MINI омаданист. Бо оғози истеҳсолот, ки моҳи ноябри соли ҷорӣ ба нақша гирифта шудааст, Cooper SE ҳанӯз расман муаррифӣ нашудааст, аммо ҳамааш нишон медиҳанд, ки аз ҷиҳати эстетикӣ он набояд аз консепсияи мо дар соли 2017 фарқ кунад.
Ва сухан дар бораи тизерҳое, ки MINI пешбарӣ мекунад, дар охирин бренди бритониёӣ тасмим гирифт, ки аввалин модели 100% электрикии худро ба озмоиш гузорад. Мисли? Содда, кашидани як ҳавопаймои бузурги Lufthansa Boeing 777F ва исбот кардани он, ки "мушак" кам нахоҳад буд.
Агар дуруст бошад, ки мо ин намуди машқро бори аввал намебинем, ҳақиқат ин аст, ки аксар вақт автомобиле, ки ҳамчун «прицеп» истифода мешавад, одатан SUV (қариб ҳамеша бо муҳаррики дизелӣ) мебошад, на шаҳри хурди электрикӣ.
Он чизе ки дар бораи Cooper SE маълум аст
Ҳақиқат ин аст, ки сарфи назар аз оғози истеҳсолот дар моҳи ноябр, дар бораи MINI Cooper SE каме маълум аст. Ин танҳо он аст, ки дар истилоҳи эстетикӣ, шумо аллакай мебинед, ки ҳеҷ гуна тағироти ҷиддие рӯй надиҳад, зеро дар мавриди механика ҳама чиз "дар сирри худоён" боқӣ мемонад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Бо вуҷуди ин, ва гарчанде ки то ҳол ягон маълумоти расмӣ вуҷуд надорад, ҳама чиз ба он ишора мекунад, ки Cooper SE ба муҳаррики электрикии BMW i3s истифода мешавад. Агар ин пешгӯӣ тасдиқ шавад, Интизор меравад, ки аввалин электрикии MINI 184 асп ва 270 Нм момент дошта бошад..
Бар асоси версияи тағирёфтаи платформаи UKL (ҳамон платформае, ки ҳама моделҳои бренд истифода мебаранд), ҳоло маълум нест, ки Cooper SE чанд километр автономияро пешниҳод мекунад, аммо тибқи маълумоти пешрафтаи Autocar, он бояд тақрибан 320 километрро тай кунад. км, бо истифода аз бастаи батареяе, ки аз i3 истифода мешавад.