Зиёда аз 1340 саҳмияҳо. Вақти ба даст оварда Мерседес-AMG A 45S дар Нюрбургринг яке аз мақолаҳои маъмултарин дар Ledger Automobile дар 15 рӯзи охир буд.
Дар қуттиҳои шарҳҳои мо дар бораи вақте, ки ин "хатар"-и олмонӣ дар Нюрбургринг Нордшлейф ба даст овардааст, ақидаҳои хеле гуногун мавҷуданд.
Шумо 7 дақиқа 48,8 сония ба даст омад, як вақт афсонавӣ аст, вале ба ҳар ҳол сусттар аз 7 дақиқа 45,389 сония ки онро Renault Mégane R.S. Trophy-R ба даст овардааст, ки мо дар хотир дорем, камтар аз 120 қувваи асп ва гардонандаи дучарха дорад.
Танҳо як ёддошт дар бораи вақти Megane R.S. Trophy-R. Дар асл, ду маротиба аз ҷониби люки гарми Фаронса дар "ҷаҳаннам сабз" вуҷуд дорад. Он чизе, ки аллакай зикр шудааст 7 дақиқа 45,389 сония ва инчунин тезтар 7 дақиқа 40,1 сония — Чаро ду бор?
Қоидаҳои нави ченкунии вақт дар схемаи Нюрбургринг, ки соли 2019 амалӣ карда шудаанд, мавҷуданд, ки ҳоло онҳо ҳам дар T13 рост (ҳамагӣ беш аз 200 м) доранд, ки фарқияти вақтҳоро асоснок мекунанд - 7 дақиқа 40,1 сония вақти байни Bridge ва Gantry аст, ки онро истисно мекунад. хати рост дар T13. Ин як кӯшиши муқаррар кардани вақт дар ин давра аст.
Вақте, ки аз ҷониби A 45 S аз ҷониби SportAuto ба даст омадааст, аллакай 200 м (ва баъзе тағирот) -ро дар бар мегирад, ба мисли 7 дақиқаи 45,389 сонияи Mégane RS Trophy-R.
Аз ин рӯ, мо тасмим гирифтем, ки ин муқоисаро дар он ҷое анҷом диҳем, ки ғолибу бохт вуҷуд надорад. Танҳо кӯшиш кунед, ки гипотезаҳо ва тағирёбандаҳоеро пайдо кунед, ки барои вақти хуб дар роҳ ҳалкунанда мебошанд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ба баҳс дар қуттии шарҳҳои мо ҳамроҳ шавед ва фаромӯш накунед: ба канали YouTube-и мо обуна шавед. Мо ҳар ҳафта видеоҳои нав дорем.
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.