Бо дарназардошти он, ки истеъмолкунандагон одатан аз версияҳои асосӣ "гурехта" мешаванд, версияи Life дар доираи бомуваффақият аҳамияти махсус дорад. Volkswagen Tiguan.
Варианти мобайнӣ байни варианти соддатари "Tiguan" ва баландсифати "R-Line", вақте ки бо 2.0 TDI дар варианти 122 от бо қуттии шашсуръати дастӣ, сатҳи Life худро ҳамчун як пешниҳоди хеле мутавозин муаррифӣ мекунад.
Аммо, бо назардошти андозаҳои SUV Олмон ва қобилиятҳои шиноси он, магар 122 асп, ки чизеро "кӯтоҳ" эълон мекунад? Барои фаҳмидани он, мо ӯро ба озмоиш гузоштем.
Танҳо Тигуан
Тигуан ҳам дар берун ва ҳам дар дохил ба ҳушёрии худ содиқ боқӣ мемонад ва ба андешаи ман, ин бояд дар оянда дивидендҳои мусбат диҳад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар ниҳоят, шаклҳои "классикӣ" ва ҳушьёртар одатан пир мешаванд, ки ин омилест, ки метавонад ба арзиши барқарорсозии ояндаи SUV-и олмонӣ таъсир расонад, чизе ки бо дигар пешниҳодҳои Volkswagen рӯй медиҳад.
Дар киштии Тигуан устуворӣ доимӣ аст.
Вақте ки сухан дар бораи масоил ба монанди фазо ё устувории васлкунӣ ва сифати мавод меравад, ман суханони Фернандоро ҳангоми озмоиши арзонтарин Тигуан, ки шумо метавонед харидед, такрор мекунам: сарфи назар аз он ки дар соли 2016 бароварда шуда буд, Тигуан яке аз истинодҳои сегментҳо дар ин боб боқӣ мемонад.
Ва муҳаррик, дуруст аст?
Хуб, агар қатъ карда шавад, Тигуане, ки Фернандо озмуда буд ва оне, ки ман санҷидаам, амалан якхелаанд, вақте ки мо "калид меравем" фарқиятҳо зуд аён мешаванд.
Барои шурӯъкунандагон, садо. Сарфи назар аз изолятсияи хуби кабина, сӯҳбати маъмулии муҳаррикҳои дизелӣ (ки ба ман ҳатто маъқул нест, зеро шумо шояд медонед, ки оё шумо ин мақоларо хондаед) худро эҳсос мекунад ва ба мо хотиррасон мекунад, ки 2.0 TDI ва дар пеш аст. на 1,5 TSI.
Аллакай идома дорад, ин вокуниши ду муҳаррикест, ки ин Тигуанҳоро ҷудо мекунанд. Оё он аст, ки агар дар мавриди варианти бензин қувваи 130 от каме "одилона" ба назар мерасид, дар Дизел, кунҷкобу, пасттарин қувваи 122 от кифоя аст.
Албатта, намоишҳо баллистикӣ нестанд (на онҳо бояд буд), аммо ба шарофати афзоиши моменти - 320 Нм бар зидди 220 Нм - ки аз 1600 чархзанӣ ва то 2500 чархзанӣ дастрас аст, мо метавонем оромона машқ кунем. рондан бе мурочиат кардан ба редукти механикии шашкатабаи хуб ва хамвор.
Ҳатто бо чаҳор нафар дар киштӣ ва (бисёр) бор, 2.0 TDI ҳеҷ гоҳ рад намекард ва ҳамеша бо иҷрои хуб (албатта бо назардошти вазни маҷмӯа ва қудрати муҳаррик) ва пеш аз ҳама, мӯътадил ҷавоб медод. истеъмол.
Ҳангоми рондани муқаррарӣ онҳо ҳамеша аз 5 то 5,5 л/100 км масофаро тай мекарданд ва вақте ки ман қарор додам, ки Тигуанро ба “заминҳои Гилерме” (ака, Алентеҷо) барам, ман диққати худро ба рондани сарфакоронатар додам (бе каннодӣ, балки ба ҳудуди меъёрҳои муқарраршуда риоя мекардам) суръати миллии мо) Ман ба ҳисоби миёна ... 3,8 л / 100 км расид!
Тозакунии хуби замин ва шинаҳои профили баландтар ба Tiguan хусусияти гуворо медиҳанд.
Ин олмонӣ аст, аммо ба назар фаронсавӣ аст
Дар боби динамикӣ, ин Тигуан далели он аст, ки чархҳои хурдтар ва чархҳои профили баландтар низ ҷолиби худро доранд.
Тавре ки Фернандо қайд кард, вақте ки ӯ Тигуани дигарро бо чархҳои 17 дюйм санҷид, дар ин комбинатсияи SUV-и олмонӣ протектор ва сатҳи бароҳат дорад, ки ба назар мерасад ... Фаронса. Бо вуҷуди ин, пайдоиши он ҳар вақте ки хатҳо меоянд, "ҳозир" мегӯянд. Бе ҳаяҷоновар, Тигуан ҳамеша салоҳиятдор, пешгӯинашаванда ва бехатар аст.
Дар ин ҳолатҳо Tiguan дорои назорати хуби ҳаракатҳои бадан ва идоракунии дақиқ ва тез мебошад. Набудани дастгирии бештари паҳлӯӣ, ки аз ҷониби курсиҳои оддӣ (вале бароҳат), ки версияи Life-ро муҷаҳҳаз мекунанд, камтар мусбат аст.
Оё мошин барои ман дуруст аст?
Хуб сохта, васеъ ва бо намуди солим, Volkswagen Tiguan худро дар ин варианти Life бо муҳаррики 122 аспи 2.0 TDI ва қуттии фишанги дастӣ ҳамчун яке аз пешниҳодҳои мутавозинтарин дар сегмент муаррифӣ мекунад.
Таъмини таҷҳизот аллакай хеле оқилона аст (ҳар чизе, ки ба мо одатан лозим аст, дар он ҷо, аз ҷумла ҳамаи «фариштаҳои муҳофизаткунанда» -и электронӣ мавҷуд аст) ва муҳаррик имкон медиҳад, ки истифодаи осуда ва пеш аз ҳама сарфакорона истифода шавад.
Оё SUV бо муҳаррикҳои дизелӣ ва дорои самаранокии бештар вуҷуд дорад? Ҳатто Tiguan бо версияҳои 150 ва 200 аспи ин муҳаррик мавҷуданд.
Ғайр аз он, бинобар андозбандии мо, ин варианти дизелӣ ҳоло бо намудҳои нави рақибон рӯбарӯ аст, яъне Tiguan eHybrid (гибриди плагин). Сарфи назар аз он ки то ҳол тақрибан 1500-2000 евро гаронтар аст, он беш аз ду баробар қувват (245 HP) ва 50 км мустақилияти барқро пешниҳод мекунад - потенсиали истеъмол ҳатто аз Дизель хеле воқеӣ аст ... танҳо батареяро зуд-зуд пур кунед.
Аммо, барои онҳое, ки километрҳои зиёдро ба осонӣ ҷамъ мекунанд, бидуни ин маънои "ҳамла" ба ҳамён, ин Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI бо иқтидори 122 асп метавонад пешниҳоди беҳтарин бошад.