Фольксваген тасмим гирифтааст, ки дар роҳбарии сегменти C «санг ва оҳак» боқӣ монад.Аз насли аввал то ба имрӯз, ҳамасола тақрибан як миллион нафар тасмим гирифтанд, ки голф харанд.
Ин модели серфурӯштарин дар Аврупо - яке аз бозорҳои серталаб дар ҷаҳон аст. Ва азбаски роҳбарӣ тасодуфан рух намедиҳад, Volkswagen дар ин сол як инқилоби хурди хомӯшро дар Голф ба амал овард.
ОЁ МЕДОНЕД ЧИ? ҳар 40 сония як мошини нави Volkswagen Golf истеҳсол мешавад.
Чаро хомӯш? Азбаски тағиротҳо аз ҷиҳати эстетикӣ нозук буданд - шартгузорӣ ба давомнокии тарроҳӣ яке аз сабабҳои он аст, ки голф яке аз беҳтарин арзишҳои боқимонда дар сегмент дорад.
Баъзе аз тағйирот ба бамперҳои нави пеш ва пас, чароғҳои нави галогенӣ бо чароғҳои рӯзонаи LED, чароғҳои нави Full LED (стандарт дар версияҳои муҷаҳҳаз), ки чароғҳои ксенониро иваз мекунанд, лойҳои нав ва чароғҳои нави Full LED ҳамчун стандарт барои ҳама дахл доранд. Версияҳои голф.
Чархҳо ва рангҳои нав тарҳи навшудаи берунаро пурра мекунанд.
Дар мавриди технологияҳо ва муҳаррикҳо, сӯҳбат дигар аст… ин қариб як модели нав аст. Бренди Wolfsburg Golf-и навро бо технологияи навтарини гурӯҳ муҷаҳҳаз кардааст. Натиҷаро дар сатрҳои оянда ба таври муфассал фаҳмидан мумкин аст.
аз ҳама технологӣ
Яке аз ҷолибтарин гаҷетҳои нави Volkswagen Golf системаи идоракунии имову ишора мебошад. Бори аввал дар ин сегмент имкони идора кардани системаи радио бидуни даст задан ба ягон фармони ҷисмонӣ вуҷуд дорад.
Ин системаи "Discover Pro" экрани баландсифати дорои 9,2 дюймро истифода мебарад, ки дар ҳамкорӣ бо дисплейи нави рақамии 100% "Active Info Display" аз Volkswagen кор мекунад - боз як хусусияти нави ин Golf 7.5.
Ҳамзамон, пешниҳоди хидматҳои онлайнӣ ва Барномаҳои дар ҳавопаймо мавҷудбуда афзоиш ёфт.
ОЁ МЕДОНЕД ЧИ? Голфи нав аввалин компакт дар ҷаҳон бо системаи назорати имову ишора мебошад.
Аз замимаи нави дастрас, аз ҳама "аз қуттӣ" барномаи нави "DoorLink" мебошад. Ба шарофати ин барнома, ки аз ҷониби як стартап бо дастгирии VW Group таҳия шудааст - ронанда метавонад дар вақти воқеӣ бубинад, ки занги хонааш занг мезанад ва дарро мекушояд.
Гарчанде ки бисёре аз ин хусусиятҳо танҳо бо системаи "Discover Pro" дастрасанд, Volkswagen аз васеъ кардани таҷҳизот барои ҳама версияҳо нигарон буд.
ОЁ МЕДОНЕД ЧИ? системаи ёрии таъҷилӣ муайян мекунад, ки оё ронанда ғайри қобили амал аст. Агар ин ҳолат ошкор шавад, Голф ба таври худкор безарар кардани мошинро оғоз мекунад.
Модели асосӣ - Golf Trendline - ҳоло системаи нави иттилоотии фароғатии "Composition Color" -ро бо экрани рангии 6,5-дюймаи баландсифат, системаи "Авто нигоҳдорӣ" (ассистенти кӯҳнавардӣ), дифференсиали стандартӣ пешниҳод мекунад. XDS, кондитсионер, ташхиси хастагӣ система, рули серфунк-ция, дастаки гузариш аз чарм, чарогхои нави чарогхои ди-оддй ва дигар тачхизот.
Барои рафтан ба конфигуратори модел ин ҷо клик кунед.
Аввалин голф бо системаҳои ронандагии мустақил
Илова ба навгониҳо дар робита бо пайвастшавӣ, Volkswagen Golf "нав" инчунин маҷмӯи нави системаҳои кӯмаки ронандагӣ пешниҳод мекунад - баъзеи онҳо дар сегмент бесобиқа мебошанд.
Системаҳо ба монанди ABS, ESC ва баъдтар дигар системаҳои кӯмаки ронандагӣ (Front Assist, Frenking Emergency City, Adaptive Cruise Control, Park Assist ва ғайра) ба шарофати якчанд наслҳои голф барои миллионҳо одамон хусусиятҳои умумӣ шуданд.
Дар соли 2017, ин системаҳо ҳоло ба Traffic Assist (системаи кӯмак дар навбатҳои трафик) илова карда шудаанд, ки қодир ба ҳаракати нимавтономӣ то 60 км/соат дар ҳаракати нақлиёти шаҳрӣ мебошад.ОЁ МЕДОНЕД ЧИ? Варианти 1.0 TSI-и Голф мисли насли аввали Golf GTI пурқувват аст.
Дар версияҳои муҷаҳҳазшуда, мо инчунин метавонем ба системаи нави муайянкунии пиёдагардҳо барои “Front Assist” бо функсияи боздории изтирорӣ дар шаҳр, ёвари кашолакунӣ “Trailer Assist” (ҳамчун вариант дастрас) ва бори аввал дар ин кор эътимод дошта бошем. категорияи o "Ёрии таъҷилӣ" (интихоби интиқоли DSG).
Ёрии таъҷилӣ системаест, ки маъюб будани ронандаро муайян мекунад. Агар ин вазъият ошкор карда шавад, Голф якчанд чораҳоро барои кӯшиши "бедор кардани шумо" оғоз мекунад.
Агар ин тартибҳо кор накунанд, чароғҳои огоҳкунандаи хатар фаъол мешаванд ва Голф ба таври худкор бо идоракунии руль манёврҳои ночиз анҷом медиҳад, то ронандагони дигарро аз ин вазъияти хатарнок огоҳ созад. Ниҳоят, система тадриҷан Голфро ба пуррагӣ баста мекунад.
Маҷмӯи нави муҳаррикҳо
Рақамизатсияи прогрессивии Volkswagen Golf дар ин навсозӣ бо навсозии муҳаррикҳои мавҷуда ҳамроҳ шуд.
Дар версияҳои бензин, мо дебюти нави муҳаррики турбо бензини 1,5 TSI Evo-ро қайд мекунем. Агрегати 4-силиндрӣ бо системаи фаъоли идоракунии силиндрҳо (ACT), 150 аспи қувват ва турбо геометрияи тағирёбанда - технологияе, ки ҳоло танҳо дар Porsche 911 Turbo ва 718 Cayman S мавҷуд аст.
Ба шарофати ин манбаи технологӣ, Volkswagen арзишҳои хеле ҷолибро изҳор мекунад: моменти максималии 250 Нм аз 1500 чархзанӣ дастрас аст. Истеъмоли (дар давраи NCCE) версияҳои интиқоли дастӣ ҳамагӣ 5,0 л/100 км (CO2: 114 г/км) аст. Арзишҳо бо интиқоли 7-суръати DSG (ихтиёрӣ) то 4,9 л/100 км ва 112 г/км коҳиш меёбанд.
Илова ба 1,5 TSI, яке аз ҷолибтарин муҳаррикҳои бензин барои бозори дохилӣ ҳамчун 1,0 TSI бо иқтидори 110 асп боқӣ мемонад. Голф бо ин муҳаррик муҷаҳҳаз шуда, аз 0 то 100 км/соат суръатро дар 9,9 сония метезонад ва ба суръати максималии 196 км/соат мерасад. Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ 4,8 л/100 км (CO2: 109 г/км) аст.
Муҳаррики пуриқтидори 245 от 2.0 TSI танҳо дар версияи Golf GTI дастрас аст. Намоишҳо чунинанд: суръати максималии 250 км/соат ва суръат аз 0-100 км/соат дар ҳамагӣ 6,2 сония.
Муҳаррикҳои TDI аз 90 то 184 қувваи асп
Мисли муҳаррикҳои бензин, версияҳои Volkswagen Golf Diesel низ бо муҳаррикҳои турбои сӯзандору муҷаҳҳаз шудаанд. TDI-ҳо, ки дар марҳилаи ба бозор баровардани Golf-и нав пешниҳод карда мешаванд, қудрати аз 90 асп (Golf 1.6 TDI) то 184 аспи (Golf GTD) доранд.
Ба истиснои версияи асосии дизелӣ, ҳама TDIҳо бо интиқоли 7-суръати DSG пешниҳод карда мешаванд.
Дар бозори мо, версияи аз ҳама бештар фурӯхташуда бояд 1.6 TDI 115 HP бошад. Бо ин муҳаррик Голф моменти максималии 250 Нмро дар суръати паст пешниҳод мекунад.
Бо ин TDI ва қуттии фишанги дастӣ муҷаҳҳаз шудааст, Голф аз 0 то 100 км/соатро дар 10,2 сония метезонад ва ба суръати максималии 198 км/соат мерасад. Истеъмоли миёнаи эълоншуда: 4,1 л/100 км (CO2: 106 г/км). Ин муҳаррикро ихтиёран бо интиқоли 7-суръати DSG пайваст кардан мумкин аст.
Аз версияи Comfortline сар карда, муҳаррики 2.0 TDI бо иқтидори 150 асп дастрас аст – масраф ва партовҳои CO2 ҳамагӣ 4,2 л/100 км ва 109 г/км. Моторе, ки голфро то 216 км/соат суръат мегирад ва суръати 0-100 км/соатро дар 8,6 сония ҷолиб мебарорад.
Мисли версияҳои бензин, версияи пурқуввати муҳаррикҳои TDI танҳо дар версияи GTD дастрас аст. Ба шарофати иқтидори 184 асп ва 380 Нм муҳаррики 2.0 TDI, Golf GTD аз 0 то 100 км/соатро ҳамагӣ 7,5 сония ва суръати максималии 236 км/соат мерасад. Истеъмоли миёнаи GTD 4,4 л/100 км (CO2: 116 г/км) аст, ки ин рақам барои модели варзишӣ хеле паст аст.
Бо шумораи зиёди муҳаррикҳо ва версияҳои мавҷуда, танзим кардани Volkswagen Golf 2017, ки ба шумо мувофиқ аст, душвор нахоҳад буд. Дар ин ҷо кӯшиш кунед.
Ин мундариҷа аз ҷониби сарпарастӣ карда мешавад