Сарфи назар аз ичрои Форд Рейнджер Раптор ва муҳаррики дизелии 2,0 л бо иқтидори 213 асп ва 500 Нм сазовори интиқод нест, якчанд мухлисони чиниши Амрикои Шимолӣ афсӯс мехӯранд, ки он ҳуқуқ ба муҳаррики пурқувваттар ва бензинро надорад.
Бавосита, Team Cross Country Ford Castrol ба дуоҳои ҳамаи ин мухлисон ҷавоб дод. Мисли? Содда. Ҳангоми омода кардани версияи нави Ford Ranger Raptor барои рақобат, даста қарор кард, ки беҳтарин муҳаррики онҳо метавонад ба он F-150 Raptor бошад.
Ба ибораи дигар гуем, дар зери капот а 3.5 EcoBoost V6 бо 450 асп ва 691 Нм моменти . Бо вуҷуди ин, тағиротҳое, ки ин Ranger Raptor аз сар гузаронидааст, аз доираи муҳаррик хеле дуртар аст ва дар чанд сатри оянда шумо бо онҳо шинос хоҳед шуд.
Дар ин Ranger Raptor чӣ тағир ёфт?
Барои шурӯъкунандагон, мусобиқаи Ford Ranger Raptor шасси версияи истеҳсолиро, ки Гилерме ба озмоиш гузоштааст, истифода намебарад. Ба ҷои ин, он дар заминаи аз сифр сохташуда такя мекунад, ки имкон дод, ки мотор ба ақиб ҷойгир карда шавад ва онро дар як мавқеи марказӣ ҷойгир кунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар мавриди таваққуфҳо, Ranger Raptor дорои таваққуфгоҳи мустақили чорчарха мебошад (версияи истеҳсолӣ дар қафо тири сахти пушти дорад). Бо ду амортизатори BOS дар як чарх, Ranger Raptor масофаи таваққуфро тақрибан 28 см дорад.
Ниҳоят, системаи тормоз калибрҳои шаш поршенӣ дар пеш ва қафо дорад (дар ин ҷо калибрҳо бо об хунук карда мешаванд). Тибқи иттилои Ford Castrol Cross Country Team, нақша дорад, ки се адад аз ин Ford Ranger Raptor дар нимаи сол дар рақобат бошад.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.