Соли 1987 муаррифӣ шуда буд Феррари F40 Он на танҳо яке аз моделҳои барҷастаи бренди Maranello аст, балки яке аз мошинҳои барҷастатарини охири солҳои 1980 мебошад. Ҳоло ин Каваллино Рампанте бо дасти як дизайнери испанӣ ҳамчун Legend Ferrari F40 дубора таваллуд шудааст. ки онро ба асри XXI овардааст.
Аммо, мутаассифона - ман метавонам барои ҳама бензинҳо гап занам, дуруст? - ин Legend Ferrari F40 танҳо дар ҷаҳони рақамӣ вуҷуд дорад ва набояд онро тарк кунад.
Ҳеҷ чиз ба Ангел Гуэрра аз "ҳаёт бахшидан" ба биниши худ, ки ҳатто ӯро дар ду конфигуратсияи гуногун тасаввур мекард, бозмедорад: роҳ ва LM, рақобат.
Натиҷаи ниҳоӣ таъсирбахш аст - Ман барои худам гап мезанам... - ва иҷрои он хеле кам ёддоштҳо лозим аст, аммо чизи дигаре интизор намешуд. Баъд аз ҳама, Анхел Гуерра - зодаи Севиля - тарроҳи касбии мошин аст. Вай хатҳои Rimac Concept 2 мебошанд, прототипе, ки Rimac C_Two-ро ба вуҷуд овардааст.
Пас аз дидани ин моделҳо, дар бораи F40-и муосир орзу накардан ғайриимкон аст. Аммо дар замоне, ки электриконидани суперспортҳо ногузир аст - ҳатто дар Феррари, ки аввалин 100% электрикии худро барои соли 2025 эълон кард - беҳтар аст, ки ҳатто тасаввур накунед, ки ин таҳқирро тасаввур кунед ...
Версияи LM.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Вақте ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасоратро барои оғози рӯз ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони мошинсозӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.