Лоиҳаи FACS (Future Automotive Cockpit & Storage), ки дар Португалия таваллуд шудааст, ҳадафи таҳияи кабинаи оянда барои мошинҳои тиҷоратии сабук бо интизории тамоюлҳои эволютсияи саноати автомобилсозӣ дар робита ба рақамисозӣ, пайвастшавӣ ва ронандагии мустақил мебошад.
Эволютсия, ки дар мошинҳои тиҷоратӣ он қадар инъикос наёфтааст, ба мисли мошинҳои мусофирбар, ки дар он ҷо мо шоҳиди инқилоби ҳақиқӣ дар робита бо корҳои дохилӣ будем.
Ба ин маъно, FACS имкон дод, ки тасаввур кунад, таҳия кунад ва ҳоло нишон диҳад, ки чӣ гуна ин ояндаро ба дохили мошинҳои тиҷоратӣ татбиқ кардан мумкин аст ва чӣ гуна он метавонад ба меъмории онҳо ва эҷоди модулҳои нав, ки ба ниёзҳои корбарони онҳо хидмат мекунанд, таъсир расонад.
Натиҷаҳои амалии ин лоиҳа рӯзи 27-уми октябр дар Оливейра де Аземейс ошкор карда шуданд ва ҳадди ақалл, умедбахшанд, тавре ки шумо дар видеои зер мебинед:
Бо дарназардошти ҳама қарорҳои пешниҳодшуда бо дарназардошти индустриализатсияи имконпазир ва босуръат, сарфи назар аз он ки то ҳол танҳо як прототип нест, мо бо Peugeot Boxer бо дохили он рӯ ба рӯ мешавем, ки аз он чизе, ки имрӯз мавҷуд аст, ба куллӣ фарқ мекунад.
Аз аввал то экранҳоеро, ки ҳоло дар дохили он бартарӣ доранд, таъкид кунед. Панели асбобҳои 20 дюймӣ ҳоло комилан рақамӣ аст ва бо экрани сенсории марказии 13 дюйм барои фароғати иттилоотӣ мукаммал шудааст.
Оинаҳоро инчунин камераҳо иваз карданд, ки тасвирҳои онҳоро мо дар панели асбобҳо ва дар маркази рақамии «намоиши ақиб» мебинем, ки ҷуз экран чизи дигаре нест.
Бо дарназардошти пешрафти соҳа ба самти ронандагии худмухтор, кабина низ бо дарназардошти ин воқеияти оянда тарҳрезӣ шудааст (бо назардошти сатҳҳои 3 ва 4), муҷаҳҳаз бо чархи рули бозпас гирифташаванда ва асоснок кардани он, ки чаро болои он бурида шудааст.
Хусусияти дигари муҳим ин хусусияти модулии панели асбобҳо ва қисмҳои зиёди нигоҳдории он мебошад, ки барои истифодаи диверсификатсияи касбӣ мутобиқ карда шудаанд. Масалан, модулҳои ивазшаванда мавҷуданд, ки метавонанд вазифаҳои гуногунро иҷро кунанд: аз модули яхдон барои нигоҳ доштани нӯшокиҳо ва ғизо то модули индуксионӣ. Ё, эҷоди ҷойҳо барои объектҳои мушаххас ба монанди идентификатори Via Verde.
Ниҳоят, панели дарҳо низ комилан аз нав дида баромада шудааст, то қобилияти он ҳамчун фазои нигоҳдории универсалӣ ба ҳадди аксар расонида шавад. Диққат ба тафсилотро, масалан, дар қисмати махсус барои нигоҳ доштани секунҷаи огоҳкунанда дидан мумкин аст.
Нақши ҳар як шарик
FACS аз ҷониби ширкати португалии Simoldes Plásticos (яке аз бузургтарин таъминкунандагони қисмҳои пластикӣ барои бахши автомобилсозӣ) пешбарӣ ва роҳбарӣ карда шуда, аз ҷониби барномаи ҳавасмандкунии Португалия 2020 тавассути Хазинаи рушди минтақавии Аврупо маблағгузорӣ карда шуд.
Илова ба промоутер ва роҳбари лоиҳа, Симолдес Пластикос инчунин дар таҳияи маҳсулот ширкат дошт ва нақши мутахассиси техникӣ ва саноатӣ буд ва ҳамин тавр меъмории кабинаро муайян кард.
CEiiA - Маркази муҳандисӣ ва рушд барои таҳияи ҷузъҳои кокпит дар якҷоягӣ бо Simoldes Plásticos, аз тарроҳии компютерӣ то муҳандисии қисмҳо, аз ҷумла эҷоди прототипҳои физикӣ ва виртуалӣ масъул буд.
Аммо субъектҳои бештаре ҳастанд, ки ба ин лоиҳа алоқаманданд. Гурӯҳи Стеллантис тавассути Департаменти Тадқиқот ва Муҳандисии Пешқадам, роҳнамоии техникӣ дод ва муҳандисии маҳсулотро муайян кард.
Таъсири ин эволютсия ба раванди истеҳсолот ва занҷири логистикӣ аз ҷониби воҳиди истеҳсолии Stellantis дар Мангуалде омӯхта шуд, ки он инчунин ҳалли индустриализатсияро дар асоси принсипҳои Индустрия 4.0 омӯхтааст.
Ниҳоят, ESAD-IDEA, маркази тадқиқотии Мактаби олии санъат ва дизайн, на танҳо барои ҷамъоварии таҷрибаҳои онҳое, ки ҳамарӯза як мошини тиҷоратӣ истифода мебаранд, балки барои пешниҳоди қарорҳои тарроҳии "кокпити оянда».