Бозгашти ТВР ба таъхир афтодааст, аммо интизориҳо баланд боқӣ мемонанд. Нав ТВР Гриффит , ки бори аввал дар соли 2017 муаррифӣ шуд, аз ҷиҳати визуалӣ бештар аз махлуқоти афсонавии даврони сэр Питер Уилер тарсончактар аст, аммо ба назар чунин менамояд, ки барои вориси арзанда компонентҳои дуруст доранд.
Аввалан мо "падар"-и McLaren F1, достонӣ Гордон Мюррейро ҳамчун шахси масъули консепсияи Гриффит дорем ва диққати махсус ба пойгоҳи он iStream Carbon меравад, ки аз сохтори пӯлоди қубурӣ ба панелҳои нахи карбон пайваст шудааст. , барои таъмини устувории баланди сохторӣ ва дорои вазни - ҳамагӣ 1250 кг эълон карда мешавад.
Дуюм, ба мушаххасоти аллакай ошкоршуда нигоҳ карда, мо чизе дорем, ки ба назар мерасад, ки он аз давраи дигар омадааст. Купеи дуҷойӣ бо V8-и пурқудрати табиии аспирадор (турбо, ин чист?) ба таври тулонӣ дар пеш ҷойгир шудааст, драйви паси чарх ва… қуттии фишанги дастӣ — дар ин ҷо автоматикунонӣ вуҷуд надорад. Ягона имтиёзи имрӯза, гайр аз бехатарӣ, идоракунии нерӯи барқ аст.
Сеюм, дар зери кулоҳ як иттиҳодияи афсонавӣ пайдо мешавад: Форд ва Косворт. 5.0 л "Coyote" V8, ки мо онро дар Форд Мустанг пайдо карда метавонем, аз дасти ботаҷрибаи Косворт гузашта, тақрибан 500 аспи табиӣ ваъда медиҳад, ки бояд намоишҳои "чашм"-ро кафолат диҳад.
Ва агар ин V8 аллакай лаззати гӯш кардан дар Мустанг бошад, ба назар чунин мерасад, ки TVR Griffith бо қувваи бештаре ғуррон мекунад, ки тавассути вентилятсияи ихроҷи паҳлӯ шадидтар мешавад. Он ҷо гӯш кунед ...
Интиқоли аввалин дар соли 2019
Тавре ки дар соли 2017 эълон шуда буд, интизор меравад интиқоли нави TVR Griffith дар аввали соли 2019 оғоз шавад ва 500 адад аввалин қисми нашри махсуси оғозёбӣ - Launch Edition - бо ҳама чизест, ки мо ба он ҳуқуқ дорем, аз ҷумла нахи карбон меояд. кори бадан (ба назар чунин мерасад, ки бадан бо дигар маводҳо барои таъмини нархи дастрастар меояд).
Ба канали Youtube мо обуна шавед