Насли чоруми Kia Rio, ки соли 2016 ба фурӯш бароварда шуда буд, ҳоло аз нав таҷдид шудааст. Мақсад? Рақобатпазирии пешниҳоди Кореяи Ҷанубиро дар сегменте, ки дар тӯли камтар аз як сол омадани Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris ё Hyundai i20 дидааст, таъмин кунед.
Дар боби эстетикӣ, тағиротҳо доно мебошанд, ки бартариҳои асосӣ ин панели нави "бинии паланг" (танҷтар), бампери нави пеши бо чароғҳои нави туман ва инчунин чароғҳои нави LED мебошанд.
Дар дохили он, тағиротҳо дар робита ба намуди зоҳирии он низ оқилона буданд. Ҳамин тавр, ба ғайр аз маводи нав, навигариҳои калон экрани 8 дюйм барои системаи иттилоотӣ ва экрани 4,2 дюйм дар панели асбобҳо мебошанд.
Технология дар афзоиш
Бо экрани 8" системаи нави фароғатии UVO Connect "Phase II" меояд, ки ҳадафи он беҳтар кардани ҳамкорӣ ва пайвастагии хидматрасонии Кореяи Ҷанубӣ мебошад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Инчунин дар соҳаи пайвастшавӣ Kia Rio нав дорои Bluetooth ва "ҳатмӣ" Android Auto ва Apple Car Play мебошад, ки дар ин ҳолат онҳоро метавон ба таври бесим пайваст кард.
Рио дар соҳаи амният системаҳое дорад, аз қабили "Кӯмаки пайгирии хатти паси хатти", "Кӯмак барои пешгирӣ аз бархӯрд дар ақиб", "Огоҳӣ дар бораи рафтани мошинҳои пешқадам" ва "Кӯмак барои пешгирии бархӯрд дар ҷои нобино".
Ёрдамчии пеши зидди бархӯрд бо тормози мустақил акнун қодир аст, ки велосипедронҳо ва пиёдагардҳоро ошкор кунад ва назорати круизии интеллектуалӣ низ мавҷуд аст.
Электриконидан — хабари калонтарин
Агар аз чихати эстетикй каме тагьир ёфта бошад, дар бобати механика хам ин тавр нашуд, бо Kia Rio аввалин модели бренди гардид, ки механикаи ҳалим-гибридии бо бензинро истифода мебарад.
Номи EcoDynamics+, ин муҳаррик 1.0 T-GDi-ро бо системаи барқии 48 В муттаҳид мекунад.Ба гуфтаи Kia, ин муҳаррик партобҳои CO2-ро дар муқоиса бо муҳаррикҳои Kia аз 8,1 то 10,7% (NEDC, сикли омехта) кам кардааст.Силсилаи Kappa, ки онро иваз кардааст. .
Дар мавриди қудрат, мо ду сатҳ дорем: 100 hp ва 120 hp (ҳамон арзишҳое, ки механикаи қаблӣ пешниҳод кардаанд). Бо вуҷуди ин, дар сурати варианти 120 асп, моменти момент 16% баландтар аст ва ҳоло ба 200 Нм мерасад.
Илова ба муаррифии технологияи бензини ҳалим-гибридӣ дар диапазони Kia, Риои навшуда инчунин барои бренди Кореяи Ҷанубӣ интиқоли шашсуръати интеллектуалии дастӣ (iMT), ки онро Hyundai i20 низ истифода мебарад, муаррифӣ мекунад.
Илова ба варианти ҳалим-гибридӣ, Kia Rio боз ду муҳаррики дигар хоҳад дошт: 1.0 T-GDi бо иқтидори 100 асп, ки ҳоло бо 6-суръати дастӣ ё 7-суръати автоматии дукабата ва 1.2 л бо 84 муҳаррик алоқаманд аст. HP
Ба нақша гирифта шудааст, ки дар семоҳаи сеюми соли 2020 бароварда шавад, то ҳол маълум нест, ки Kia Rio таъмиршуда дар Португалия чӣ қадар арзиш хоҳад дошт ва ё кай дар бозори мо дастрас хоҳад шуд.
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.