Ин замонҳоест, ки мо дар он зиндагӣ мекунем… Сарфи назар аз марҳилаи хубе, ки люкҳои гарм аз сар мегузаронанд, SUV-ҳои гарм торафт зиёд шуда истодаанд. ДАР Audi SQ2 узви навтарини он мебошад.
Мо ҳоло дар намоишгоҳи охирини Париж намоиш дода шуда, ба ҳама рақамҳо ва хусусиятҳое дастрасӣ дорем, ки SQ2-ро аз Q2 оддӣ фарқ мекунанд.
Инҳо рақамҳои флагмани нави модели олмонӣ мебошанд.
300
Шумораи аспҳои дастрас , хушмуомилагӣ аз чор-силиндраи маъруфи in-line 2.0 TFSI, ки аз бисёр моделҳои дигари бренд ва гурӯҳи Олмон маълум аст. Вазнаш 150 кг, чандирии ин агрегат ба шарофати 400 Нм, ки дар доираи васеи гардишҳо мавҷуд аст, аз 2000 чархзанӣ то 5200 чархзанӣ баланд хоҳад буд — маҳдудияти муҳаррик танҳо дар 6500 чархзанӣ кор мекунад.Бо вуҷуди ин, Audi SQ2 барои чунин модели пурқувват истеъмоли оқилонаро ваъда медиҳад: дар байни 7,0 ва 7,2 л/100 км , ки ба партовҳои CO2 дар байни 159 ва 163 г/км . Тавре ки мо дар бисёр дигар муҳаррикҳои пурқувват дидаем, муҳаррики SQ2 инчунин аз доштани филтри зарраҳо барои мувофиқат ба ҳама стандартҳо ва протоколҳо халос намешавад.
7
Шумораи суръати Қуттии муфтаи дукаратаи S Tronic . Ва инчунин суръате, ки дар км/соат муҳаррик хомӯш мешавад — хомӯш кардани он — имкон медиҳад, ки кори васеътари системаи старт-стоп, вақте ки мо режими «самаранок»-ро дар байни навъҳои гуногуни ронандагӣ интихоб мекунем — бале, самаранокиро таъкид кунед. дар модели ба иҷроиш нигаронидашуда.
Тавре ки бояд дар ҳама моделҳои Audi S бошад, SQ2 низ quattro аст, яъне қувва ба чор чарх пайваста фиристода мешавад ва қодир аст, ки то 100% онро ба тири ақиб фиристад.
Audi SQ2 инчунин бо системаи идоракунии моменти момент муҷаҳҳаз шудааст, ки мувофиқи бренд рафтори динамикиро бо дахолати хурд ба тормозҳо дар чархҳои дохили каҷ, ки бори камтар доранд, ҳамвор мекунад - асосан, тақлид кардани таъсири худкор дифференсиали қулф.
4.8
Фаъолияти қуттии редуксияи зуди ду муфта ва қувваи кашиш, ки тавассути чархҳои "quattro" тақсим карда мешавад, танҳо метавонад ба самаранок истифода бурдани 300 аспи мавҷуда оварда расонад — Audi SQ2 бо суръати 100 км/соат дар 4,8 сония суръат мегирад . Суръати максималии 250 км/соат ба таври электронӣ маҳдуд аст.
20
Имконияти иловагии SUV дар наздик шудан ба сатҳҳои ғайр аз асфалт дар ин ҷо аз ҳисоби… клиренси пасти замин кам карда мешавад. Он минус 20 мм аст , хушмуомилагӣ аз таваққуфгоҳи варзишии S, гарчанде ки Audi намегӯяд, ки боз чӣ гуна тағиротҳои дигаре рух додааст.
Аммо, тугмае мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки танзимоти ESC (назорати устуворӣ) -ро ба… off-road(!) тағир диҳед..
Роҳбарӣ услуби прогрессивӣ аст ва пайвасти замин бо чархҳои калонҳаҷм таъмин карда мешавад: Чархҳои 235/45 ва 18-дюймаи стандартӣ, бо вариант барои чархҳои 19-дюйма дар шинаҳои 235/40 - дар маҷмӯъ барои SQ2 10 чарх мавҷуд аст.
Барои боздоштани ин SUV-и зуд гарм, Audi SQ2-ро бо дискҳои тормози саховатманд - дар пеш 340 мм ва дар паси 310 мм - бо калибрҳои сиёҳ ва ихтиёрӣ бо сурх муҷаҳҳаз кард, то ки бо рамзи "S" фардӣ карда шавад.
0,34
Ороиши Audi SQ2 нисбат ба дигар Q2 мушакҳо бештар аст - замимаҳои аэродинамикии саховатмандона ва чархҳои калонтар, масалан, аммо он то ҳол коэффисиенти хеле оқилонаи кашолакунӣ ҳамагӣ 0,34 дорад. Бад нест, агар он як SUV аст, гарчанде ки паймон аст.
Мушакӣ бештар. Панҷараи пеши як чаҳорчӯба бо пур аз ҳашт панҷараи амудии дукарата, сплиттери пеш ва оптикаи LED ҳам пеш ва ҳам дар пас.
12.3
Ҳамчун вариант, Audi SQ2 метавонад бинад, ки панели асбобҳои худро бо 12,3 дюйм иваз карда шудааст. Кабинаи виртуалии Audi , бо ронанда тавонист онро тавассути тугмаҳои рули варзиш идора кунад.
Audi SQ2 дорои зиёда аз як системаи иттилоотии фароғатӣ мебошад Навигатсия MMI plus бо MMI touch дар болои он, ки аз экрани сенсории 8,3 ″, сенсорӣ, назорати овозӣ иборат аст; Нуқтаи дастрасии Wi-Fi дар байни дигарон. Албатта, он инчунин Apple CarPlay ва Android Auto-ро муттаҳид мекунад.
Дар дохили он ашёҳои нав ба монанди курсиҳои варзишӣ (ихтиёрӣ дар омехтаи Алкантара ва чарм ё Наппа), асбобҳо ранги хокистарӣ бо сӯзанҳои сафед доранд.
Мукаммал кардани системаи мултимедиявӣ, мо пайдо мекунем системаи садоии Bang & Olufsen , бо пурқувваткунандаи 705 Вт ва 14 баландгӯяк.
Албатта, Audi SQ2 инчунин бо якчанд ёварони ронандагӣ, стандартӣ ва ихтиёрӣ меояд, ки тормози фавқулоддаи автономӣ, назорати круизӣ бо функсияи таваққуф ва рафтан, ёрдамчии роҳбандӣ ва кӯмаки нигоҳдории хатҳоро дар бар мегирад.
Ихтиёрӣ, шумо инчунин метавонед ёрдамчии таваққуфгоҳро (параллел ё перпендикуляр), аз ҷумла ҳушдор оид ба убури мошинҳо, вақте ки мо аз ҷои таваққуфгоҳ дар фишанги баръакс тарк мекунем, қабул кунед.