Ин аз афташ стандартии Volkswagen Golf VII барои дрейф аз ҷониби Финҳо Maailmanlopun Vehkeet омода шудааст, муҳаррики V8-ро дар зери капот пинҳон мекунад, ки "танҳо ва танҳо" тири қафоро қудрат медиҳад.
Оре... Ин дар ҳақиқат як аст Голф V8 RWD ки он инчунин метавонад Фольксваген Голф доктор Франкенштейн бошад. Чаро?
Танҳо дар зери бадани покизаи он мо як навъ анбори сахтафзори BMW аз солҳои 90-умро пайдо мекунем, ки ин махлуқи аҷиб, вале ҷолибро ба ҳаёт меорад.
Аз муҳаррики M60B40 сар карда, 4,0 л V8 бо иқтидори 286 асп - он ҳоло дар голф захираи (стандартӣ) боқӣ монда, q.b пурқувват аст. - ки мо дар моделҳои монанди BMW 740i (E32, E38) ё 840i ёфтем.
Ба бюллетени мо обуна шавед
V8 ба зерчаҳорчӯбаи нави пеши BMW 3 Series E36 "мувофиқ" мешавад. Қувва ба тири қафо фиристода мешавад, ки баъдан аз ҷониби зерчаҳорчӯбаи Силсилаи 5 (E39) дастгирӣ карда мешавад - тавре ки мо гуфтем, хеле Франкенштейн.
Бо назардошти ҳадафи рақобат дар дрейф, ин Golf V8 RWD ҳатто бо қафаси чархдор ва инчунин таваққуфгоҳи мушаххас дар қафо муҷаҳҳаз шудааст.
Чунин ба назар мерасад, ки лоиҳа ҳанӯз дар ҳоли таҳия аст, аммо дар он ҷое, ки он аст, ба назар мерасад, ки хеле зиёд аст...
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.