Ин масъалаи вақт буд. Пас аз чанд моҳ пас аз таҷдиди "муқаррарии" F-Pace, навбат ба варианти варзишии SUV-и бритониёӣ расид. Jaguar F-Pace SVR ҳадафи навсозии ҳамеша хуш омадед.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, F-Pace SVR аз нав дида баромадашуда дар пеш ва қафо навсозиҳо гирифт, чароғҳои нави LED ва сарвари калонтар дар капот, ки дар кам кардани коэффисиенти кашолакунӣ аз 0,37 то 0,36 саҳм гузоштанд.
Дар дохили инноватсияҳо ҳамон чизест, ки мо аллакай дар бораи F-Pace медонистем, ки қабули экрани нави каме каҷшудаи 11,4 дюймаи бо системаи иттилоотии Pivi Pro ва панели асбобҳои рақамии дорои 12 ,3”-ро таъкид мекунад.
Он як муҳаррик дорад, аммо он тезтар шуд
Дар зери сарпӯши F-Pace SVR мо то ҳол ҳамон бензини 5.0 V8 Supercharged-ро пайдо мекунем. Аммо, на ҳама чиз бетағйир боқӣ мемонад, гӯё иқтидор дар 550 қувваи асп боқӣ монда бошад, бо моменти то 700 Нм (бештар 20 Нм) боло рафт, ин тавр нашуд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии ҳаштсуръати ZF, V8 Supercharged ба F-Pace SVR имкон медиҳад, ки дар 4 сония аз 0 то 100 км/соат (қаблан он 4,3 сония буд) ва ба 286 км/соат суръати максималиро расонад.
Ҳамзамон, ба шарофати меъмории нави электронӣ (EVA 2.0), режими динамикӣ махсусан барои F-Pace SVR навсозӣ ва оптимизатсия карда шуд, ҳатто дорои функсияи нави Dynamic Launchm мебошад, ки инерцияи интиқолро барои нигоҳ доштани қудрат дар чархҳо истифода мебарад. ҳангоми иваз кардани фишанг.
Илова ба ин беҳбудиҳо, SUV бритониёӣ ҳам аз ҷиҳати системаи боздорӣ ва ҳам аз ҷиҳати системаи амортизатсияи мутобиқшавӣ бештар гирифт.
Он кай мерасад ва чӣ қадар арзиш дорад?
Бо омадани агрегатҳои аввал дар бозор, ки моҳи феврал ба нақша гирифта шудааст, нави Jaguar F-Pace SVR аллакай бо нархи ибтидоии 158 915 евро дастрас аст.