Дар соли 2017 Фабрицио Казелани ва Дэвид Обендорфер мухлисони ретро-ванро бо ифшои маҷмӯае шод карданд, ки Citroën Jumper-ро ба барҷастаи "Намуди H" табдил дод. Акнун, пас аз се сол, Казелани аз модели барҷаста илҳом гирифта, тасмим гирифт, ки Citroën Jumpy ва Space Tourer-ро ба "Type HG" табдил диҳад.
Мисли Jumper, панелҳоеро, ки Jumpy ва Space Tourer-ро ба «Type HG» табдил медиҳанд, бидуни тағироти ҷиддӣ насб кардан мумкин аст. Натиҷаи ниҳоӣ моделест, ки шабоҳати он ба «Намуди H» раднашаванда аст, хоҳ аз сабаби чароғҳои мудаввар ва хоҳ «плитаи» ба шакли муайян.
Дар маҷмӯъ, «Type HG» дар панҷ вариант, аз ҷумла версияҳои мусофирбарӣ, омехта ва танҳо барои боркашонӣ дастрас хоҳад буд. Мисли Citroën Jumpy ва Space Tourer, мо се дарозии интихоб дорем - XS, M ва XL - ва то ҳашт курсиро метавон ҳисоб кард.
Дар мавриди муҳаррикҳо, ба ғайр аз муҳаррикҳои анъанавии дизелӣ (аз 100 аспи 1.5 Blue HDi то 180 аспи пешниҳодкардаи 2.0 Blue HDi), ин Citroën «Type HG» инчунин варианти электрикии дорои 136 HP хоҳад буд. ва 230 ё 330 км автономӣ вобаста ба батарея 50 ё 75 кВт соат аст.
Ин чанд пул мешавад?
Пас аз он ки танҳо 70 нусхаи нави "Намуди H" истеҳсол карда шуд, саволи калон ин аст, ки чанд адад навъи HG истеҳсол мешавад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Новобаста аз шумораи воҳидҳои истеҳсолшаванда, маҷмӯа 14,800 евро арзиш дорад, ба истиснои Citroën Jumpy ва Space Tourer, ки табдил дода мешавад. Агар шумо хоҳед, ки нархи ин фургонҳои ретроро беҳтар бидонед, шумо метавонед ҳамаи онҳоро дар ин ҷо пайдо кунед.