Аввалин тасвирҳои расмии Peugeot 308 SW

Anonim

Ин аввалин тасвирҳои расмии Peugeot 308 SW мебошанд, ки бояд дар намоишгоҳи автомобилии Женева, ки дар моҳи март баргузор мешавад, мустақиман ва ранга намоиш дода шаванд.

Агар пешгузаштаи ин Peugeot 308 SW-и навро ба ҷаззобӣ айбдор кардан мумкин нест, ин бешубҳа осонтар хоҳад буд. Дар муқоиса бо ҳозира, Peugeot 308 SW нав ба шарофати истифодаи платформаи нави гурӯҳи PSA, EMP2 дарозтар ва пасттар аст. Ҳоло, ҳаҷми паси контурҳои бештар классикӣ ва ризоиятнокро мегирад ва ҳатто дар муқоиса бо мошин, Peugeot 308 SW нав худро ҳавотар ва шево муаррифӣ мекунад, ки натиҷаи илова кардани тирезаи сеюми саховатманд, ки имкон дод, ки C ва Сутуни D танг.

Ба зебогии бадастомада, ки онро конструктори ҳаваскор Ремко М. хеле интизор буд, мо метавонем каме динамизми визуалӣ, сифате илова кунем, ки ҳангоми баланд шудани хатти асосии тирезаҳо ҳангоми убур аз сутуни C ба даст омадааст.Мошин, аз тарафи дигар, ҳангоми муқаррар кардани садои паси шумо худро хеле вазнинтар ва статикӣ нишон медиҳад. Сутуни С васеъ аст, ҳатто хеле васеъ, бе кушодагӣ. Ва он ба контури тирезаи паси амудӣ кӯмак намекунад, ки ба дарки чизи мустаҳкамтар, вале ба қадри кофӣ зеботар мусоидат мекунад.

peugeot_308_sw_6

Бо моделҳои дар қатори худ ба монанди 5008, зарурати Peugeot доштани Peugeot 308 SW-и нав, ки қодир барои 7 нафар нишастан дорад, дигар вуҷуд надорад, ки ин модели навро ҳамагӣ 5 курсӣ, баландии пасттар ва боми равон дар байни пеши ва қафо, каме дар баробари он роҳ афтод. Peugeot 308 SW-и ҳозира баландтар аст ва хати сақф дар як сатҳ байни пеш ва ақиб боқӣ мемонад ва ба ин васила тавонист 2 мусофири изофиро дар қатори сеюми курсиҳо ҷойгир кунад. Зарурати амалй, бешубха, вале хар як фарзияи ҷолиби эстетикиро вайрон мекунад.

Оптикаи паси Peugeot 308 SW мавзӯъеро, ки аллакай дар мошин дида мешавад, таҳаввул мекунад ва мисли профили ин микроавтобус, онҳо дар контурҳои худ моеътар буда, зебоӣ ва динамизм ба даст меоранд. Чунин ба назар мерасад, ки уфуқӣ мавзӯи бартаридошта дар ин минтақа аст, бо оптика ва хатҳои дигар, ки онҳоро дар тамоми паҳнои вагон паҳн мекунанд. Ба ин таъсир, хатҳое, ки чароғаки рақами литсензияро ташкил медиҳанд, оптикаро дар боло пайваст мекунанд ва тамоми паҳниро дар пойгоҳ убур мекунанд.

peugeot_308_sw_2

Ба оилаҳое нигаронида шудааст, ки дар муқоиса бо Peugeot 308 маъмулӣ зиёд кардани фазоро доранд, Peugeot 308 SW нав низ фазои умумии 610 литрро пешниҳод мекунад. Рақаме, ки ба ҳайрат меорад ва қисман аз афзоиши дарозии бадан аз 4253 мм то 4580 мм натиҷа медиҳад.

Дар мавриди муҳаррикҳо, муҳаррикҳои дар боқимондаи диапазон мавҷудбуда такрор мешаванд, аз ҷумла версияи BlueHDI, ки дар як километр танҳо 85 г/CO2 мебарорад. Муаррифии Peugeot 308 SW дар намоишгоҳи автомобилии Женева ба нақша гирифта шудааст ва фурӯш бояд дар нимаи дуюми сол оғоз шавад.

Аввалин тасвирҳои расмии Peugeot 308 SW 10890_3

Маълумоти бештар