Пас аз тай кардани навъҳои гуногуни замин дар масофаи 100 000 километри тӯлонӣ, SEAT тасмим гирифт, ки натиҷаҳои санҷиши муқовимат ва эътимоднокӣ ба SEAT Ateca.
Хосе Луис Дуран, муҳандиси рушд дар Маркази техникии SEAT интизориҳои техникҳои SEAT нисбатан баланд буданд, "пас аз 100,000 км, мошин бояд мисли мошини нав ҷавоб диҳад".
Новобаста аз шароити обу ҳаво ва намуди истифода, мошинҳо барои супоридани санҷишҳо пешбинӣ шудаанд.
![SEAT Ateca 100 000 км](/userfiles/310/10911_1.webp)
100 000 км ва 4000 қисм
Дар видео мо метавонем табдил додани SEAT Ateca-ро ба муаммои 4000-порча тамошо кунем. Муаммое, ки барои тафтиш кардани ҳолат ва фарсудашавии эҳтимолии ҳазорон ҷузъҳо хидмат мекард.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар азназаргузаронии 4000 кисмхои машина коллектив ба детальхо диццати махсус дод: молидани двигатель, чанги эхтимолй, чойхои обногузар ва гайра. Ҳар як қисм дорои хусусиятҳои гуногун, таҳаммулпазирӣ ба хунукӣ, гармӣ ва истифода мебошад ва бояд қодир ба муқовимат ба васеъшавӣ ва коҳишёбӣ бошад.
Барои расидан ба ин коллажи ғайриоддии қисмҳо, муҳандисон якуним рӯз мошинро ҷудо карда, қисмҳоро як ба як таҳлил карданд.