Литий, кобальт, никель ва марганец аз ашьёи хоми асосиест, ки аккумуляторхои мошинхои электрикиро ташкил медиханд. Бо вуҷуди ин, дар солҳои охир, бинобар фишори зиёд барои таҳия ва ба бозор баровардани мошинҳои электрикии бештар, хавфи реалии он аст, ки барои сохтани ин кадар аккумулятор ашьёи хом мавчуд нест.
Як масъалае, ки мо қаблан баррасӣ карда будем - мо танҳо иқтидори муқарраршуда дар сайёра надорем, ки миқдори зарурии ашёи хомро барои миқдори пешбинишудаи мошинҳои барқӣ истихроҷ кунем ва то он даме, ки мо онро дошта бошем, солҳои зиёд лозим аст.
Мувофиқи маълумоти Бонки Ҷаҳонӣ, талабот ба баъзе маводҳое, ки мо барои истеҳсоли батареяҳо истифода мебарем, метавонад то соли 2050 то 11 баробар афзоиш ёбад ва бо қатъ шудани таъминоти никел, кобальт ва мис ҳанӯз дар соли 2025 пешбинӣ шудааст.
Барои кам кардан ё кам кардани ниёз ба ашёи хом, алтернатива вуҷуд дорад. DeepGreen Metals, як ширкати истихроҷи зеризаминии Канада, ҳамчун алтернатива ба истихроҷи замин иктишофи қаъри баҳр, дақиқтараш Уқёнуси Оромро пешниҳод мекунад. Чаро Уқёнуси Ором? Зеро он ҷо аст, ҳадди ақал дар як минтақаи аллакай муайян, ки консентратсияи бузурги Гирехҳои полиметаллӣ.
Нодулҳо… чӣ?
Гирехҳои марганецӣ низ номида мешаванд, гиреҳҳои полиметаллӣ конҳои оксидҳои ферромарганец ва дигар металлҳо мебошанд, ба монанди онҳое, ки барои истеҳсоли батареяҳо заруранд. Андозаи онҳо аз 1 см то 10 см фарқ мекунад — онҳо аз сангҳои хурд бештар ба назар намерасанд ва тахмин зада мешавад, ки дар қабати уқёнус захираи 500 миллиард тонна мавҷуд аст.
Онҳоро дар тамоми уқёнусҳо пайдо кардан мумкин аст - якчанд конҳо аллакай дар тамоми сайёра маълуманд - ва онҳо ҳатто дар кӯлҳо пайдо шудаанд. Баръакси истихроҷи маъдан дар замин, гиреҳҳои полиметаллӣ дар қаъри уқёнус ҷойгиранд ва аз ин рӯ ягон намуди пармакуниро талаб намекунанд. Эҳтимол, танҳо барои ҷамъоварии онҳо лозим аст.
Афзалиятҳо чист?
Баръакси истихроҷи замин, ҷамъоварии гиреҳҳои полиметаллӣ бартарии асосии он таъсири хеле камтари муҳити зист дорад. Ин мувофиқи як пажӯҳиши мустақили DeepGreen Metals, ки таъсири муҳити зистро байни истихроҷи замин ва ҷамъоварии гиреҳҳои полиметаллӣ муқоиса кардааст, то миллиардҳо батареяҳо барои мошинҳои барқӣ тавлид кунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Натичахо умедбахшанд. Таҳқиқот ҳисоб кардааст, ки партовҳои CO2 70% кам карда мешаванд (бо истифода аз усулҳои ҷорӣ ба ҷои 1,5 Гт дар маҷмӯъ 0,4 Гт), мутаносибан 94% ва 92% камтар замин ва ҷангал лозим аст; ва нихоят, дар ин намуди фаъолият партови дурушт нест.
Таҳқиқот инчунин қайд мекунад, ки таъсир ба олами ҳайвонот дар муқоиса бо истихроҷи замин 93% камтар аст. Аммо, худи DeepGreen Metals мегӯяд, ки сарфи назар аз он ки шумораи намудҳои ҳайвонот дар майдони ҷамъоварӣ дар қабати уқёнус маҳдудтар аст, ҳақиқат ин аст, ки дар бораи навъҳои гуногуни он, ки метавонанд дар он ҷо зиндагӣ кунанд, маълум нест. маълум. медонад, ки таъсири воқеӣ ба ин экосистема чӣ гуна аст. Ин нияти DeepGreen Metals аст, ки дар тӯли чанд сол дар бораи таъсири дарозмуддат ба қабати уқёнус омӯзиши амиқтар анҷом диҳад.
Жерард Бэррон, директори генералӣ ва президенти DeepGreen Metals"Истихроҷи металлҳои бокира аз ҳама гуна манбаъ, аз рӯи таъриф, номувофиқ аст ва ба муҳити зист зарар мерасонад. Мо боварӣ дорем, ки гиреҳҳои полиметаллӣ як ҷузъи муҳими маҳлул мебошанд. Он дорои консентратсияи баланди никел, кобальт ва марганец аст; он ба таври муассир батарея барои мошини электрикӣ дар болои санг».
Тибқи тадқиқот, гиреҳҳои полиметаллӣ тақрибан 100% маводи истифодашавандаро ташкил медиҳанд ва заҳролуд нестанд, дар ҳоле ки маъданҳои аз замин истихроҷшуда суръати барқароршавӣ камтар доранд ва унсурҳои заҳролудро доранд.
Оё роҳи ҳалли он метавонад дар ин ҷо бошад, ки ашёи хомро барои истеҳсоли миқдори зиёди батареяҳо ба даст орем? DeepGreen Metals чунин мешуморад.
Манбаъ: DriveTribe ва Autocar.
Таҳқиқот: Металлҳо барои гузариши сабз бояд аз куҷо пайдо шаванд?
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.