Як рӯзи истироҳати олӣ барои Ferrari. Вай на танҳо дар GP итолиёвии "худ" пирӯз шуд, дуюмин ғалабаи пайдарпайи худ дар чемпионат, балки ба портфели афзояндаи мошинҳои орзуи худ ду мошини навро, ки ҳарду бе сақфҳои устувор илова кардааст: Феррари F8 Spider ва Феррари 812 GTS.
F8 Spider
Пас аз ним сол пас аз шиносоӣ бо F8 Tribute, вориси 488 GTB ва моделе, ки он мустақиман аз он бармеояд, Феррари версияи деринтизоршудаи конвертатсияшавандаро муаррифӣ мекунад. Феррари F8 Spider.
Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, 488 Spider, бештар аз 50 кувваи асп ва камтар аз 20 кг вазн доранд — 720 кувваи асп ва 1400 килограмм (хушк).
Феррари F8 Spider
Ва ба мисли пешгузаштаи худ, Феррари ба қафои қафошаванда содиқ монд, ки ба ду қисм тақсим шудааст, ки ҳангоми кашидан дар болои муҳаррик ҷойгир аст. Кушодан ё бастани сақф аз 14 сония зиёд нест ва мо метавонем онро дар роҳ, то 45 км/соат иҷро кунем.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Хусусиятҳо дар муқоиса бо купе F8 Tributo амалан якхелаанд. Янги Ferrari F8 Spider дар ҳамон 2,9 сония ба 100 км/соат мерасад (-0,1 сония нисбат ба 488 Spider), аммо барои ба 200 км/соат расидан 0,4 сония, яъне 8,2 сония лозим аст (-0,5 сония) ва ҳамон тавре ки купе (+15 км/соат) ба 340 км/соат мерасад.
812 GTS
50 сол пеш мо бори охир конвертатсияшавандаи истеҳсолии Ferrari-ро бо муҳаррики пеши V12, 365 GTS4 дидем, ки бештар бо номи Daytona Spider маъруф аст. Мо далели "истеҳсол" -ро тақвият додем, зеро чаҳор нашри махсус вуҷуд дошт ... ва конвертатсияҳои маҳдуди мошинҳои Ferrari бо V12 дар пеш: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010) ва F60 America (2014).
Нав Феррари 812 GTS он дар истеҳсолот маҳдуд нест ва аз ҳама пуриқтидортарин роудстер дар бозор ба ҳисоб меравад - бо назардошти зӯроварии эътирофшудаи 812 Superfast, 812 GTS инчунин ваъда медиҳад, ки таҷрибаи виссералӣ хоҳад буд.
Аз 812 Superfast эпикӣ ва садоиро ба даст меорад Атмосферии V12 бо 6,5 л ва 800 қувваи асп дар як дақиқаи 8500 чархзанӣ расид . Ferrari 812 GTS иҷрои хеле наздикро ба купе ваъда медиҳад, ки 75 кг зиёдтар (1600 кг хушк) -ро инъикос мекунад - 812 GTS, ба ғайр аз капот ва механизми мувофиқ, шасси низ мустаҳкам карда шудааст.
Он ҳанӯз ҳам бемаънӣ зуд аст. Феррари эълон мекунад камтар аз 3,0 сония барои расидан ба 100 км/соат ва 8,3 сония (7,9 сония дар Superfast) барои 200 км/соат, ба суръати баландтарини Superfast - 340 км/соат баробар аст.
Роҳ рафтан Дар шамол талаф додани мӯйи худ низ кори осон аст, ба шарофати капот бо хусусиятҳои шабеҳи F8 Spider — пӯшиши сахт, ки кушодан ва пӯшидани он на бештар аз 14 сония, ҳатто дар ҳаракат, то 45 км/ Х.
Илова кардани капот 812 GTS-ро маҷбур кард, ки аз ҷиҳати аэродинамикӣ аз нав дида баромада шавад, алахусус дар қафо, зеро он канали болои тири паси куперо аз даст дод ва дар диффузори қафо “писа”-и нав гирифт ва талафоти нисбии қувваи зерро ҷуброн кард. ба купе.