Замон дигар мешавад, ирода дигар мешавад. Пас аз он ки Aston Martin ду сол пеш бо Vantage AMR қуттиҳои дастӣ ба диапазони худ баргардонд, ҳоло он омода аст, ки онҳоро тарк кунад.
Тасдиқро директори иҷроияи бренди бритониёӣ Тобиас Моерс додааст ва хилофи "ваъда"-и Астон Мартин дар бораи охирин бренди фурӯши мошинҳои варзишӣ бо қуттии механикӣ мебошад.
Дар мусоҳиба бо вебсайти австралиягии Motoring, Моерс гуфт, ки қуттии фишанги дастӣ дар соли 2022, вақте ки Vantage аз рестайлинг мегузарад, тарк карда мешавад.
Сабабҳои тарк кардан
Дар ҳамон мусоҳиба директори иҷроияи Астон Мартин бо изҳорот оғоз кард: "Шумо бояд дарк кунед, ки мошинҳои варзишӣ каме тағир ёфтаанд (...) Мо дар бораи он мошин баъзе арзёбӣ кардем ва ба мо лозим нест".
Барои Тобиас Моерс, бозор ба автоматҳои пулакӣ таваҷҷӯҳи бештар дорад, ки онҳо беҳтарин барои "издивоҷ" бо механикаи торафт бештар электриконидашуда, ки бинокорон ба онҳо риоя мекунанд, таваҷҷӯҳ доранд.
Дар робита ба раванди таҳияи қуттии фишанги дастӣ, ки аз ҷониби Aston Martin Vantage AMR истифода мешавад, Моер интиқод карда, тахмин кард: "Росташро гӯям, ин "сафари" хуб набуд".
манзараи оянда
Ҷолиб он аст, ки ё не, тасмими Астон Мартин дар бораи даст кашидан аз интиқоли механикӣ дар ҳолест, ки на танҳо бренди бритониёӣ бо Мерседес-AMG робитаи "наздиктар" дорад, зеро он барои пешрафт дар электрофикатсия омодагӣ мегирад.
Агар дар хотир доред, чанде пеш Тобиас Моерс стратегияи "Лоиҳаи Горизонт"-ро муаррифӣ карда буд, ки то охири соли 2023 "зиёда аз 10 мошини нав" -ро дар бар мегирад, ҷорӣ намудани версияҳои боҳашамати Lagonda дар бозор ва якчанд версияҳои электриконидашуда, ки 100% -ро дар бар мегиранд. мошини варзишии электрикӣ, ки соли 2025 меояд.