Баъзан мо ҳатто фаромӯш карда метавонем, аммо вақтҳое буданд, ки мошинро на ҳамчун воситаи нақлиёт, балки ҳамчун «бозича»-и одамони сарватманд, девонаву далер медонистанд. Он замон омӯхтани ҳудуди мошин нисбат ба имрӯз хеле серталабтар буд ва далели ин видеоест, ки имрӯз ба шумо пешкаш мекунем.
Мошине, ки дар видео пайдо мешавад, Darracq 200 мебошад. Бо муҳаррики 25 400 см3 V8 (бале, шумо хуб хонед) ва 200 асп муҷаҳҳаз шудааст Аслан, ин Darracq як шасси бо стрингерҳоест, ки ба он руль, ду курсӣ ва муҳаррик гузошта шудааст ва бештар ба идеяи мо дар бораи вагон монанд аст, на ба мошин.
Бо назардошти ин хусусиятҳо, ҳайратовар аст, ки халабон Марк Уокер тасмим гирифтааст, ки дар асри 21 бо масири машҳури Фестивали Гудвуд дар идоракунии Darracq 200 рӯ ба рӯ шавад ва онро дар ҳолати пурраи ҳамла анҷом диҳад. Ана далели «девонагй» ва пеш аз хама далерии ин ронанда, ки пешравони олами автомобильсозиро сарбаланд мегардонд.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 9:00 "Оғози сард" вуҷуд дорад. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.