Ҳоло мо бо ID.3 шинос шудем, аммо истеҳсоли узви дуюми оилаи ID, the Volkswagen ID.4 , аллакай огоз ёфт.
Мисли ID.3, ID.4-и нав, аввалин SUV-и электрикии бренд, ки то ҳол ба таври оммавӣ ифшо нашудааст, дар корхонаи Volkswagen дар Цвикауи Олмон истеҳсол мешавад.
Цвикау ҳоло ҳам ба истеҳсоли мошинҳои электрикӣ табдил дода мешавад. Ба ибораи дигар, дар оянда, аз хатҳои истеҳсолии он, мо танҳо ва танҳо якчанд моделҳои электрикии Volkswagen-ро хоҳем дид (ва на танҳо), ки аз MEB, платформаи махсуси барқии Volkswagen Group гирифта шудаанд.
Табдилдиҳии Цвикау ба гурӯҳи Олмон арзиш хоҳад дошт 1,2 миллиард евро ва вақте ки он "буғи пурра" кор мекунад, он бузургтарин корхонаи навъи он дар Аврупо хоҳад буд - то охири соли 2021, беш аз 300 ҳазор мошинҳои электрикӣ хатҳои истеҳсолии худро тарк мекунанд.
Ин хеле зиёд аст, аммо нақшаҳои Volkswagen хеле шӯҳратпарасттаранд: То соли 2025 Volkswagen тахмин мезанад, ки он дар як сол 1,5 миллион мошини барқӣ мефурӯшад , ва дар он вақт, ҳам ID.3 ва ҳам ID.4, бояд бо ду даҳҳо модели нави 100% электрикӣ ҳамроҳӣ карда шаванд.
Баъдтар ба Цвикау дигар заводҳои истеҳсолкунандаи немис дар истеҳсоли трамвайҳо ҳамроҳ мешаванд: Эмден, Ганновер, Зуффенхаузен ва Дрезден, дар Олмон; ва Млада Болеслав (Чехия), Брюссель (Белгия), Чаттануга (ИМА), Фошан ва Антинг (хар ду дар Хитой).
Volkswagen ID.4 барои забт кардани ҷаҳон
ID.3 аввалин оилаи нави 100% электрикии ID буд, ки мо дар бораи он шинос шудем, аммо Volkswagen ID.4 боз ҳам шӯҳратпарасттар аст.
Он аз ҷиҳати андоза калонтар хоҳад буд ва контурҳои SUV-ро мегирад, ки маъмултарин типология дар саросари сайёра мебошад.
Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки истеҳсоли ӯ танҳо бо Цвикау маҳдуд намешавад. Мошини нави Volkswagen ID.4 инчунин дар ИМА, дар корхонаи бренд дар Чаттанога (барои соли 2022 пешбинӣ шудааст) ва дар ду корхонаи Чин, Фошан ва Антинг (дар он ҷо истеҳсоли пешакӣ оғоз шудааст) истеҳсол хоҳад шуд - ин ҳақиқӣ хоҳад буд. воситаи нақлиёти ҷаҳонӣ.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мушаххасоти ниҳоии Volkswagen ID.4, версияи истеҳсолии консепсияи ID, ҳанӯз нашр нашудааст. Crozz, аммо интизор шавед, ки версияҳои гардонандаи ду ва чор чарх ва масофаи тахминии ҳадди аксар то 500 км (вобаста аз версия).
Намоиши мошини нави Volkswagen ID.4 дар охири моҳи сентябри соли оянда баргузор мешавад. То он вақт, ӯ тамоси аввалини Гилерме Костаро бо ID.3 ба ёд меорад: