Пас аз намоиши насли нави Continental GT дар намоишгоҳи соли гузашта ба ҷаҳониён, Bentley тасмим гирифт, ки версияи конвертатсияшавандаи бестселлерии собиқи худро муаррифӣ кунад (Bentayga дар садри ҷадвали фурӯш ҷой гирифт).
Continental GT Convertible тақрибан дар ҳама чиз ба Continental GT шабеҳ аст, аммо бо як фарқияти хурд (калон): он боми надорад. Ба ҷои боми муқаррарӣ як капот мавҷуд аст (дар ин ҷо ҳеҷ кадоме аз он сахтафзорҳои муосир вуҷуд надорад...), ки дар солҳои 19-ум кушода мешавад ва бо суръати то 48 км/соат ҳаракат мекунад. Bentley иддао дорад, ки бо истифода аз ин капот он тавонист садоро дар кабина то 3 дБ кам кунад.
Тағйироти боқимонда нисбат ба купе хеле оқилона буда, аз дарвозаи қафо мегузаранд, ки спойлерро аз даст медиҳад ва инчунин фарқиятҳо дар кунҷҳои болои чароғҳои пасӣ мавҷуданд. Дар дохили он ҳама чиз ба версияи сақф монанд буд, аз ҷумла системаи иттилоотӣ бо экрани 12,3 дюйм. Continental GT Convertible курсиҳои тафсон ва чархи рулиро пешниҳод мекунад, то фазои гарм кардани фазои ҳар дафъае, ки шумо бо болои боло ҳаракат мекунед, пешниҳод мекунад.
Рақамҳои конвертатсияшавандаи Continental GT
Ҳангоми гузариш аз купе ба конвертатсия, Continental GT, чун маъмул, каме вазн гирифт. Ҳамин тариқ, Continental GT Convertible ҳоло тақрибан 2414 кг вазн дорад (вазни купе 2244 кг).
Ҳамагӣ 7 рангҳои гуногуни капот мавҷуданд.
Дар истилоҳи механикӣ чизи нав нест. Continental GT Convertible ҳамон муҳаррики 6,0 л W12-ро истифода мебарад ва қодир аст 635 асп ва 897 Нм иқтидор расонад.Ин бо интиқоли автоматии ҳашт-суръати ду муфта муҷаҳҳаз меояд. Сарфи назар аз вазни баландаш, Continental GT Convertible аз 0 то 100 км/соатро дар 3,7 сония ба даст меорад ва суръати максималии он ба 333 км/соат мерасад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Интизор меравад, ки Continental GT Convertible дар баҳори оянда ба бозор ворид шавад, ки нисбат ба версияи сақф гаронтар хоҳад буд. Аммо то ҳол нархҳо барои бозори миллӣ дастрас карда нашудаанд.